Nu-mi plac articolele lungi. Și citiți și scrieți. Dar cu Europrotokol oriunde în orice fel:
- fie lungi, în detaliu și garantat să plătească pentru daune de la societatea de asigurări,
- Fie pe scurt, superficial și bani pentru deteriorarea mașinii, iar dacă sunteți vinovat de accident, puteți să-l plătiți singur.
Amintiți-vă întotdeauna un adevăr: compania de asigurări nu este un birou de numerar. Aceasta este o organizație comercială care câștigă bani și cu orice caz convenabil, cu plăcere, va refuza să plătească.
La urma urmei, o eroare sau un număr incorect umplut în euro-nori poate costa compensarea victimei pentru daune. De asemenea, vinovatul accidentului nu ar trebui să se relaxeze, deoarece dacă societatea de asigurări nu plătește victima, el însuși, din buzunar, prin instanță.
Prin urmare, pentru cei care doresc bani de la asigurare pentru a primi, și nu de a da, vă recomand acest articol să citească în mod necesar. Nimeni nu este asigurat împotriva accidentului rutier!
Este mai bine să nu citiți și să salvați, de asemenea, lista de verificare, astfel încât, chiar în momentul în care accidentul să se întâmple și veți înțelege că poate fi aranjat în Europrotokol, a existat un pat, cum să-l umple corect.
Și chiar mai bine, pentru a imprima forma Eurorotokolului și acasă, în condiții de calm, fără nervi, întindeți-vă în umplerea sa. Mai mult decât atât, pentru o ceașcă de ceai delicios cu un tort, transformând umplerea unui joc plăcut de desktop.
Asa de. Prefața sa încheiat, ne întoarcem la esența.
Yuri sidorenko.
Mașină. Drum. Accident.
Ați produs corect toate acțiunile (a se vedea articolul anterior) și sa dovedit că totul nu este atât de înfricoșător. Puteți aranja rapid totul în Europrotokol.
Pentru a începe cu, veți asigura cu siguranță că sunt respectate toate condițiile:
- doar două vehicule participă la accident.
- Fiecare participant la un accident există o politică activă de CTP.
"Este definit exact cine este vinovat și cine este victimă și nu există momente controversate (dacă unul dintre participanți are un sistem de satelit Glonicass, atunci acest articol poate fi omis).
- Deteriorarea cauzată nu este mai mare decât limita de plată privind regiunea în care a avut loc un accident.
- Nu există cetățeni afectați care au provocat daune vieții și sănătății ca urmare a accidentului.
Dacă toate "OK", atunci procedați la proiectare.
Important!
- Europrotokolul este completat în două exemplare.
- Trebuie să completați numai cu un mâner albastru.
- Inscripțiile trebuie să fie litere clare, citite, mai bune imprimate.
- Dacă sunt necesare modificări, este mai bine să rescrieți formularul pentru a evita eșecul asigurării.
- Obligatoriu atât semnul șoferului.
Doar în cazul în care. Nu există nici o sub formă de Europrotokol că este "Europrotokol", dar scrisă "o notificare a unui accident de circulație". Să nu te deranjeze. Doar descărcați forma unui eșantion din 2020 de pe site-ul PSA, puneți în fața dvs. și mergeți direct la nuanțele de umplere.
Fișa de selectare pentru completarea Europrotokolului (formularul poate fi descărcat de pe Internet, principalul lucru este de a umple dreptul)
/Partea frontală/.
1. Specificați scena unui accident.
- Dacă în oraș: numele orașului, numele străzii și cea mai apropiată casă. Exemplu: Moscova, Vernisazh, D.7.
- Dacă pe pistă: numele și kilometrul. Exemplu: M4 Don, 95 kilometru.
2. Data și ora accidentului.
Exemplu: 05.11.2020 12:02
3. Numărul de vehicule deteriorate.
Educația Europrotokol este posibilă dacă doar 2 mașini sunt implicate în accident. Puneți în pătrat: 2
!!! Dacă mai mult de două mașini, atunci, conform regulilor, este imposibil să se umple EuroproTocolul. Apelați imediat ofițerii de poliție rutieră
4. Numărul de răniți (persoane care au primit răniri). Înregistrarea Europrotokol este posibilă dacă nu există victime într-un accident. În consecință, am pus în "numărul" patratic dash . Am pus în pătratul "afectat" dash.
