నేను దీర్ఘ కథనాలను ఇష్టపడను. మరియు చదవడానికి, మరియు వ్రాయడం. కానీ ఏ విధంగా అయినా యూరప్రోటోకాల్ తో:
- దీర్ఘ, వివరాలు మరియు భీమా సంస్థ నుండి నష్టం చెల్లించడానికి హామీ,
- క్లుప్తంగా, superfiely మరియు కారు కోసం నష్టం కోసం డబ్బు చూడండి లేదు, మరియు మీరు ప్రమాదంలో అపరాధి ఉంటే, మీరు కూడా మీరే చెల్లించవచ్చు.
ఎల్లప్పుడూ ఒక సత్యాన్ని గుర్తుంచుకోవాలి: భీమా సంస్థ నగదు డెస్క్ కాదు. ఈ డబ్బు సంపాదించే వాణిజ్య సంస్థ మరియు ఆనందం తో ఏ అనుకూలమైన సందర్భంలో చెల్లించడానికి తిరస్కరించవచ్చు.
అన్ని తరువాత, యూరో-మేఘాలలో ఒక లోపం లేదా తప్పుగా నిండిన కౌంట్ నష్టం కోసం బాధితుడు పరిహారం ఖర్చు చేయవచ్చు. ప్రమాదం యొక్క అపరాధి కూడా విశ్రాంతి తీసుకోకూడదు, ఎందుకంటే భీమా సంస్థ బాధితుని చెల్లించకపోతే, అతను తన జేబులో నుండి, కోర్టు ద్వారా.
అందువలన, భీమా నుండి డబ్బు కావాలనుకునే వారికి, మరియు ఇవ్వాలని కాదు, నేను తప్పనిసరిగా చదవడానికి ఈ వ్యాసం సిఫార్సు చేస్తున్నాము. రోడ్డు ప్రమాదానికి వ్యతిరేకంగా ఎవరూ భీమా చేయబడరు!
ఇది చదవడానికి మాత్రమే మంచిది, మరియు కూడా చెక్ జాబితాను సేవ్ చేయండి, తద్వారా ప్రమాదం జరుగుతుంది మరియు మీరు Europrotokol లో ఏర్పాటు చేయవచ్చు అర్థం, ఒక తొట్టి ఉంది, సరిగ్గా అది పూరించడానికి ఎలా.
మరియు కూడా మంచి, eruorotokol రూపం ప్రింట్ మరియు ఇంటిలో, ప్రశాంతత పరిస్థితుల్లో, నరములు లేకుండా, దాని పూరకలో సాగుతుంది. అంతేకాకుండా, ఒక కేక్ తో ఒక కప్పు రుచికరమైన టీ కోసం, ఒక ఆహ్లాదకరమైన డెస్క్టాప్ ఆటలో నింపి తిరగడం.
So. ముందుమాట ముగిసింది, మేము చాలా సారాంశం వైపు తిరుగుతున్నాము.
యూరి Sidorenko.
కారు. త్రోవ. ప్రమాదం.
మీరు సరిగ్గా అన్ని చర్యలను (మునుపటి వ్యాసం చూడండి) ఉత్పత్తి, మరియు అది ప్రతిదీ కాబట్టి భయానకంగా కాదు అని తేలింది. మీరు త్వరగా Europrotokol ప్రతిదీ ఏర్పాట్లు చేయవచ్చు.
ప్రారంభించడానికి, మీరు ఖచ్చితంగా అన్ని పరిస్థితులు గమనించవచ్చు నిర్ధారించుకోండి ఉంటుంది:
- కేవలం రెండు వాహనాలు ప్రమాదంలో పాల్గొంటాయి.
- ఒక ప్రమాదంలో ప్రతి పాల్గొనే CTP యొక్క చురుకైన విధానం ఉంది.
