Non me gustan os artigos longos. E ler e escribir. Pero con Europrotokol en calquera parte de calquera xeito:
- Tanto, en detalle e garantido para pagar por danos da compañía de seguros,
- Brevemente, superficialmente e diñeiro por danos para o coche non ve, e se é o culpable do accidente, tamén pode pagalo a si mesmo.
Lembre sempre unha verdade: a compañía de seguros non é unha mesa de caixa. Esta é unha organización comercial que gaña cartos e con calquera caso conveniente con pracer que se negará a pagar.
Despois de todo, un erro ou contar incorrectamente en euros en nubes pode custar a compensación da vítima por danos. O culpable do accidente tampouco debe relaxarse, porque se a compañía de seguros non paga a vítima, el mesmo, desde o seu peto, a través da corte.
Polo tanto, para aqueles que queiran diñeiro do seguro para recibir e non dar, recomendo que este artigo estea necesariamente. Ninguén está asegurado contra o accidente de tráfico!
É mellor non só ler, e tamén gardar a lista de verificación para que, no momento, o accidente ocorre e entenderá que pode ser organizado en Europrotokol, había un berce, como enche-lo correctamente.
E aínda mellor, para imprimir a forma de Eurorotokol e na casa, en condicións tranquilas, sen nervios, esténdese no seu recheo. Ademais, para unha cunca de delicioso té cun bolo, xirando enchendo un agradable xogo de escritorio.
Así. O prefacio rematou, volvemos á esencia.
Yuri Sidorenko.
Coche. Estrada. Accidente.
Produciu correctamente todas as accións (ver o artigo anterior) e resultou que todo non é tan asustado. Pode axustar rapidamente todo en Europrotokol.
Para comezar, definitivamente asegurarase de que se observen todas as condicións:
- Só dous vehículos participan no accidente.
- Cada participante nun accidente hai unha política activa de CTP.
"É precisamente definido quen é un culpable, e quen é vítima, e non hai momentos controvertidos (se un dos participantes ten un sistema de satélite de glonrass, entón este elemento pode ser omitido).
- O dano causado non é máis que o límite de pagamento sobre a rexión na que ocorreu un accidente.
- Non hai cidadáns afectados que causaron danos á vida e á saúde como resultado do accidente.
Se todo "OK", proceder ao deseño.
Importante!
- Europrotokol está cuberto en dúas copias.
- Debe cubrir só cun mango de pelota azul.
- As inscricións deben ser claras, lexibles e mellores letras impresas.
- Se se necesitan edicións, é mellor reescribir o formulario para evitar o fracaso do seguro.
- Obtente sinal de control de control.
Por si acaso. Non hai escrito sobre a forma de Europrotokol que é "Europrotokol", pero escrito "Aviso dun accidente de tráfico". Deixe que non che moleste. Só ten que descargar o formulario dunha mostra de 2020 do sitio web de PSA, poñerse diante de si mesmo e ir directamente aos matices de recheo.
Check-folla para completar Europrotokol (o formulario pode descargarse desde Internet, o principal é encher o dereito)
/Parte dianteira/.
1. Especifique a escena dun accidente.
- Se na cidade: o nome da cidade, o nome da rúa e a casa máis próxima. Exemplo: Moscú, Vernisazh, D.7.
- Se está na pista: o seu nome e quilómetro. Exemplo: M4 Don, 95 quilómetros.
2. Data e hora do accidente.
Exemplo: 05.11.2020 12:02
3. Número de vehículos danados.
A educación de Europrotokol é posible se só 2 coches estean implicados no accidente. Pon en Praza: 2
!!! Se máis de dous coches, entón, segundo as regras, é imposible cubrir a EuroprotoCol. Chama inmediatamente aos policías de tránsito
4. Número de feridos (persoas que recibiron lesións). O rexistro de Europrotokol é posible se non hai vítimas nun accidente. En consecuencia, poñemos no número cuadrático " Dash. .. Puxemos no cadrado do "afectado" Dash..
!!! Se hai vítimas, Europrotokol non é emitido, senón que informa inmediatamente á policía de tránsito ou ao servizo de rescate.
5. Inspección de intoxicación aos participantes do accidente.
O exame oficial non funcionará e non hai necesidade. Entón poñemos no cadrado non hai marca de verificación.
6. Danos materiais causados por outros vehículos (excepto "A" e "B").
A educación de Europrotokol é posible se só 2 coches estean implicados no accidente. Non pode haber outro TC. En consecuencia, poñemos unha marca no cadrado non
Outra propiedade. Tamén coloque unha marca
7. Testemuñas de accidente.
Este elemento non é necesario, pero se hai testemuñas, é desexable. Nome, enderezo e teléfono rexistra.
Exemplo: Amigos Ivan Sergeevich, Moscú, Ul. Shcherbakovskaya, D.29, SQ.12, 8-903-111-22-33.
8. A execución do oficial de policía de tráfico.
Por suposto, non realizado. Poñemos a marca cadrada non. No número cadrado do peiteado, poñemos o peixe de batalla.
