Mulle ei meeldi pikad artiklid. Ja lugege ja kirjutage. Aga Europotokoliga igal ajal:
- kas pikk, üksikasjalikult ja tagatud kindlustusseltsi kahju eest, \ t
- Kas lühidalt, pealiskaudselt ja raha auto kahjustusi ei näe, ja kui sa oled õnnetuse süüdlane, saate seda ise maksta.
Alati mäleta üks tõde: kindlustusselts ei ole sularaha. See on äriorganisatsioon, mis teenib raha ja mis tahes mugava juhtumiga rõõmuga keelduda maksmisest.
Lõppude lõpuks võib üks viga või valesti täidetud arv euro-pilvedes maksta kahju hüvitamise eest. Õnnetuse süüdlane ei tohiks lõõgastuda, sest kui kindlustusselts ei maksa ohvrit, ta ise taskus, Euroopa Kohtu kaudu.
Seega, neile, kes soovivad raha kindlustusilt saada, ja mitte anda, soovitan seda artiklit lugeda tingimata. Keegi ei ole liiklusõnnetuse vastu kindlustatud!
Parem on mitte ainult lugeda ja salvestada ka kontrolli nimekirja nii, et praegu õnnetus juhtub ja te mõistate, et seda saab korraldada Europotokolile, oli võrevoodi, kuidas seda nõuetekohaselt täita.
Ja isegi parem, printida vormi Eurorotokoli ja kodus, rahulik tingimustes, ilma närvideta, venitada selle täitmisel. Veelgi enam, tassi maitsvat teed koos koogiga, pöörates täites meeldivat lauaarvutit mängu.
Nii. Eessõna lõppes, me pöördume väga sisu poole.
Juri Sidorenko
Auto. Tee. Õnnetus.
Te koostasite õigesti kõik tegevused (vt eelmist artiklit) ja selgus, et kõik ei ole nii hirmutav. Võite kiiresti korraldada kõike Europrotokolis.
Kõigepealt veenduge kindlasti, et kõiki tingimusi täheldatakse:
- õnnetuses osalevad ainult kaks sõidukit.
- Iga õnnetuses osaleja on CTP-i aktiivne poliitika.
"See on täpselt määratletud, kes on süüdlane ja kes on ohvrid ja ei ole vastuolulisi hetki (kui ühel osalejal on GLONASSi satelliit-süsteem, saab seda üksust vahele jätta).
- põhjustas kahju ei ole rohkem kui maksepiirang piirkonna, kus õnnetus tekkis.
- ei ole mõjutatud kodanikke, kes põhjustasid õnnetuse tagajärjel elu ja tervise kahjustamist.
Kui kõik "ok", siis jätkake disaini.
Oluline!
- Europotokol täidetakse kahe koopiaga.
- Sa pead täitma ainult sinise palli käepidemega.
- Kirjed peavad olema selged, loetavad, paremad trükitud tähed.
- Kui muudatusi on vaja, siis on parem kirjutada vormi, et vältida kindlustuse ebaõnnestumist.
- Kohustuslik nii juhi märk.
Igaks juhuks. Europotokoli vormis ei ole kirjutatud, et see on "Europotokol", kuid kirjalik "Teade liiklusõnnetusest". Lase tal sind häirida. Lihtsalt laadige alla PSA veebisaidilt 2020. aasta proovi vorm, pange enda ees ja lähete otse täitematerjali nüansse.
Europotokoli lõpuleviimise kontrollleht (vorm saab internetist alla laadida, on peamine asi selle õigeks täitmiseks)
/Esikülg/.
1. Määrake õnnetuse stseen.
- Kui linnas: linna nimi, tänava nimi ja lähim maja. Näide: Moskva, Vernisazh, D.7.
- Kui rajal: selle nimi ja kilomeeter. Näide: M4 Don, 95 kilomeetrit.
2. Õnnetuse kuupäev ja kellaaeg.