"ఇది ఖచ్చితంగా ఒక అపరాధి, మరియు బాధితులు ఎవరు, మరియు వివాదాస్పద క్షణాలు (పాల్గొనే ఒకటి ఒక గ్లోనస్ ఉపగ్రహ వ్యవస్థ కలిగి ఉంటే, అప్పుడు ఈ అంశం దాటవేయవచ్చు).
- ప్రమాదం సంభవించిన ప్రాంతానికి సంబంధించి చెల్లింపు పరిమితి కంటే ఎక్కువ కాదు.
- ప్రమాదం ఫలితంగా జీవితం మరియు ఆరోగ్యానికి నష్టం కలిగించే ప్రభావిత పౌరులు లేరు.
అన్ని "సరే" ఉంటే, అప్పుడు రూపకల్పనకు వెళ్లండి.
ముఖ్యమైనది!
- Europrotokol రెండు కాపీలు నిండి ఉంది.
- మీరు నీలం బాల్ పాయింట్ హ్యాండిల్తో మాత్రమే నింపాలి.
- శాసనాలు స్పష్టంగా, రీడబుల్, మంచి ముద్రిత అక్షరాలు ఉండాలి.
- సవరణలు అవసరమైతే, భీమా యొక్క వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి ఇది రూపాన్ని తిరిగి వ్రాయడం ఉత్తమం.
- తప్పనిసరి రెండు డ్రైవర్ సైన్.
ఒకవేళ. ఇది "Europrotokol" అని యూరోపోరోకోల్ రూపంలో వ్రాయబడలేదు, కానీ "ఒక ట్రాఫిక్ ప్రమాదం యొక్క నోటీసు". అది మీకు ఇబ్బంది పెట్టనివ్వండి. జస్ట్ PSA వెబ్సైట్ నుండి 2020 యొక్క నమూనా యొక్క రూపాన్ని డౌన్లోడ్, మీరే ముందు ఉంచండి మరియు నింపి స్వల్ప నేరుగా వెళ్ళండి.
Europrotokol పూర్తి చేయడానికి చెక్ షీట్ (రూపం ఇంటర్నెట్ నుండి డౌన్లోడ్ చేసుకోవచ్చు, ప్రధాన విషయం అది కుడి నింపడం ఉంది)
/ముందు వైపు/.
1. ఒక ప్రమాదంలో దృశ్యాన్ని పేర్కొనండి.
- నగరంలో: నగరం యొక్క పేరు, వీధి మరియు సమీప ఇంటి పేరు. ఉదాహరణ: మాస్కో, వెర్నిష్, D.7.
- ట్రాక్: దాని పేరు మరియు కిలోమీటర్. ఉదాహరణ: M4 డాన్, 95 కిలోమీటర్.
2. ప్రమాదం తేదీ మరియు సమయం.
ఉదాహరణ: 05.11.2020 12:02
3. దెబ్బతిన్న వాహనాల సంఖ్య.
కేవలం 2 కార్లు ప్రమాదంలో పాల్గొన్నట్లయితే Europrotokol యొక్క విద్య సాధ్యమవుతుంది. చదరపు ఉంచండి: 2
!!! రెండు కార్లు కంటే ఎక్కువ ఉంటే, అప్పుడు, నియమాలు ప్రకారం, ఇది యూరోపోటోకాల్ నింపడం అసాధ్యం. వెంటనే ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారులు కాల్
4. గాయపడిన సంఖ్య (గాయాలు పొందిన వ్యక్తులు). ఒక ప్రమాదంలో బాధితులు లేనట్లయితే Europrotokol రిజిస్ట్రేషన్ సాధ్యమవుతుంది. దీని ప్రకారం, మేము చతురస్ర "నంబర్" డాష్ . మేము "ప్రభావితమైన" డాష్.
!!! బాధితులు ఉంటే, Europrotokol జారీ లేదు, కానీ వెంటనే ట్రాఫిక్ పోలీసు లేదా రెస్క్యూ సేవ తెలియజేయండి.