!!! Dacă există victime, EuroproTokolul nu este emis, dar informează imediat poliția rutieră sau serviciul de salvare.
5. Inspectoratarea în intoxicarea participanților la accident.
Examinarea oficială nu va funcționa și nu este nevoie. Așa că am pus în piață nu există nici un semn de verificare.
6. Deteriorarea materială cauzată de alte vehicule (cu excepția "A" și "B").
Educația Europrotokol este posibilă dacă doar 2 mașini sunt implicate în accident. Nu poate exista alt TC. În consecință, am pus o bifă în pătratul nr
O altă proprietate. De asemenea, puneți o bifă nr
7. Martori ai unui accident.
Acest articol nu este necesar, dar dacă există martori, este de dorit. Înregistrați numele, adresa și telefonul.
Exemplu: Prietenii Ivan Sergeevich, Moscova, ul. Shcherbakovskaya, D.29, SQ.12, 8-903-111-22-33.
8. Execuția ofițerului de poliție rutieră.
Natural, nu condus. Punem în patrat nu. În numărul pătrat al pieptarului, am pus bătălia.
Important. Algoritmul pentru completarea următoarelor clauze 10/09 / 12.13.14.15. și 16. Pentru ambii participanți, un accident este același.
Dar conținutul va fi diferit, toată lumea are propria sa.
Pentru a comemora vehiculul "A", și căruia - "B", nu contează, principalul lucru este, apoi în schema accidentului de a nu fi confundat cu desemnarea alfabetului de mașini. Informații despre TS "A" umple un participant și pe TC "B" al doilea participant la accident.
9. Marcă și model TS, numărul VIN, Gosnomer și certificatul de înregistrare TC.
Toate datele efectuează din certificatul de înregistrare TC (cartelă de plastic în documente).
Exemplu:
Marca, modelul Ts -toota Camry
Număr de identificare (VIN) TS - JTEBH3FJ705028914
Semnul de înregistrare a statului - O 567 PA 999
Certificat de înregistrare TS - 7735 568921.
10. Proprietar TS.
Luați în considerare orice reducere, cu excepția celor care sunt prezente în pașaport nu sunt permise.
NUMELE COMPLET. Exemplu: frumos vasilisa igorevna.
Adresa de înregistrare cu locația așezării.
Exemplu: Moscova, ul. Graven, D.12, Sq.37.
11. Driver TC.
Noi scriem pe cel care a fost șoferul TC la momentul accidentului. Dacă mașina a fost parcată și șoferul dinăuntru nu era, îndreptându-se către cel care a parcat-o.
- NUMELE COMPLET. Exemplu: frumos vasilisa igorevna.
- Data de nastere. Exemplu: 12/31/1989.
- Adresa de înregistrare cu localizarea decontării. Exemplu: Moscova, ul. Graven, D.12, Sq.37.
- Telefon. Exemplu: 8-999-323-22-33.
- Permis de conducere. Exemplu: 7798 887799.
- categorie (informații privind cifra de afaceri a drepturilor). Exemplu: B, B1, S.
- Data emiterii. Exemplu: 12/31/2011.
- Document pentru dreptul la posesie de utilizare, gestionarea vehiculului. Exemplu: Dacă proprietarul, puneți câmpul de luptă.
Exemplu: Dacă procura, atunci scriem o putere de avocat.
12. Asigurător:
- Numele companiei de asigurări. Exemplu: Sao Vsk.
- Număr de politică. Exemplu: xx × 2356783344.
- perioada de valabilitate (data expirării). Exemplu: 31.12.2020.
Vehiculul este asigurat împotriva daunelor (politica Osago nu asigură daunele proprii mașinii, vă asigură responsabilitatea pentru a daune unui alt TC), așa că am pus un semn de verificare în piață.
Important: Politicile de asigurare la momentul accidentelor trebuie să fie valabile.