Näide: 05.11.2020 12:02
3. Kahjustatud sõidukite arv.
Europotokoli haridus on võimalik, kui õnnetuses osaleb ainult kaks autot. Pane Square: 2
!!! Kui rohkem kui kaks autot, siis vastavalt reeglitele, on võimatu täita Europotocol. Helistage kohe liikluspolitseiametnikele
4. Haavatud (vigastuste saanud isikud) arv. Europotokoli registreerimine on võimalik, kui õnnetuses ei ole ohvreid. Sellest tulenevalt paneme ruutvara "number" kriips . Me panime "mõjutatud" ruudule kriips.
!!! Kui on ohvreid, ei väljastata Europotokoli, vaid teavitage viivitamatult liikluspolitsei või päästeteenistust.
5. õnnetuse osalejate inspektsioonide inspektsioon.
Ametlik eksam ei tööta ja pole vaja. Nii et me paneme ruutu, ei ole kontrollmärki.
6. Muude sõidukite (välja arvatud "A" ja "B" põhjustatud materiaalsed kahjustused.
Europotokoli haridus on võimalik, kui õnnetuses osaleb ainult kaks autot. Teist TC-d ei saa olla. Sellest tulenevalt paneme tšeki ruudule mitte
Teine vara. Ka panna puugi nr
7. Õnnetuse tunnistajad.
See kirje ei ole vajalik, kuid kui on tunnistajaid, on soovitav. Salvestage nimi, aadress ja telefon.
Näide: Sõbrad Ivan Sergeevitš, Moskva, Ul. Shcherbakovskaya, D.29, SQ.12, 8-903-111-22-33.
8. Kas liikluspolitsei ametniku täitmine.
Loomulikult ei toimu läbi. Me paneme ruudu Tick nr. Ruudude ruudukujul, paneme lahingukala.
Oluline. Algoritm järgmiste punktide 10/09 / 12.13.14.15 täitmiseks. ja 16. Mõlema osalejate puhul on õnnetus sama.
Kuid sisu on erinev, igaühel on oma.
Sõiduki "A" mälestamiseks ja kellele - "B", ei ole oluline, on peamine asi, siis õnnetuse skeemil ei eksita autode tähestiku määramisega. Teave TS "A" kohta täidab ühe osaleja ja TC "B" teises osaleja õnnetuses.
9. Brändi ja mudel TS, VIN number, Gosnomer ja TC registreerimistunnistus.
Kõik andmed võtavad TC registreerimistunnistuse (plastkaart dokumentides).
Näide:
Bränd, mudel TS -Toyota Camry
Identifitseerimisnumber (VIN) TS - JTEBH3FJ705028914
Riigi registreerimismärk - O 567 PA 999
Registreerimistunnistus TS - 7735 568921.
10. Omanik TS.
Mõtle kõik kärped, välja arvatud need, mis on passi ei ole lubatud.
TÄISNIMI. Näide: ilus Vasilisa Igorevna.
Registreerimise aadress asukoha asukohaga.
Näide: Moskva, Ul. Graven, D.12, SQ.37.
11. TC juht.
Me kirjutame alla selle, kes oli õnnetuse ajal TC juht. Kui auto oli pargitud ja juht sees ei olnud, osutades teda pargitud.
- TÄISNIMI. Näide: ilus Vasilisa Igorevna.
- Sünnikuupäev. Näide: 12/31/1989.
- registreerimise aadress asukoha asukohaga. Näide: Moskva, Ul. Graven, D.12, SQ.37.
- telefon. Näide: 8-999-323-22-33.
- Juhiluba. Näide: 7798 887799.
- Kategooria (teave õiguste käibe kohta). Näide: B, B1, s.
- Väljastamise kuupäev. Näide: 12/31/2011.
- dokumendi õigus oma valdajale, sõiduki juhtimine. Näide: Kui omanik, siis pane lahinguvälja.
Näide: kui advokaat, siis kirjutame volikiri.
12. Kindlustusandja:
- kindlustusseltsi nimi. Näide: Sao Vsk.
- Politsei number. Näide: XX × 2356783344.
- Kehtivusaeg (aegumiskuupäev). Näide: 31.12.2020.
Sõiduk on kindlustatud kahjude eest (Osago poliitika ei kindlustage oma auto kahju, kindlustab ta teie vastutuse teise TC kahju eest), nii et me paneme ruutu märgi.
