Не волим дуге чланке. И прочитајте и пишите. Али са Еуропротоколом било где на било који начин:
- било дуге, детаљно и гарантовано да плати штету од осигуравајућег друштва,
- Било укратко, површно и новац за оштећења аутомобила не види, а ако сте кривац несреће, можете је платити и сами.
Увек запамтите једну истину: осигуравајуће друштво није банковни сто. Ово је комерцијална организација која зарађује новац и са било којим повољним случајем са задовољством ће одбити да плати.
Уосталом, једна грешка или погрешно попуњена тачка у евро-облаке може коштати компензацију жртве за штету. Кривац несреће такође не би требало да се опусти, јер ако осигуравајуће друштво не плаћа жртву, и сама, из џепа, преко Суда.
Стога, за оне који желе новац од осигурања да примите, и да не дају, препоручујем овај чланак да се нужно прочита. Нико није осигуран против саобраћајне несреће!
Боље је да не само да се чита, и такође сачувате листу чековних, тако да у самом тренутку несрећа деси и схватићете да се може договорити у Еуропротоколу, било је креветић, како да га исправно испуни.
И још боље, да одштампате облик Еуроротокола и код куће, у мирним условима, без живаца, протежу се у њеном испуњавању. Штавише, за шољу укусног чаја са торте, окреће се пуњењем у пријатној радној површини.
Тако. Предговор је завршио, претворимо се у само суштину.
Иури Сидоренко
Аутомобил. Пут. Несрећа.
Исправно сте израдили све акције (погледајте претходни чланак) и показало се да све није тако застрашујуће. Све можете брзо да договорите у Еуропротоколу.
За почетак, дефинитивно ћете се уверити да се сви услови поштују:
- Само два возила учествују у несрећи.
- Сваки учесник у несрећи постоји активна политика ЦТП-а.
"Прецизно је дефинисано ко је кривац, а ко је жртве, а не постоје контроверзни тренуци (ако један од учесника има систем сателита ГЛОНАСС, онда се овај предмет може прескочити).
- Проузрокована штета није више од ограничења плаћања у вези са регионом у којем се догодила несрећа.
- Нема погођених грађана који су нанели штету животу и здрављу као резултат несреће.
Ако је све "у реду", а затим наставите са дизајном.
Важно!
- Еуропротокол је испуњен у две копије.
- Морате да попуните само плавом бојом.
- Натписи морају бити јасни, читљиви, боља штампана слова.
- Ако су потребне измене, боље је преписати образац да бисте избегли неуспех осигурања.
- Обавезни оба знака возача.
За сваки случај. На облику Еуропротокола не постоји написано да је "Еуропротокол", али написано "Обавештење о саобраћајној несрећи". Нека вам не смета. Само преузмите облик узорка од 2020. са веб странице ПСА, ставите испред себе и идите директно на нијансе пуњења.
Цхецк-лист за попуњавање Еуропротокола (образац се може преузети са Интернета, главна ствар је да је исправите)
/Предња страна/.
1. Наведите сцену несреће.
- Ако је у граду: име града, назив улице и најближе куће. Пример: Москва, Вернисазх, Д.7.
- Ако на нумери: име и километар. Пример: М4 Дон, 95 километара.
2. Датум и време несреће.
Пример: 05.11.2020 12:02
3. Број оштећених возила.
Едукација Еуропротокола је могућа да су само 2 аутомобила укључена у несрећу. Ставите на квадрат: 2
!!! Ако је онда више од два аутомобила, према правилима, немогуће је напунити Еуропротокол. Одмах позовите службенике у саобраћају
4. Број рањених (лица која су примила повреде). Регистрација Еуропротокола је могућа ако у несрећи нема жртава. Сходно томе, ставили смо квадратни "број" дасх . Ставили смо квадрат "погођеног" дасх.
!!! Ако постоје жртве, Еуропротокол се не изда, али одмах обавести саобраћајну полицију или службу за спасавање.
5. Инспекторација у опојнове учеснике несреће.
Службени преглед неће радити и нема потребе. Дакле, стављамо на квадрат не постоји квачица.
6. Материјална штета узрокована другим возилима (осим "А" и "Б").
Едукација Еуропротокола је могућа да су само 2 аутомобила укључена у несрећу. Не може бити другог ТЦ-а. Сходно томе, ставили смо крпељ на квадрат бр
Још једно имање. Такође ставите крпељ бр
7. Сведоци несреће.
Овај артикал није потребан, али ако постоје сведоци, пожељно је. Снимање имена, адреса и телефон.
Пример: Пријатељи Иван Сергеевицх, Москва, ул. Схцхербаковскаиа, Д.29, СК.12, 8-903-111-22-33.
8. је извршење службеника за саобраћај.
Наравно, није спроведено. Ставили смо квадратни крпељ бр. У квадратном броју груди, ставили смо биттле.