Importante. Algoritmo para cubrir as seguintes cláusulas 10/09 / 12.13.14.15. e 16. Para ambos os participantes, un accidente é o mesmo.
Pero o contido será diferente, todos teñen a súa propia.
Para conmemorar o vehículo "A", e a quen - "B" non importa, o principal é, entón no esquema do accidente que non se confunden coa designación de coches de alfabeto. Información sobre TS "A" enche un participante e no TC "B" o segundo participante do accidente.
9. Marca e modelo TS, número de VIN, GOSNOMER e certificado de rexistro TC.
Todos os datos toman do certificado de rexistro de TC (tarxeta de plástico en documentos).
Exemplo:
Marca, modelo TS -TOYOTA camry
Número de identificación (VIN) TS - JTEBH3FJ705028914
Sinal de rexistro estatal - O 567 PA 999
Certificado de rexistro TS - 7735 568921.
10. TS propietario.
Considere calquera corte, agás que os que estean presentes no pasaporte non están permitidos.
NOME COMPLETO. Exemplo: fermosa Vasilisa Igorevna.
Enderezo de rexistro coa localización da liquidación.
Exemplo: Moscova, ul. Graven, D.12, Sq.37.
11. Condutor TC.
Escribimos quen foi o condutor do TC no momento do accidente. Se o coche estaba estacionado e o condutor dentro non era, apuntando a quen a estacionaba.
- NOME COMPLETO. Exemplo: fermosa Vasilisa Igorevna.
- Data de nacemento. Exemplo: 12/12/1989.
- O enderezo de rexistro coa localización da liquidación. Exemplo: Moscova, ul. Graven, D.12, Sq.37.
- Teléfono. Exemplo: 8-999-323-22-33.
- Permiso de conducir. Exemplo: 7798 887799.
- Categoría (Información sobre o volume de negocio dos dereitos). Exemplo: B, B1, s.
- Data de emisión. Exemplo: 12/12/2011.
- Documento para o dereito á posesión de uso, xestión do vehículo. Exemplo: Se o propietario, entón coloque o campo de batalla.
Exemplo: Se o poder do avogado, entón escribimos un poder.
12. Aseguradora:
- Nome da compañía de seguros. Exemplo: Sao Vsk.
- Número de política. Exemplo: XX × 2356783344.
- Período de validez (data de caducidade). Exemplo: 31.12.2020.
O vehículo está asegurado contra danos (a política de Osago non asegura o dano do seu propio coche, asegura a súa responsabilidade por danos a outro TC), polo que poñemos unha marca de verificación no cadrado.
IMPORTANTE: As pólizas de seguro no momento dos accidentes deben ser válidas.
13. Lugar de impacto inicial.
Debe ser indicado pola frecha, en que parte do seu coche tiven golpeado. ATENCIÓN: TCS TCS - Cargo, pasaxeiros e motos especificáronse en Europrotokol. Non confundas!
14. Carácter e lista de pezas e elementos danados visibles. No teu coche.
Encher este elemento para prestar especial atención. Se ten dúbidas, tome unha foto e envíe un mecánico de automóbil familiar, facilmente facer unha lista completa de danos.
- É necesario facer unha lista de partes danadas de coches.
Exemplo: un dente no parachoques traseiro cun diámetro de 20 cm, unha grieta na lanterna dereita traseira 9 cm, arañazos na cuberta inferior do parachoques traseiro 7-10-20 cm.
- Recomendo escribir despois da lista de todos os danos vistos: "é posible o posible dano."
15. Observacións.
Se non é culpable, escribimos: "Nun accidente é inocente. Co esquema estou de acordo / activado. "
Se vostede é culpable, escribimos: "Recoñezo a túa culpa nun accidente. Co esquema estou de acordo / activado. "
Xusto debaixo da sinatura do condutor "A" ou "B", dependendo de que lado do europrotokol, que condutor chegou.
16. As circunstancias do accidente.
Da lista proposta, seleccionáronse as circunstancias interesadas do incidente.
Marque por separado o condutor "A" e "B", cada un no seu gráfico.
Se ningún deles adecuado - hai un gráfico "outro" e separado para o condutor "A" e "B" para o condutor.
Ao final de cada columna, na parte inferior, indique o número de celas que marcou. Se observou tres, entón Set 3, se observou un, entón Pon 1. O mesmo controlador está no fondo da súa columna.
17. Esquema DTP.
Este é quizais un dos puntos máis difíciles, que a miúdo confúndese. O esquema debe ser reflectido:
- Plan (esquema) da estrada - indicando os nomes das rúas.
- A dirección do movemento TS "A" e "B".
- Localización de TC "A" e "B" no momento da colisión.
- A posición final do vehículo "A" e "B".
- Sinais de tráfico, punteiros, semáforos, marcación por estrada.
Recomendo primeiro:
- Debuxar un circuíto dun accidente nunha folla separada.
- Facer todas as edicións e correccións.
- De acordo con outro membro do accidente.
- E só despois de que intente acomodalo con precisión nun pequeno rectángulo, asignado por iso en Europrotokol.
