چگونه به پول، تصادف در Europrotocol

Anonim

من مقالات طولانی را دوست ندارم و خواندن، و نوشتن اما با Europrotokol در هر نقطه به هیچ وجه:

- هر دو طولانی، به طور دقیق و تضمین پرداخت برای آسیب از شرکت بیمه،

- به طور مختصر، به طور خلاصه، به صورت سطحی و پول برای آسیب رساندن به ماشین نمی بیند، و اگر شما مجرمانه حادثه هستید، می توانید خودتان آن را پرداخت کنید.

همیشه یک حقیقت را به یاد داشته باشید: شرکت بیمه یک میز نقدی نیست. این یک سازمان تجاری است که پول را به دست می آورد و با هر مورد راحت با لذت، پرداخت می شود.

پس از همه، یک خطا یا نادرست پر شده در ابرهای یورو می تواند به جبران خسارت قربانی شود. مجرم حادثه نیز نباید آرام شود، زیرا اگر شرکت بیمه قربانی خود را از جیب خود از طریق دادگاه قربانی نمی کند.

بنابراین، برای کسانی که پول را از بیمه دریافت می کنند، و نه به من بدهید، من توصیه می کنم این مقاله را لزوما بخوانید. هیچ کس در برابر حادثه جاده بیمه نمی شود!

بهتر است که نه تنها خواندن، و همچنین لیست چک را ذخیره کنید تا در همان لحظه حادثه اتفاق بیفتد و متوجه خواهید شد که می توان آن را در Europrotokol مرتب کرد، یک کابین بود، چگونه آن را به درستی پر کنید.

و حتی بهتر، برای چاپ فرم Eurorotokol و در خانه، در شرایط آرام، بدون اعصاب، کشش در پر کردن آن. علاوه بر این، برای یک فنجان چای خوشمزه با کیک، تبدیل شدن به پر کردن یک بازی دسکتاپ دلپذیر.

بنابراین. مقدمه به پایان رسید، ما به ماهیت بسیار می رسیم.

یوری سیدورنکو

ماشین. جاده. تصادف.

شما به درستی تمام اقدامات را تولید کردید (مقاله قبلی را ببینید)، و معلوم شد که همه چیز خیلی ترسناک نیست. شما می توانید به سرعت همه چیز را در Europrotokol ترتیب دهید.

برای شروع، قطعا مطمئن شوید که تمام شرایط مشاهده شده است:

- فقط دو وسیله نقلیه در حادثه شرکت می کنند.

- هر شرکت کننده در یک تصادف یک سیاست فعال CTP وجود دارد.

"دقیقا تعریف شده است که چه کسی مجرم است و قربانیان است و هیچ لحظه ای بحث برانگیز نیست (اگر یکی از شرکت کنندگان دارای سیستم ماهواره ای Glonass باشد، این مورد می تواند از بین برود).

- آسیب ناشی از آسیب بیشتر از حد پرداخت در رابطه با منطقه است که در آن حادثه رخ داده است.

- شهروندان آسیب دیده وجود ندارد که منجر به آسیب به زندگی و سلامت در نتیجه حادثه شود.

اگر همه "OK"، سپس به طراحی ادامه دهید.

مهم!

- Europrotokol در دو نسخه پر شده است.

- شما باید فقط با یک دسته توپ آبی پر کنید.

- کتیبه ها باید حروف روشن، قابل خواندن، بهتر چاپ شوند.

- اگر ویرایش مورد نیاز باشد، بهتر است فرم را بازنویسی کنید تا از شکست بیمه جلوگیری شود.

- اجباری هر دو علامت راننده.

فقط در مورد هیچ نوشته ای در فرم Europrotokol وجود ندارد که "Europrotokol" است، اما "اطلاع از تصادف ترافیک" نوشته شده است. اجازه دهید شما را ناراحت نکن. فقط فرم نمونه ای از 2020 را از وب سایت PSA دانلود کنید، در مقابل خودتان قرار دهید و به طور مستقیم به ظرافت های پر کردن بروید.