Важно. Алгоритам за попуњавање следећих клаузула 10/09 / 12.13.14.15. и 16. За оба учесника, несрећа је иста.
Али садржај ће бити другачији, свако има своје.
Да би се сложио возило "А" и коме - "Б", није битно, главна ствар је, а затим у шеми несреће да не греше са Абецедом ознакама аутомобила. Информације о ТС "А" испуњавају једног учесника и на ТЦ "Б" други учесник у несрећи.
9. Бренд и модел ТС, ВИН број, Потврда о регистрацији Госномер и ТЦ.
Сви подаци преузимају сертификат за регистрацију ТЦ (пластична картица у документима).
Пример:
Бренд, модел ТС -Тоиота Цамри
Идентификациони број (ВИН) ТС - ЈТЕБХ3ФЈ705028914
Знак државног регистрације - О 567 ПА 999
Сертификат о регистрацији ТС - 7735 568921.
10. Власник ТС.
Размотрите било који прекидач, осим оних који су присутни у пасошу нису дозвољени.
ПУНО ИМЕ. Пример: Прекрасна василиса игоревна.
Регистрација адреса са локацијом насеља.
Пример: Москва, ул. Гравен, Д.12, СК.37.
11. ТЦ Дривер.
Пишемо оног који је био возач ТЦ-а у време несреће. Ако је аутомобил паркиран и возач изнутра није, указивајући на онога који ју је паркирао.
- ПУНО ИМЕ. Пример: Прекрасна василиса игоревна.
- Датум рођења. Пример: 31.12.1989.
- адреса за регистрацију са локацијом насеља. Пример: Москва, ул. Гравен, Д.12, СК.37.
- Телефон. Пример: 8-999-323-22-33.
- Возачка дозвола. Пример: 7798 887799.
- Категорија (информације о промету права). Пример: Б, Б1, С.
- Датум издавања. Пример: 31.12.2011.
- Документ за право на поседовање употребе, управљање возилом. Пример: Ако је власник, онда ставите бојно поље.
Пример: Ако је пуномоћ, онда пишемо пуномоћ.
12. Осигуравач:
- Име осигуравајуће компаније. Пример: САО ВСК.
- број политике. Пример: КСКС × 2356783344.
- Период важења (датум истека). Пример: 31.12.2020.
Возило је осигурано од оштећења (политика Осага не осигурава штету сопственог аутомобила, он осигурава вашу одговорност за оштећења на другом ТЦ-у), тако да на тргу стављамо чек.
ВАЖНО: Политике осигурања у тренутку несрећа морају бити валидне.
13. место почетног утицаја.
Треба напоменути стрелицом у којем сам део вашег аутомобила погодио. ПАЖЊА: Три ТЦС - терет, путнички и мотоцикл наведени су у Еуропротоколу. Не грешите!
14. лик и листа видљивих оштећених делова и елемената. На вашем аутомобилу.
Попуњавајући ову ставку да обратите посебну пажњу. Ако сами сумњате, фотографирајте и пошаљите познати ауто механичар, лако је да направите потпуну листу оштећења.
- Потребно је направити листу оштећених делова аутомобила.
Пример: удубљење на задњем бранику пречника 20 цм, пукотина на задњем десном фењеру 9 цм, огреботине на доњем поклопцу задњег браника 7-10-20 цм.
- Препоручујем да напишем након што је уврштено све виђене штете: "Могуће је могуће оштећења."
15. Напомене.
Ако није крив, пишемо: "У несрећи је невина. Са шемом се слажем / даље. "
Ако сте криви, пишемо: "Препознајем вашу кривицу у несрећи. Са шемом се слажем / даље. "
Одмах испод потписа возача "А" или "Б", у зависности од тога која је страна Еуропротокол, који је возач испуњен.
16. Околности несреће.
Са предложене листе су одабране дотичне околности инцидента.
Засебно означите управљачки програм "А" и "Б", сваки у свом графикону.
Ако ниједан од њих није погодан - постоји графикон "други" и одвојите возачу "А" и "Б" за возача.
На крају сваког ступца на дну наведите број ћелија које сте означили. Ако сте приметили три, затим поставите 3, ако сте га приметили, а затим ставите 1. Исти возач је на дну његове колоне.
17. ДТП шема.
То је можда једна од најтежих тачака, у томе што је у томе што се често збуњује. Шема треба да се одражава:
- Планирање (шема) пута - што указује на имена улица.
- Смјер ТС покрета "А" и "Б".
- Локација ТЦ "А" и "Б" у време судара.
- Коначни положај возила "А" и "Б".
- Путни знакови, показивачи, семафори, обележавање пута.
Прво препоручујем:
- Нацртајте склоп несреће на посебном листу.
- Поставите све измене и исправке.
- Слажете се са другим чланом несреће.