18. Signos de ambos controladores.
O feito de que os desacordos entre os participantes estean ausentes. Se hai desacordos, é imposible cubrir a EuroprotoCol, chamar aos policías de tránsito e facer un accidente a través deles.
Yuri Sidorenko.
Así. A primeira páxina do branco está chea, vai á parte de atrás do lado.
Importante. No paso da numeración de puntos comeza primeiro.
/ RERETIVER /
1. Vehículo.
Debe destacar unha marca de verificación, que letra, segundo a fronte do lado facial de Europrotokol, coincide co seu coche.
Supoña que o seu "A", o que significa que o lado raíz da segunda copia do Europrotokol cubrirá o segundo participante do accidente e poñerá unha marca no cadrado "B".
2. As circunstancias do accidente.
No segundo parágrafo, as circunstancias do accidente a xuízo do condutor enche este exemplo da forma en detalle.
É necesario indicar pouco, sen detalles completos, pero o máis claramente posible.
As cadeas baleiras restantes cruzan a letra Z.
Exemplo:
O5 de novembro de 2020 na área de 12:00, seguín a rúa na rúa do Toyota Camry Car (G \ n uns 567 PA 999) na dirección de ST.X ao pase circunferencial. Antes da "policía mentira" na zona da casa 7 tiven que reducir a velocidade e quedarse case. Neste punto, o coche VAZ 2107 (G \ n h. 666 MO 99) fixo un éxito no meu coche. O golpe caeu no lado dereito da parte de atrás do meu coche.
3. TC estaba en execución.
No terceiro punto hai unha marca de verificación, o propietario do vehículo ou un administrador estaba dirixido directamente.
4. No caso de que participasen máis de dous vehículos no accidente, especifique información sobre estes vehículos.
Poñemos o Dock e Z. Unha das condicións para o deseño de Europrotokol é só dous participantes no accidente.
5. Danos a outra propiedade que o vehículo.
Poñemos o Dock e Z. Unha das condicións para o deseño de Europrotokol é só dous participantes no accidente e os seus coches na configuración da fábrica. E iso é iso.
6. ¿Pódese mover o vehículo ao seu movemento?
Debemos especificar a posibilidade de movemento no vehículo. Exemplo: unha marca na praza si.
Cunha resposta negativa, a localización do CU é prescrita, a necesidade de evacuación e lugar de evacuación.
Importante. O europrotocol adoita ser feito en pequenos accidentes e, se o dano do coche é tal que non pode moverse, entón o meu consello: mellor causa axentes de policía de tráfico e facer un accidente como de costume, porque non pode ver danos ocultos e incorrecto a cantidade de dano.
7. Nota, incluíndo desacordos segundo p. 14, 15, 16, 17 (se está dispoñible):
- Notarei de novo. Os desacordos non deben ser. Poñemos a batalla e Z.
Se ten un desacordo con outro membro dun accidente, non é necesario emitir Europrotokol. Chama aos policías de tráfico e compón un accidente como de costume. Non deixes que a posibilidade de que a oportunidade se negue a pagarte!
- É necesario indicar que se realizou unha fotografía dun sitio de accidentes. Por exemplo, nun teléfono intelixente.
Indicamos a data de rexistro de Europrotokol. En ambas copias do mesmo. Exemplo: 05 de novembro de 2020.
- Poñemos a sinatura persoal do que encheu esta copia do Europrotokol e facemos descifrar.
Parabéns! Pasou todos os niveis desta busca. O europrotokol está cheo. Hooray!
ATENCIÓN!
- Despois de que o europrotokol estea decorado en dúas copias, está prohibido facer cambios ou adicións, se non, se atopará ilegal.
- Se queres facer axustes, deben ser confirmados por ambos participantes.
!!! Pero para eliminar os posibles problemas coa posterior compensación por danos á compañía de seguros, recomendo encher os formularios, eliminando posibles correccións e axustes.
- Comezar a encher os espazos en branco que recomendo do parágrafo 17 do lado frontal. Só vai ferir todo para cubrir e, a continuación, debuxar un circuíto dun accidente, "Out" e enche de novo de novo.
- Non pode reparar o coche dentro de 15 días despois de enviar o documento de pago máis recente.
- Cada un dos participantes do accidente debe proporcionar a súa copia á súa compañía de seguros no prazo de 5 días.
Importante. Non hai días de traballo, senón calendario. Se apela cinco días despois, pode quedar con calquera cousa. E isto aplícase á vítima e ao culpable dun accidente. A vítima non recibe cartos, eo perpetrador definitivamente terá que pagar a reparación do coche da vítima do seu propio peto.
Importante. Por certo, sobre a resolución do recheo de Europrotokola en formato electrónico a partir do 1 de novembro de 2020. Isto, por suposto, é xenial, pero entendendo que a digitalización no noso país funciona de xeito claro e non sempre moi ben, os datos dos correos electrónicos cheos poderán perderse tremendo. É mellor reforzar e emitir Europrotokol de xeito antigo. O papel é máis fiable.
Boa sorte nas estradas!