چک کردن ورق برای تکمیل Europrotokol (فرم را می توان از اینترنت دانلود کرد، اصلی ترین چیز این است که آن را درست کنید)

/مقابل/.

1. صحنه حادثه را مشخص کنید.

- اگر در شهر: نام شهر، نام خیابان و نزدیکترین خانه. به عنوان مثال: مسکو، Vernisazh، D.7.

- اگر در مسیر: نام و کیلومتر آن. به عنوان مثال: M4 Don، 95 کیلومتر.

2. تاریخ و زمان تصادف.

به عنوان مثال: 05.11.2020 12:02

3. تعداد وسایل نقلیه آسیب دیده.

آموزش Europrotokol امکان پذیر است اگر تنها 2 خودرو در حادثه دخیل باشند. قرار دادن در مربع: 2

!!! اگر بیش از دو خودرو، پس از آن، با توجه به قوانین، غیر ممکن است برای پر کردن Europrotocol. بلافاصله با افسران پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید

4. تعداد زخمی (افرادی که آسیب های دریافت کرده اند). ثبت نام Europrotokol امکان پذیر است اگر قربانیان در حادثه وجود نداشته باشند. بر این اساس، ما در درجه دوم "شماره" خط تیره . ما در مربع "آسیب دیده" قرار دادیم خط تیره.

!!! اگر قربانیان وجود داشته باشند، Europrotokol صادر نمی شود، بلکه بلافاصله به پلیس راهنمایی و رانندگی یا خدمات نجات اطلاع می دهد.

5. بازرسی به مواد مخدر به شرکت کنندگان در حادثه.

معاینه رسمی کار نخواهد کرد، و نیازی نیست. بنابراین ما در مربع قرار داده ایم هیچ علامت چک وجود ندارد.

6. آسیب مواد ناشی از سایر وسایل نقلیه (به جز "A" و "B").

آموزش Europrotokol امکان پذیر است اگر تنها 2 خودرو در حادثه دخیل باشند. هیچ TC دیگر وجود ندارد. بر این اساس، ما یک تیک را در مربع نه

اموال دیگر همچنین یک تیک را قرار دهید

7. شاهدان یک تصادف.

این مورد لازم نیست، اما اگر شاهدان وجود داشته باشد، مطلوب است. نام، آدرس و تلفن را ثبت کنید.

به عنوان مثال: دوستان Ivan Sergeevich، Moscow، UL. Shcherbakovskaya، D.29، SQ.12، 8-903-111-22-33.

8. آیا اعدام افسر پلیس راهنمایی و رانندگی است.

به طور طبیعی، انجام نشده است. ما وارد میدان میدانیم در مربع تعداد سینه، ما میدان جنگ را قرار دادیم.

مهم. الگوریتم برای پر کردن مقررات زیر 10/09/13/13/15. و 16. برای هر دو شرکت کننده، یک تصادف یکسان است.

اما محتوای متفاوت خواهد بود، هر کس خودش را دارد.

برای یادبود وسیله نقلیه "A"، و به آنها - "B"، مهم نیست، اصلی ترین چیز، پس از آن در طرح حادثه نیست که به اشتباه با الفبای تعیین ماشین اشتباه اشتباه نیست. اطلاعات در مورد TS "A" یک شرکت کننده را پر می کند، و در TC "B" شرکت کننده دوم در حادثه.

9. نام تجاری و مدل TS، شماره VIN، گواهی ثبت نام Gosnomer و TC.

تمام داده ها از گواهی ثبت نام TC (کارت پلاستیکی در اسناد) می گیرند.

مثال:

نام تجاری، مدل TS -Toyota Camry

شماره شناسایی (VIN) TS - JTEBH3FJ705028914

ثبت نام دولتی ثبت نام - O 567 PA 999

گواهی ثبت نام TS - 7735 568921.