5. ప్రమాదం పాల్గొనే మత్తులో ఇన్స్పెక్టర్.
అధికారిక పరీక్ష పనిచేయదు, మరియు అవసరం లేదు. కాబట్టి మేము చతురస్రంలో చాలు చెక్ మార్క్ లేదు.
6. ఇతర వాహనాల వలన కలిగే భౌతిక నష్టం ("A" మరియు "B" తప్ప).
కేవలం 2 కార్లు ప్రమాదంలో పాల్గొన్నట్లయితే Europrotokol యొక్క విద్య సాధ్యమవుతుంది. ఏ ఇతర TC ఉండదు. దీని ప్రకారం, మేము చదరపు సంఖ్యలో ఒక టిక్కు పెట్టాము
మరొక ఆస్తి. కూడా ఒక టిక్ సంఖ్య ఉంచండి
7. ఒక ప్రమాదంలో సాక్షులు.
ఈ అంశం అవసరం లేదు, కానీ సాక్షులు ఉంటే, అది కావాల్సినది. రికార్డ్ పేరు, చిరునామా మరియు ఫోన్.
ఉదాహరణ: మిత్రులు ఇవాన్ సెర్గెవిచ్, మాస్కో, ఉల్. Shcherbakovskaya, D.29, Sq.12, 8-903-111-22-33.
8. ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారి అమలు.
సహజంగా, నిర్వహించబడలేదు. మేము చదరపు టిక్కును ఉంచాము. రొమ్ము సంఖ్యలో రొమ్ము సంఖ్యలో, మేము యుద్ధ ఫిష్ను చాలు.
ముఖ్యమైనది. క్రింది నిబంధనలను నింపడానికి అల్గోరిథం 10 / 09/1113.14.15. మరియు 16. పాల్గొనేవారికి, ఒక ప్రమాదం అదే.
కానీ కంటెంట్ భిన్నంగా ఉంటుంది, ప్రతి ఒక్కరూ దాని సొంత ఉంది.
వాహనం "A", మరియు ఎవరికి - "బి", పట్టింపు లేదు, ప్రధాన విషయం, అప్పుడు ప్రమాదంలో పథకం కార్ల వర్ణమాల హోదాతో పొరపాటు కాదు. TS "A" పై సమాచారం ఒక భాగస్వామి నింపుతుంది, మరియు TC "B" ప్రమాదంలో రెండవ పాల్గొనే.
9. బ్రాండ్ మరియు మోడల్ Ts, VIN నంబర్, గోస్నమెర్ మరియు TC రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్.
TC రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్ (పత్రాల్లో ప్లాస్టిక్ కార్డు) నుండి అన్ని డేటా తీసుకోవాలి.
ఉదాహరణ:
బ్రాండ్, మోడల్ TS -ToYota Camry
గుర్తింపు సంఖ్య (VIN) TS - JTHBH3FJ705028914
స్టేట్ రిజిస్ట్రేషన్ సైన్ - O 567 PA 999
రిజిస్ట్రేషన్ TS యొక్క సర్టిఫికేట్ - 7735 568921.
10. యజమాని Ts.
పాస్పోర్ట్లో ఉన్నవారికి తప్ప, ఏ కట్లను పరిగణనలోకి తీసుకోండి.
పూర్తి పేరు. ఉదాహరణ: అందమైన vasilisa igorevna.
పరిష్కారం యొక్క స్థానంతో నమోదు చిరునామా.
ఉదాహరణ: మాస్కో, ul. గవర్నన్, D.12, Sq.37.
11. TC డ్రైవర్.
మేము ప్రమాదం సమయంలో TC యొక్క డ్రైవర్ అయిన వ్యక్తిని వ్రాస్తాము. కారు నిలిపి ఉంచినట్లయితే మరియు లోపల డ్రైవర్ కాదు, ఆమెను ఆపి ఉంచిన వ్యక్తికి.