TÄHTIS: Kindlustuspoliisid õnnetuste ajal peavad olema kehtivad.
13. Algse mõju koht.
See tuleb märkida noolega, kus osa teie autost oli tabanud. TÄHELEPANU: Kolm TCS - lasti, reisijate ja mootorratta on määratletud Europotokolis. Ära eksige!
14. nähtavate kahjustatud osade ja elementide iseloom ja loetelu. Teie autos.
Selle elemendi täitmine pöörama erilist tähelepanu. Kui te ise kahtlete, võtke foto ja saatke tuttav auto mehaanik, see kergesti teha täieliku kahjustuse nimekirja.
- On vaja teha autode kahjustatud osade loetelu.
Näide: tagumise kaitseraua all läbimõõduga 20 cm läbimõõduga, tagumiste laternate pragude 9 cm, kriimustuste tagumise kaitseraua alumise kaanega 7-10-20 cm.
- Ma soovitan kirjalikult pärast kõigi näinud kahju nimekirja: "Võimalik kahju on võimalik."
15. Märkused.
Kui ei ole süüdi, kirjutame: "Õnnetuses on süütu. Kavaga nõustun.
Kui olete süüdi, kirjutame: "Ma tunnen oma süü õnnetuses. Kavaga nõustun.
Just all allkirja all juhi "A" või "B", sõltuvalt sellest, millisest küljest Europotokoli, milline juht täis.
16. Õnnetuse asjaolud.
Kavandatava nimekirja põhjal valitakse juhtumi asjaomased asjaolud.
Eraldi märkige juht "A" ja "B", igaüks oma graafikus.
Kui ükski neist ei sobi - on graafik "muu" ja eraldage juhi "a" ja "b" jaoks juhi jaoks.
Iga veeru lõpus märkige allosas märkimisväärne rakkude arv. Kui te märkida kolm, siis määrata 3, kui sa märkida üks, siis pane 1. Sama juht on allosas oma veerus.
17. DTP-kava.
See on ehk üks raskemaid punkte, mille täitmisel on sageli segaduses. Kava peaks kajastama:
- Teede kava (skeem) - tänavate nimede nimed.
- TS-i liikumise suund "A" ja "B" suund.
- TC "A" ja "B" asukoht kokkupõrke ajal.
- Sõiduki lõplik seisukoht "A" ja "B".
- liiklusmärgid, viiteid, valgusfoori, teemärgistuse.
Ma soovitan kõigepealt:
- joonistage õnnetuse ahel eraldi lehel.
- Tee kõik muudatused ja parandused.
- nõustu teise õnnetuse liige.
- Ja alles pärast seda püüdke seda täpselt mahutada väikese ristkülikuga, mis on selleks eraldatud Europrotokolis.
18. Mõlema draiveri tunnused.
Asjaolu, et osalejate vahelised erimeelsused puuduvad. Kui on lahkarvamusi, siis on võimatu Europotocolocolocol'iga täita, helistada liikluspolitseiametnikele ja teha nende kaudu õnnetus.
Juri Sidorenko
Nii. Tühja esileht on täidetud, lähete tagaküljele.
Oluline. Punktide numeratsioonide käigul algab kõigepealt.
/ Reretiiverid /
1. Sõiduk.
Seda tuleb märkida kontrollmärgiga, milline kiri vastavalt Europotokoli näo poole sõnul vastab teie autole.
Oletame teie "A", mis tähendab, et Europotokoli teise koopia juurepoolne pool täidab õnnetuse teise osaleja ja see paneb "B" väljakul.
2. õnnetuse asjaolud.
Teises lõigus täidab draivri arvates õnnetuse asjaolud selle vormi üksikasjalikult.
Varsti tuleb märkida ilma täieliku detailideta, kuid kõige selgemini kui võimalik.
Ülejäänud tühjad stringid ületavad tähe Z.
Näide:
O5 November 2020 Piirkonnas 12:00, ma järginud tänaval tänaval TOYOTA CAMRY CAR (G \ N umbes 567 PA 999) suunas st.x ümbermõõdul. Enne "lamades politsei" majas maja 7 pidin vähendama kiirust ja jääda peaaegu. Sel hetkel tegi auto VAZ 2107 (g 666 Mo 99) oma autole tabas. Blow langes minu auto tagakülje paremale küljele.