10. صاحب TS

هر گونه کاهش را در نظر بگیرید، به جز کسانی که در گذرنامه حضور دارند مجاز نیستند.

نام و نام خانوادگی. به عنوان مثال: زیبا Vasilisa Igorevna.

آدرس ثبت نام با محل سکونت.

به عنوان مثال: Moscow، UL. Graven، D.12، SQ.37.

11. راننده TC

ما کسی را که راننده TC در زمان حادثه بود، بنویسیم. اگر ماشین پارک شده بود و راننده در داخل نبود، اشاره به کسی که او را پارک کرد.

- نام و نام خانوادگی. به عنوان مثال: زیبا Vasilisa Igorevna.

- تاریخ تولد. مثال: 12/31/1989.

- آدرس ثبت نام با محل سکونت. به عنوان مثال: Moscow، UL. Graven، D.12، SQ.37.

- تلفن. به عنوان مثال: 8-999-323-22-33.

- گواهینامه رانندگی. به عنوان مثال: 7798 887799.

- رده (اطلاعات در مورد گردش مالی). به عنوان مثال: B، B1، S.

- تاریخ صدور. به عنوان مثال: 12/31/2011.

- سند برای حق داشتن استفاده، مدیریت وسیله نقلیه. به عنوان مثال: اگر مالک، سپس میدان جنگ را قرار دهید.

به عنوان مثال: اگر قدرت وکالت، ما یک وکیل را بنویسیم.

12. بیمه گر:

- نام شرکت بیمه به عنوان مثال: Sao Vsk.

- شماره سیاست مثال: xx × 2356783344.

- دوره اعتبار (تاریخ انقضا). به عنوان مثال: 31.12.2020.

وسیله نقلیه در برابر آسیب بیمه می شود (سیاست Osago آسیب به خود را بیمه نمی کند، او مسئولیت خود را برای آسیب به TC دیگر بیمه می کند)، بنابراین ما علامت چک را در مربع قرار می دهیم.

مهم: سیاست های بیمه در زمان حوادث باید معتبر باشد.

13. محل تاثیر اولیه.

این باید توسط فلش ​​اشاره شود، که در آن بخشی از ماشین شما من ضربه. توجه: سه TCS - محموله، مسافر و موتورسیکلت در Europrotokol مشخص شده است. اشتباه نکن

14. شخصیت و لیستی از قطعات و عناصر آسیب دیده قابل مشاهده است. بر روی ماشین شما

پر کردن این مورد برای پرداخت توجه ویژه. اگر خودتان شک دارید، یک عکس بگیرید و یک مکانیک ماشین آشنا ارسال کنید، به راحتی لیست کامل آسیب را ایجاد کنید.

- لازم است لیستی از قطعات آسیب دیده اتومبیل را ایجاد کنیم.

به عنوان مثال: یک دندانه دار در سپر عقب با قطر 20 سانتی متر، یک شکاف بر روی پای راست راست 9 سانتیمتر، خراش بر روی پوشش پایین سپر عقب 7-10-20 سانتی متر است.

- من توصیه می کنم نوشتن پس از فهرست همه آسیب دیده: "آسیب احتمالی امکان پذیر است."

15. اظهارات

اگر نه گناهکار، ما نوشتیم: "در یک حادثه بی گناه است. با طرح من موافق / روشن است. "

اگر شما گناهکار هستید، ما نوشتیم: "من گناه شما را در تصادف می شناسم. با طرح من موافق / روشن است. "

درست زیر امضا راننده "A" یا "B"، بسته به کدام طرف یوروپروتکوول، چه راننده پر شده است.

16. شرایط حادثه.

از لیست پیشنهادی، شرایط مربوط به این حادثه انتخاب شده است.

به طور جداگانه راننده را "A" و "B"، هر کدام در گراف خود تیک بزنید.