- పూర్తి పేరు. ఉదాహరణ: అందమైన vasilisa igorevna.
- పుట్టిన తేది. ఉదాహరణ: 12/31/1989.
- పరిష్కారం స్థానంతో నమోదు చిరునామా. ఉదాహరణ: మాస్కో, ul. గవర్నన్, D.12, Sq.37.
- టెలిఫోన్. ఉదాహరణ: 8-999-323-22-33.
- డ్రైవర్ లైసెన్స్. ఉదాహరణ: 7798 887799.
- వర్గం (టర్నోవర్ యొక్క సమాచారం). ఉదాహరణ: B, B1, S.
- జారీ చేసిన తేది. ఉదాహరణ: 12/31/2011.
- ఉపయోగం స్వాధీనం హక్కు, వాహనం యొక్క నిర్వహణ. ఉదాహరణ: యజమాని, అప్పుడు యుద్దభూమిని ఉంచండి.
ఉదాహరణ: అటార్నీ యొక్క శక్తి, అప్పుడు మేము న్యాయవాది యొక్క శక్తిని వ్రాస్తాము.
12. బీమా:
- భీమా సంస్థ పేరు. ఉదాహరణ: సావో VSK.
- విధానం సంఖ్య. ఉదాహరణ: XX × 2356783344.
- చెల్లుబాటు కాలం (గడువు తేదీ). ఉదాహరణ: 31.12.2020.
వాహనం నష్టం వ్యతిరేకంగా భీమా (ఒసాగో యొక్క విధానం దాని సొంత కారు నష్టం భీమా లేదు, అతను మరొక TC నష్టం మీ బాధ్యత), కాబట్టి మేము చదరపు ఒక చెక్ మార్క్ చాలు.
ముఖ్యమైనది: ప్రమాదాల సమయంలో భీమా పాలసీలు చెల్లుబాటు అయ్యేవి.
13. ప్రారంభ ప్రభావం ప్లేస్.
ఇది బాణం ద్వారా గుర్తించబడింది, దీనిలో మీ కారులో భాగంగా నేను హిట్ చేశాను. శ్రద్ధ: మూడు TCS - కార్గో, ప్రయాణీకుల మరియు మోటార్సైకిల్ Europrotokol లో పేర్కొనబడ్డాయి. తప్పు లేదు!
14. పాత్ర మరియు కనిపించే దెబ్బతిన్న భాగాలు మరియు అంశాల జాబితా. మీ కారులో.
ప్రత్యేక శ్రద్ధ చెల్లించడానికి ఈ అంశాన్ని నింపడం. మీరే అనుమానం ఉంటే, ఒక ఫోటోను తీసుకొని, సుపరిచితమైన కారు మెకానిక్ను పంపండి, ఇది పూర్తిగా నష్టం యొక్క పూర్తి జాబితా చేయడానికి.
- కార్ల దెబ్బతిన్న భాగాల జాబితాను తయారు చేయడం అవసరం.
ఉదాహరణ: 20 సెం.మీ. యొక్క వ్యాసంతో వెనుక బంపర్లో ఒక డెంట్, వెనుక కుడి లాంతర్ 9 సెం.మీ., వెనుక బంపర్ యొక్క దిగువ కవర్ మీద గీతలు 7-10-20 సెం.మీ.
- నేను అన్ని చూసిన నష్టం యొక్క లిస్టింగ్ తర్వాత రచన సిఫార్సు: "సాధ్యమైన నష్టం సాధ్యమే."
15. వ్యాఖ్యలు.
నేరాన్ని కాకపోయినా, మేము వ్రాస్తాము: "ఒక ప్రమాదంలో అమాయక ఉంది. పథకంతో నేను అంగీకరిస్తున్నాను. "
మీరు నేరాన్ని ఉంటే, మేము వ్రాస్తాము: "నేను ప్రమాదంలో మీ నేరాన్ని గుర్తించాను. పథకంతో నేను అంగీకరిస్తున్నాను. "
డ్రైవర్ యొక్క సంతకం క్రింద "A" లేదా "B", Europrotokol ఏ వైపు ఆధారపడి, ఏ డ్రైవర్ నిండి.