- И тек након што то покушате тачно да га прими у малом правоугаонику, додељену за ово у Еуропротоколу.
18. Знакови оба возача.
Чињеница да су неслагања између учесника одсутна. Ако постоје несугласице, немогуће је попунити Еуропротокол, назовите службенике саобраћајне полиције и да се прође кроз њих.
Иури Сидоренко
Тако. Предња страна празне је испуњена, идите на стражњу страну.
Важно. На прелазу нумерирање бодова почиње прво.
/ Репетиверс /
1. Возило.
Треба напоменути квачицом, које слово, према предњој страни лица на фациријској страни Еуропротокола, подудара се са аутомобилом.
Претпоставимо да је ваш "А", што значи да ће коријенска страна друге копије Еуропротокола испунити други учесник несреће и она ће ставити ознаку у квадрат "Б".
2. Околности несреће.
У другом пасусу, околности несреће у мишљењу возача испуњавају ову инстанцу обрасца детаљно.
Неопходно је да се убрзо наводи, без потпуних детаља, али најприједније је могуће.
Преостали празни жице прелазе слово З.
Пример:
О5 Новембар 2020. На површини од 12:00, пратио сам улицу на улици у аутомобилу Тоиота Цамри (Г \ Н Око 567 па 999) у правцу Ст.Кс до оболетог пролаза. Пре "лажног полиције" на подручју куће 7 морао сам да смањим брзину и да останем скоро. У овом тренутку, аутомобил ВАЗ 2107 (Г \ Н х. 666 МО 99) је погодио мој аутомобил. Ударац је пао на десној страни мог аутомобила.
3. ТЦ је покренуо.
У трећој тачки је квачица, власник возила или повереника је директно возио.
4. У случају да је у несрећи учествовало више од два возила, навести информације о овим возилима.
Ставили смо пристаниште и З. Један од услова за дизајн Еуропротокола само су два учесника у несрећи.
5. Оштећења на другом имовини од возила.
Ставили смо пристаниште и З. Један од услова за дизајн Еуропротокола само су два учесника у несрећи и њихове аутомобиле у фабрици. И то је то.
6. Да ли се возило може преместити у његов потез?
Морамо навести могућност кретања на возилу. Пример: Тицк на квадрату Да.
Са негативним одговором је прописана локација ЦУ-а, потреба за евакуацијом и место евакуације.
Важно. Еуропротокол се обично врши на малим несрећама, а ако је оштећење аутомобила такав да се не може померати, онда мој савет: боље проузроковати припаднике саобраћаја и да направите несрећу као и обично, јер можда нећете видети скривену штету и нетачно оштећења и нетачно оштећења.
7. Напомена, укључујући несугласице према стр. 14, 15, 16, 17 (ако је доступно):
- Поново ћу напоменути. Несугласице не би требале бити. Ставили смо битку и З.
Ако имате неслагање са другим чланом несреће, није потребно издати Еуропротокол. Позовите службенике у саобраћају и надокнадите несрећу као и обично. Не дозволите да вам могућност да вам плати да вам плати!
- Потребно је назначити да је изведено фотографисање места за несреће. На пример, на паметном телефону.
Наводимо датум регистрације Еуропротокола. У обе копије истог. Пример: 05. новембра 2020. године.
- Лични потпис о ономе стављали смо који је испунио ову копију Еуропротокола и ми дешифровали.
Честитам! Донели сте све нивое ове потраге. Еуропротокол је испуњен. Хоораи!
Пажња!
- Након што је Еуропротокол украшен у две копије, забрањено је да мења или допуне, иначе ће се наћи илегално.
- Ако желите да подесите прилагођавања, оба учесника их морају потврдити.
!!! Али како би се елиминисали могући проблеми са накнадном надокнадом за штету осигуравајућом компанијском друштву, препоручујем попуњавање образаца, елиминишећи могући корекције и прилагођавања.
- Почните да попуните празнине препоручујем из става 17 предње стране. Само ће наштетити свему што ће испунити, а затим, цртање круга несреће, "напоље" и изнова попунити.
- Аутомобил не можете поправити у року од 15 дана након подношења најновијег платног документа.
- Сваки од учесника несреће мора у року од 5 дана доставити своју копију својој копији.
Важно. Нема радних дана, већ календар. Ако се жалите пет дана касније, можете остати са било чим. А то се односи на жртву и кривца несреће. Жртва не прима новац, а починилац ће дефинитивно морати да плати за поправак аутомобила жртве из сопственог џепа.
Важно. Успут, о решавању пуњења Еуропротокола у електронском облику од 1. новембра 2020. године. То је, наравно, сјајно, али разумевање да дигитализација у нашој земљи јасно ради и не увек лијепо, подаци е-поште испуњене вама могу се тровати тродно изгубљени. Боље је појачати и издати Еуропротокол на стари начин. Папир је поуздан.
Сретно на путевима!