اگر هیچ کدام از آنها مناسب نیستند - یک گراف "دیگر" وجود دارد و برای راننده "A" و "B" برای راننده جداگانه است.

در انتهای هر ستون، در پایین، تعداد سلول هایی را که مشخص شده اید را نشان می دهد. اگر سه نفر را ذکر کرده اید، سپس 3 را تنظیم کنید، اگر یکی را ذکر کرده اید، سپس 1. یک راننده همان در پایین ستون خود قرار دهید.

17. طرح DTP.

این شاید یکی از سخت ترین نکات است، در پر کردن آن اغلب گیج کننده است. طرح باید منعکس شود:

- طرح (طرح) جاده - نشان می دهد نام خیابان ها.

- جهت حرکت TS "A" و "B".

- محل TC "A" و "B" در زمان برخورد.

- موقعیت نهایی وسیله نقلیه "A" و "B".

- نشانه های راه، اشاره گرها، چراغ راهنمایی، نشانه گذاری جاده.

من اول توصیه می کنم:

- یک مدار یک تصادف را در یک ورق جداگانه بکشید.

- تمام ویرایش ها و اصلاحات را انجام دهید.

- موافقت با یکی دیگر از اعضای حادثه.

- و تنها پس از آن سعی کنید به دقت آن را در یک مستطیل کوچک قرار دهید، که برای این در Europrotokol اختصاص داده شده است.

18. علائم هر دو راننده.

این واقعیت که اختلاف نظر بین شرکت کنندگان وجود ندارد. اگر اختلاف نظر وجود داشته باشد، EUROPROTOCOL را پر کنید، به افسران پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه کنید و از طریق آنها تصادف کنید.

یوری سیدورنکو

بنابراین. صفحه اول خالی پر شده است، به پشت طرف بروید.

مهم. در نوبه خود تعداد نقاط شروع می شود اول.

/ Reretivers /

1. وسیله نقلیه.

این باید با علامت چک اشاره شود، با توجه به جلوی طرف صورت Europrotokol، چه حرفی با ماشین شما مطابقت دارد.

فرض کنید "A"، که به این معنی است که ریشه دوم نسخه دوم از Europrotokol در دومین شرکت کننده حادثه را پر می کند و آن را در میدان "B" قرار می دهد.

2. شرایط حادثه.

در پاراگراف دوم، شرایط حادثه در نظر راننده این نمونه را از فرم به طور کامل پر می کند.

لازم است به زودی، بدون جزئیات کامل، اما بیشتر به وضوح ممکن است.

رشته های خالی باقی مانده از نامه Z.

مثال:

O5 نوامبر 2020 در منطقه 12:00، من خیابان را در خیابان در خیابان تویوتا کامیون (G \ n حدود 567 PA 999) دنبال کردم در جهت از st.x به گذرگاه دور. قبل از "پلیس دروغگو" در منطقه خانه 7 من مجبور شدم سرعت را کاهش دهم و تقریبا باقی بمانم. در این مرحله، خودرو VAZ 2107 (G \ n h. 666 MO 99) روی ماشین من ضربه زد. این ضربه در سمت راست پشت ماشین من افتاد.

3. TC در حال اجرا بود

در نقطه سوم، علامت چک، صاحب وسیله نقلیه یا یک وکیل به طور مستقیم رانندگی کرد.

4. در صورتی که بیش از دو وسیله نقلیه در این حادثه شرکت داشته باشند، اطلاعات مربوط به این وسایل نقلیه را مشخص کنید.

ما اسکله و Z را قرار دادیم یکی از شرایط طراحی Europrotokol تنها دو شرکت کننده در این حادثه است.

5. آسیب به اموال دیگر از وسیله نقلیه.

ما اسکله و Z را قرار دادیم یکی از شرایط طراحی Europrotokol تنها دو شرکت کننده در حادثه و اتومبیل های خود را در پیکربندی کارخانه است. و این است.