16. ప్రమాదం యొక్క పరిస్థితులు.
ప్రతిపాదిత జాబితా నుండి, సంఘటన యొక్క సంబంధిత పరిస్థితులు ఎంపిక చేయబడ్డాయి.
ప్రత్యేకంగా డ్రైవర్ "ఎ" మరియు "బి", ప్రతి తన గ్రాఫ్లో ప్రతినిధిని ఆడుకోండి.
వాటిని ఎవరూ సరిఅయినట్లయితే - డ్రైవర్ కోసం డ్రైవర్ "A" మరియు "బి" కోసం ఒక గ్రాఫ్ "ఇతర", మరియు వేరు.
ప్రతి కాలమ్ ముగింపులో, దిగువన, మీరు గుర్తించబడిన కణాల సంఖ్యను సూచిస్తుంది. మీరు మూడు గుర్తించారు ఉంటే, అప్పుడు సెట్ 3, మీరు ఒక గమనించారు ఉంటే, అప్పుడు 1. అదే డ్రైవర్ తన కాలమ్ దిగువన ఉంది.
17. DTP పథకం.
ఇది బహుశా చాలా కష్టం పాయింట్లు ఒకటి, ఇది నింపి తరచుగా గందరగోళం ఉంది. పథకం ప్రతిబింబిస్తుంది:
- రహదారి యొక్క ప్రణాళిక (పథకం) - వీధుల పేర్లను సూచిస్తుంది.
- TS ఉద్యమం "A" మరియు "B" యొక్క దిశ.
- TC "A" మరియు "బి" యొక్క స్థానం ఘర్షణ సమయంలో.
- వాహనం "A" మరియు "B" యొక్క చివరి స్థానం.
- రహదారి చిహ్నాలు, గమనికలు, ట్రాఫిక్ లైట్లు, రహదారి మార్కింగ్.
నేను మొదట సిఫార్సు చేస్తున్నాను:
- ప్రత్యేక షీట్లో ఒక ప్రమాదంలో ఒక సర్క్యూట్ గీయండి.
- అన్ని సవరణలు మరియు దిద్దుబాట్లను చేయండి.
- ప్రమాదం మరొక సభ్యుడు అంగీకరిస్తున్నారు.
- మరియు ఆ తర్వాత మాత్రమే ఒక చిన్న దీర్ఘచతురస్ర లో అది కట్టుబడి ప్రయత్నించండి, ఈ కోసం కేటాయించిన Europrotokol ఈ కోసం.
18. రెండు డ్రైవర్ల సంకేతాలు.
పాల్గొనేవారి మధ్య విభేదాలు లేవు. విబేధాలు ఉంటే, యూరోపోటోకాల్ను పూరించడానికి అసాధ్యం, ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారులను కాల్ చేసి, వారి ద్వారా ఒక ప్రమాదంలోకి తీసుకోండి.
యూరి Sidorenko.
So. ఖాళీ ముందు పేజీ నిండి ఉంటుంది, వైపు వెనుకకు వెళ్ళండి.
ముఖ్యమైనది. పాయింట్ల సంఖ్యను ప్రారంభంలో మొదట ప్రారంభమవుతుంది.
/ Reretivers /
1. వాహనం.
ఇది ఒక చెక్ మార్క్ ద్వారా గుర్తించబడాలి, ఏ అక్షరం, Europrotokol యొక్క ముఖం వైపు ముందు, మీ కారు సరిపోతుంది.
మీ "A" అని అనుకుందాం, అనగా యూరోపోరోకోల్ యొక్క రెండవ కాపీని ప్రమాదం యొక్క రెండవ భాగస్వామిని నింపి, "B" స్క్వేర్లో ఒక టిక్కు ఉంచుతుంది.