13. Locul impactului inițial.
Ar trebui remarcat prin săgeata, în care o parte din mașina ta pe care am lovit-o. Atenție: trei TCS - Cargo, pasageri și motociclete sunt specificate în Europrotokol. Nu greșești!
14. Caracterul și lista pieselor și elementelor deteriorate vizibile. Pe mașina ta.
Umplerea acestui element pentru a acorda o atenție deosebită. Dacă vă îndoiați, faceți o fotografie și trimiteți un mecanic de mașină familiar, este ușor să faceți o listă completă de daune.
- Este necesar să se facă o listă cu părțile deteriorate de mașini.
Exemplu: O dentură pe bara de protecție din spate cu un diametru de 20 cm, o fisură pe lanterna dreaptă din spate 9 cm, zgârieturi pe capacul inferior al barei de protecție din spate 7-10-20 cm.
- Vă recomandăm să scrieți după listarea tuturor daunelor văzute: "Posibilele daune sunt posibile".
15. Observații.
Dacă nu vinovat, scriem: "Într-un accident este nevinovat. Cu schema pe care o congresez. "
Dacă sunteți vinovat, scriem: "Vă recunosc vinovăția într-un accident. Cu schema pe care o congresez. "
Chiar sub semnătura șoferului "A" sau "B", în funcție de partea Europrotokolului, ce șofer umplut.
16. Circumstanțele accidentului.
Din lista propusă, sunt selectate circumstanțele în cauză ale incidentului.
Bifați separat driverul "A" și "B", fiecare în graficul său.
Dacă niciuna dintre ele nu este adecvată - există un grafic "altele" și separați conducătorul auto "A" și "B" pentru șofer.
La sfârșitul fiecărei coloane, în partea de jos, indicați numărul de celule pe care le-ați marcat. Dacă ați observat trei, apoi setați 3, dacă ați observat unul, apoi puneți 1. Același șofer este în partea de jos a coloanei sale.
17. Schema DTP.
Acest lucru este probabil unul dintre cele mai dificile puncte, în umplerea căreia este adesea confuză. Schema ar trebui să se reflecte:
- Planul (schema) al drumului - indicând numele străzilor.
- Direcția mișcării TS "A" și "B".
- Locația TC "A" și "B" la momentul coliziunii.
- Poziția finală a vehiculului "A" și "B".
- Semne rutiere, pointeri, semafoare, marcaj rutier.
Vă recomandăm mai întâi:
- Desenați un circuit al unui accident pe o foaie separată.
- Faceți toate modificările și corecțiile.
- Sunt de acord cu un alt membru al accidentului.
- Și numai după aceea încearcă să o găzduiți cu precizie într-un mic dreptunghi, alocat acest lucru în Europrotokol.
18. Semne ale ambelor șoferi.
Faptul că dezacordurile dintre participanți sunt absente. Dacă există dezacorduri, este imposibil să completați EuroproTocolul, să apelați ofițerii de poliție rutieră și să faceți un accident prin intermediul acestora.
Yuri sidorenko.
Asa de. Pagina din față a martorului este umplută, mergeți în partea din spate a laterală.
Important. La rândul de numărare a punctelor începe mai întâi.
/ Rereturi /
1. Vehicul.
Trebuie remarcat printr-un semn de verificare, în ce scrisoare, în funcție de partea din față a părții faciale a Europrotokol, se potrivește cu mașina dvs.
Să presupunem că "A", ceea ce înseamnă partea rădăcină a celei de-a doua copie a Europrotokolului va completa al doilea participant la accident și va pune o bifă în pătratul "B".
2. Circumstanțele accidentului.
În al doilea paragraf, circumstanțele accidentului în opinia conducătorului auto depășesc în detaliu această instanță a formularului.
Este necesar să se stabilească în curând, fără detalii complete, dar cel mai clar posibil.
Corurile rămase goale traversează litera Z.