6. آیا خودرو می تواند به حرکت خود منتقل شود؟

ما باید امکان حرکت روی وسیله نقلیه را مشخص کنیم. به عنوان مثال: یک تیک در مربع بله

با پاسخ منفی، محل Cu تجویز می شود، نیاز به تخلیه و محل تخلیه است.

مهم. EUROPROTOCOL معمولا در حوادث کوچک ساخته شده است، و اگر آسیب خودرو به گونه ای باشد که نمی تواند حرکت کند، پس توصیه من: بهتر است افسران پلیس راهنمایی و رانندگی را به طور معمول ایجاد کنید، زیرا شما ممکن است آسیب های پنهانی را مشاهده نکنید و میزان آسیب را نادیده بگیرید.

7. توجه داشته باشید، از جمله اختلاف نظر با توجه به ص 14، 15، 16، 17 (در صورت موجود بودن):

- من دوباره یادآوری خواهم کرد. اختلافات نباید باشد ما نبرد و Z را گذاشتیم

اگر اختلاف نظر با یکی دیگر از اعضای یک تصادف داشته باشید، لازم نیست که Europrotokol را صادر کنید. با افسران پلیس ترافیک تماس بگیرید و به طور معمول تصادف کنید. اجازه ندهید شانس فرصتی برای پرداخت شما رد شود!

- لازم است نشان دهیم که عکاسی از یک سایت تصادف انجام شد. به عنوان مثال، بر روی یک گوشی هوشمند.

ما تاریخ ثبت نام Europrotokol را نشان می دهیم. در هر دو نسخه از همان. مثال: 05 نوامبر 2020.

- ما امضای شخصی را که این نسخه از Europrotokol را پر کرده است، قرار داده ایم و ما رمزگشایی کردیم.

تبریک می گویم! شما تمام سطوح این تلاش را گذرانده اید. Europrotokol پر شده است. هورا!

توجه!

- پس از Europrotokol در دو نسخه تزئین شده است، ممنوعیت تغییرات یا افزودن ممنوع است، در غیر این صورت غیر قانونی خواهد بود.

- اگر می خواهید تنظیمات را انجام دهید، آنها باید توسط هر دو شرکت کننده تایید شوند.

!!! اما به منظور از بین بردن مشکلات احتمالی با جبران بعدی برای آسیب به شرکت بیمه، من توصیه می کنم فرم ها را دوباره پر کنید، اصلاحات و تنظیمات احتمالی را از بین ببرید.

- شروع به پر کردن فرم های من از بند 17 از قسمت جلو. این فقط همه چیز را برای پر کردن، و سپس، رسم یک مدار از تصادف، "خارج" و پر کردن همه چیز دوباره.

- شما نمی توانید ماشین را ظرف 15 روز پس از ارسال آخرین سند پرداخت تعمیر کنید.

- هر یک از شرکت کنندگان در این حادثه باید ظرف 5 روز به شرکت بیمه خود کپی کنند.

مهم. هیچ روز کاری، اما تقویم. اگر پنج روز بعد درخواست تجدید نظر کنید، می توانید با هر چیزی باقی بمانید. و این امر به قربانی و مجرمان حادثه اعمال می شود. قربانی پول دریافت نمی کند، و مجرمان قطعا مجبور به پرداخت هزینه تعمیر خودرو قربانی از جیب خود را.

مهم. به هر حال، در مورد حل و فصل پر کردن Europrotokola در فرم الکترونیکی از 1 نوامبر 2020. این، البته، عالی است، اما درک اینکه دیجیتالی سازی در کشور ما به وضوح کار می کند و نه همیشه به سادگی، داده های ایمیل های پر شده با شما ممکن است به شدت از دست رفته باشد. بهتر است تقویت و انتشار Europrotokol به شیوه ای قدیمی. مقاله قابل اعتماد تر است.

موفق باشید در جاده ها!

ادامه مطلب