2. ప్రమాదం యొక్క పరిస్థితులు.
రెండవ పేరాలో, డ్రైవర్ యొక్క అభిప్రాయంలో ప్రమాదం యొక్క పరిస్థితులు ఈ విషయాన్ని వివరంగా నిర్వచించాయి.
పూర్తి వివరాలు లేకుండా, కానీ చాలా స్పష్టంగా సాధ్యమైనంత త్వరలో రాష్ట్ర అవసరం.
మిగిలిన ఖాళీ తీగలను లేఖ Z.
ఉదాహరణ:
O5 నవంబర్ 2020 లో 12:00 ప్రాంతంలో, St.x నుండి సీక్రెట్ పాస్ వరకు దిశలో టయోటా కామ్రీ కారు (G \ n గురించి 567 PA 999) వద్ద వీధిలో వీధిలో నేను వీధిని అనుసరించాను. హౌస్ 7 ప్రాంతంలో "అబద్ధం పోలీసు" ముందు నేను వేగం తగ్గించడానికి మరియు దాదాపు ఉండడానికి వచ్చింది. ఈ సమయంలో, కారు వాజ్ 2107 (G \ n h. 666 mo 99) నా కారులో ఒక హిట్ చేసింది. నా కారు వెనుక వైపున బ్లో పడిపోయింది.
3. TC నడుస్తోంది.
మూడవ స్థానంలో ఒక చెక్ మార్క్, వాహనం యొక్క యజమాని లేదా ఒక ధర్మకర్త నేరుగా డ్రైవింగ్ చేశారు.
4. రెండు వాహనాలు ప్రమాదంలో పాల్గొన్న సందర్భంలో, ఈ వాహనాల గురించి సమాచారాన్ని పేర్కొనండి.
మేము డాక్ మరియు Z. మేము Europrotokol రూపకల్పన పరిస్థితుల్లో ఒక ప్రమాదంలో మాత్రమే రెండు పాల్గొనే ఉంది.
వాహనం కంటే ఇతర ఆస్తికి నష్టం.
మేము డాక్ మరియు Z. మేము Europrotokol రూపకల్పన పరిస్థితుల్లో ఒకటి ప్రమాదం మరియు ఫ్యాక్టరీ ఆకృతీకరణ వారి కార్లు మాత్రమే రెండు పాల్గొనే. మరియు అది.
6. వాహనం దాని కదలికకు తరలించవచ్చా?
మేము వాహనంపై కదలిక అవకాశాన్ని పేర్కొనాలి. ఉదాహరణ: చదరపు లో ఒక టిక్.
ప్రతికూల స్పందనతో, CU యొక్క స్థానం సూచించబడుతుంది, తరలింపు అవసరం మరియు తరలింపు స్థలం.
ముఖ్యమైనది. యూరోప్రోటోకాల్ సాధారణంగా చిన్న ప్రమాదాల్లో తయారు చేయబడుతుంది, మరియు కారు నష్టం అది తరలించలేనిది, అప్పుడు నా సలహా: మంచి కారణం ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారులు మరియు సాధారణ గా ఒక ప్రమాదంలో చేయడానికి మరియు మీరు దాచిన నష్టం చూడలేరు మరియు నష్టం మొత్తం తప్పు ఎందుకంటే.
P. 14, 15, 16, 17 (అందుబాటులో ఉంటే) ప్రకారం విబేధాలు సహా గమనిక:
- నేను మళ్ళీ గమనించాను. విబేధాలు ఉండకూడదు. మేము యుద్ధం మరియు Z.
మీరు ఒక ప్రమాదంలో మరొక సభ్యుడు ఒక అసమ్మతి ఉంటే, అది Europrotokol జారీ అవసరం లేదు. ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారులు కాల్ మరియు సాధారణ గా ఒక ప్రమాదంలో తయారు. మీకు చెల్లించడానికి ఒక అవకాశం అవకాశాన్ని తెలియజేయవద్దు!