Exemplu:
O5 noiembrie 2020 În zona de 12:00, am urmat strada de pe stradă la mașina Toyota Camry (G \ n aproximativ 567 PA 999) în direcția de la St.X la trecerea circumferențială. Înainte de "poliția mincinoasă" în zona casei 7 a trebuit să reduc viteza și să rămân aproape. În acest moment, mașina VAZ 2107 (G \ n H. 666 MO 99) a făcut o lovitură pe mașina mea. Suflarea a căzut pe partea dreaptă a spatelui mașinii mele.
3. TC funcționa.
În al treilea punct este un semn de verificare, proprietarul vehiculului sau un mandatar conduce direct.
4. În cazul în care au participat mai mult de două vehicule la accident, specificați informații despre aceste vehicule.
Am pus docul și Z. una dintre condițiile de proiectare a Europrotokolului este doar doi participanți la accident.
5. Deteriorarea altor proprietăți decât vehiculul.
Am pus docul și Z. una dintre condițiile de proiectare a Europrotokolului este doar doi participanți la accident și mașinile lor din configurația fabricii. Si asta e.
6. Poate vehiculul să fie mutat în mișcare?
Trebuie să specificăm posibilitatea mișcării pe vehicul. Exemplu: o bifă în pătrat da.
Cu un răspuns negativ, locația CU este prescrisă, necesitatea evacuării și a locului de evacuare.
Important. EUROPROCOLUL este de obicei făcut la accidente mici și, dacă daunele auto este de așa natură încât nu se poate mișca, atunci sfatul meu: mai bine provoacă ofițeri de poliție trafic și să facă un accident ca de obicei, pentru că nu puteți vedea daune ascunse și incorecte cantitatea de daune.
7. Notă, inclusiv dezacordurile conform p. 14, 15, 16, 17 (dacă este disponibil):
- Voi observa din nou. Dezacordurile nu ar trebui să fie. Am pus bătălia și Z.
Dacă aveți un dezacord cu un alt membru al unui accident, nu este necesar să se emită EUROPROTOKOL. Apelați ofițerii de poliție trafic și alcătuiesc un accident ca de obicei. Nu lăsați șansa unei șanse să refuze să vă plătească!
- Este necesar să se indice că a fost efectuată o fotografie a unui loc de accident. De exemplu, pe un smartphone.
Indicăm data înregistrării Europrotokolului. În ambele copii ale aceluiași lucru. Exemplu: 05 noiembrie 2020.
- Am pus semnătura personală a celui care a completat această copie a Europrotokolului și facem descifra.
Felicitări! Ați trecut toate nivelurile acestei căutări. EUROPROTOKOL este umplut. URA!
Atenţie!
- După ce Europrotokolul este decorat în două exemplare, este interzis să se facă schimbări sau adăugări, altfel se va găsi ilegal.
- Dacă doriți să faceți ajustări, acestea trebuie confirmate de ambii participanți.
!!! Dar, pentru a elimina posibilele probleme cu despăgubirea ulterioară pentru daunele aduse companiei de asigurări, vă recomand să completați formularele re-, eliminând posibilele corecții și ajustări.
- Începeți să umpleți blank-urile pe care le recomand de la punctul 17 din partea din față. Va răni doar totul pentru a completa și apoi, desenând un circuit de accident, "out" și să completeze din nou peste tot.
- Nu puteți repara mașina în termen de 15 zile de la trimiterea celui mai recent document de plată.
- fiecare dintre participanții la accident trebuie să ofere copia companiei sale de asigurări în termen de 5 zile.
Important. Nu există zile lucrătoare, ci calendar. Dacă faceți apel la cinci zile mai târziu, puteți rămâne cu ceva. Și acest lucru se aplică victimei și vinovați un accident. Victima nu primește bani, iar făptuitorul va trebui cu siguranță să plătească pentru repararea mașinii victimei din propriul buzunar.
Important. Apropo, despre soluționarea completării Europrotokola în formularul electronic din 1 noiembrie 2020. Acest lucru, desigur, este minunat, dar înțelegerea că digitalizarea în țara noastră funcționează clar și nu întotdeauna frumos, datele e-mailurilor umplute cu dvs. pot fi pierduți trifici. Este mai bine să întăriți și să emiteți Europrotokol în modul vechi. Hârtia este mai fiabilă.
Mult noroc pe drumuri!