3. TC jooksis.
Kolmandas punktis sõitis sõiduki omanik või usaldusisik otse.
4. Juhul kui õnnetuses osales rohkem kui kaks sõidukit, täpsustage nende sõidukite kohta teavet.
Me paneme doki ja Z. Üks Europotokoli disaini tingimusi on vaid kaks õnnetuse osalejat.
5. Muud vara kahjustamine kui sõiduk.
Me panime doki ja Z. Üks Europotokoli disaini tingimusi on vaid kaks õnnetuse ja nende autode osalejat tehase konfiguratsioonis. Ja see ongi kõik.
6. Kas sõidukit saab liikuda?
Me peame täpsustama sõiduki liikumise võimaluse. Näide: Tick ruudul jah.
Negatiivse vastuse korral on CU asukoht ette nähtud vajadust evakueerimise ja evakueerimise koha vajadus.
Oluline. Europotocol on tavaliselt tehtud väikestes õnnetustes ja kui autokahjustus on selline, et see ei saa liikuda, siis minu nõuanne: parem põhjustada liikluspolitseiametnike ja teha õnnetus nagu tavaliselt, sest te ei pruugi näete varjatud kahjustusi ja kahju.
7. Märkus, sealhulgas erimeelsused vastavalt lk. 14, 15, 16, 17 (kui see on olemas):
- Ma märkan uuesti. Lahkarvamused ei tohiks olla. Me paneme lahingu ja z.
Kui teil on teise õnnetuse liikmega lahkarvamusi, ei ole Europotokoli väljastamine vajalik. Helista liikluspolitseiametnikele ja moodustavad õnnetuse nagu tavaliselt. Ära lase võimalus võimalus keelduda maksma!
- On vaja märkida, et õnnetuspaiga pildistati. Näiteks nutitelefonil.
Me näitame Europotokoli registreerimise kuupäeva. Mõlemas koopiad sama. Näide: 5. november 2020.
- Me paneme isikliku allkirja, kes täitis Europotokoli koopia ja teeme dešifreerimise.
Õnnitlused! Olete läbinud kõik selle otsingu taseme. Europotokol on täis. Hooray!
Tähelepanu!
- Pärast Europotokoli kaunistatakse kahes eksemplaris, on keelatud muuta muudatusi või täiendusi, vastasel juhul leitakse see ebaseaduslikuks.
- Kui soovite kohandusi teha, peavad mõlemad osalejad kinnitama.
!!! Kuid selleks, et kõrvaldada võimalikke probleeme kindlustusseltsi kahjustamise hilisema hüvitisega, soovitan ma täita vorme uuesti, kõrvaldades võimalike paranduste ja kohanduste kõrvaldamise.
- Alustage tühjade täitmist, mida soovitan esikülje punktist 17. See lihtsalt haiget kõik, et täita ja siis joonistades circuit õnnetuse, "välja" ja täitke kõik uuesti.
- Te ei saa autot parandada 15 päeva jooksul pärast viimaste maksedokumentide esitamist.
- Iga õnnetuse osaleja peab andma oma koopia oma kindlustusseltsile 5 päeva jooksul.
Oluline. Tööpäeva ei ole, vaid kalender. Kui pöördute viis päeva hiljem, võite jääda midagi. Ja see kehtib ohvri ja õnnetuse süüdlase kohta. Ohver ei saa raha ja kurjategija peab kindlasti maksma ohvri auto remondi eest oma tasku.
Oluline. Muide, Europotokola täitmise resolutsiooni kohta elektroonilisel kujul alates 1. novembrist 2020. Loomulikult on see suurepärane, kuid mõistmine, et meie riigi digitaliseerimine töötab selgelt ja mitte alati kenasti, teie täidetud e-kirjade andmed võivad olla liiga kaotatud. Parem on tugevdada ja väljastada Europotokoli vanas viisil. Paber on usaldusväärsem.
Õnn teedel!