- ఒక ప్రమాద సైట్ యొక్క ఒక ఫోటోగ్రాఫ్ నిర్వహించినట్లు సూచించడానికి అవసరం. ఉదాహరణకు, ఒక స్మార్ట్ఫోన్లో.
మేము Europrotokol రిజిస్ట్రేషన్ తేదీని సూచిస్తాము. అదే రెండు కాపీలు. ఉదాహరణ: 05 నవంబర్ 2020.
- మేము Europrotokol యొక్క ఈ కాపీని నింపిన వ్యక్తి యొక్క వ్యక్తిగత సంతకాన్ని ఉంచాము మరియు మేము అర్థాన్ని విడదీస్తాము.
అభినందనలు! మీరు ఈ అన్వేషణ యొక్క అన్ని స్థాయిలను ఆమోదించారు. Europrotokol నిండి ఉంది. హుర్రే!
శ్రద్ధ!
- Europrotokol రెండు కాపీలు అలంకరించబడిన తరువాత, అది మార్పులు లేదా చేర్పులు చేయడానికి నిషేధించబడింది, లేకపోతే అది అక్రమంగా కనుగొనబడుతుంది.
- మీరు సర్దుబాట్లు చేయాలనుకుంటే, వారు ఇద్దరు పాల్గొనేవారు నిర్ధారించాలి.
!!! కానీ భీమా సంస్థకు నష్టం కోసం తదుపరి పరిహారం తో సాధ్యం సమస్యలను తొలగించడానికి, నేను నమూనాలను నింపడం సిఫార్సు-, సాధ్యం దిద్దుబాట్లు మరియు సర్దుబాట్లు తొలగించడం.
- ఫ్రంట్ సైడ్ యొక్క పేరా 17 నుండి నేను సిఫార్సు చేస్తున్న ఖాళీలను నింపడం ప్రారంభించండి. ఇది ఒక ప్రమాదం, "అవుట్" యొక్క ఒక సర్క్యూట్ గీయడం మరియు మళ్ళీ అన్ని నింపి, పూరించడానికి ప్రతిదీ బాధించింది ఉంటుంది.
- తాజా చెల్లింపు పత్రాన్ని సమర్పించిన తర్వాత 15 రోజుల్లో మీరు కారును రిపేరు చేయలేరు.
- ప్రమాదం పాల్గొనే ప్రతి 5 రోజుల్లో దాని కాపీని దాని కాపీని అందించాలి.
ముఖ్యమైనది. పని రోజులు, కానీ క్యాలెండర్. మీరు ఐదు రోజుల తరువాత అప్పీల్ చేస్తే, మీరు ఏదైనా ఉండగలరు. మరియు ఇది బాధితునికి వర్తిస్తుంది, మరియు ప్రమాదం యొక్క అపరాధి. బాధితుడు డబ్బును పొందడు, మరియు నేరస్తుడు ఖచ్చితంగా తన సొంత జేబు నుండి బాధితుడు కారు మరమ్మత్తు కోసం చెల్లించాలి.
ముఖ్యమైనది. మార్గం ద్వారా, నవంబర్ 1, 2020 నుండి ఎలక్ట్రానిక్ రూపంలో Europrotokola నింపి యొక్క తీర్మానం గురించి. ఈ, కోర్సు యొక్క, గొప్ప, కానీ, మా దేశంలో డిజిటల్ీకరణ స్పష్టంగా మరియు ఎల్లప్పుడూ చక్కగా పనిచేస్తుంది అర్థం, మీరు నిండి ఇమెయిల్స్ యొక్క డేటా ఖచ్చితంగా కోల్పోయింది ఉండవచ్చు. పాత పద్ధతిలో Europrotokol బలోపేతం మరియు జారీ చేయడం ఉత్తమం. పేపర్ మరింత నమ్మదగినది.
రహదారులపై అదృష్టం!