मुझे लंबे लेख पसंद नहीं हैं। और पढ़ें, और लिखें। लेकिन किसी भी तरह से कहीं भी Europrotokol के साथ:
- या तो लंबे समय तक, विस्तार से और बीमा कंपनी से नुकसान के लिए भुगतान करने की गारंटी,
- या तो संक्षेप में, सतही और कार के लिए क्षति के लिए धन नहीं देखता है, और यदि आप दुर्घटना के अपराधी हैं, तो आप इसे स्वयं भी भुगतान कर सकते हैं।
हमेशा एक सच्चाई याद रखें: बीमा कंपनी कैश डेस्क नहीं है। यह एक वाणिज्यिक संगठन है जो पैसे कमाता है और किसी भी सुविधाजनक मामले के साथ खुशी के साथ भुगतान करने से इनकार कर दिया जाएगा।
आखिरकार, यूरो-बादलों में एक त्रुटि या गलत तरीके से भरने की गिनती क्षति के लिए पीड़ित मुआवजे की लागत हो सकती है। दुर्घटना के अपराधी को भी आराम नहीं करना चाहिए, क्योंकि यदि बीमा कंपनी पीड़ितों का भुगतान नहीं करती है, तो वह खुद को अपनी जेब से, अदालत के माध्यम से।
इसलिए, उन लोगों के लिए जो बीमा से पैसे प्राप्त करना चाहते हैं, और देने के लिए, मैं इस आलेख को आवश्यक रूप से पढ़ने की सलाह देता हूं। सड़क दुर्घटना के खिलाफ कोई भी बीमा नहीं किया जाता है!
यह न केवल पढ़ने के लिए बेहतर है, और चेक सूची को भी सहेजना है ताकि उस पल में दुर्घटना होती है और आप समझेंगे कि इसे यूरोप्रोटोकोल में व्यवस्थित किया जा सकता है, एक पालना था, इसे सही तरीके से कैसे भरें।
और यहां तक कि बेहतर, यूरोरोटोकोल और घर पर, शांत परिस्थितियों में, नसों के बिना, अपने भरने में खिंचाव। इसके अलावा, एक केक के साथ स्वादिष्ट चाय के एक कप के लिए, एक सुखद डेस्कटॉप गेम में भरना।
इसलिए। प्रस्तावना समाप्त हो गया, हम बहुत सार की ओर मुड़ते हैं।
यूरी सिडोरेंको
गाड़ी। सड़क। दुर्घटना।
आपने सही ढंग से सभी कार्यों का उत्पादन किया (पिछले लेख को देखें), और यह पता चला कि सबकुछ इतना डरावना नहीं है। आप यूरोप्रोटोकोल में सब कुछ व्यवस्थित कर सकते हैं।
शुरू करने के लिए, आप निश्चित रूप से सुनिश्चित करेंगे कि सभी स्थितियां देखी गई हैं:
- केवल दो वाहन दुर्घटना में भाग लेते हैं।
- एक दुर्घटना में प्रत्येक प्रतिभागी सीटीपी की एक सक्रिय नीति है।
"यह निश्चित रूप से परिभाषित किया गया है कि अपराधी कौन है, और पीड़ित कौन है, और वहां कोई विवादास्पद क्षण नहीं हैं (यदि प्रतिभागियों में से एक के पास एक ग्लोनास उपग्रह प्रणाली है, तो इस आइटम को छोड़ दिया जा सकता है)।
- नुकसान के कारण उस क्षेत्र के बारे में भुगतान सीमा से अधिक नहीं है जिसमें एक दुर्घटना हुई।
- कोई प्रभावित नागरिक नहीं हैं जिन्होंने दुर्घटना के परिणामस्वरूप जीवन और स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचाया।
यदि सभी "ठीक" हैं, तो डिजाइन करने के लिए आगे बढ़ें।
महत्वपूर्ण!
- यूरोप्रोटोकोल दो प्रतियों में भरा हुआ है।
- आपको केवल एक नीले रंग के बॉलपॉइंट हैंडल के साथ भरने की जरूरत है।
- शिलालेख स्पष्ट, पठनीय, बेहतर मुद्रित पत्र होना चाहिए।
- यदि संपादन की आवश्यकता है, तो बीमा की विफलता से बचने के लिए फॉर्म को फिर से लिखना बेहतर है।
- चालक संकेत दोनों अनिवार्य।
शायद ज़रुरत पड़े। यूरोप्रोटोकोल के रूप में कोई लिखित नहीं है कि यह "यूरोप्रोटोकोल" है, लेकिन "ट्रैफिक दुर्घटना की सूचना" लिखी गई है। इसे परेशान न करें। बस पीएसए वेबसाइट से 2020 के नमूने का रूप डाउनलोड करें, अपने सामने रखो और सीधे भरने की बारीकियों पर जाएं।
Europrotokol पूरा करने के लिए चेक-शीट (फॉर्म इंटरनेट से डाउनलोड किया जा सकता है, मुख्य बात यह सही है)
/सामने/।
1. एक दुर्घटना के दृश्य को निर्दिष्ट करें।
- अगर शहर में: शहर का नाम, सड़क का नाम और निकटतम घर। उदाहरण: मास्को, वर्निसाज़, डी 7।
- यदि ट्रैक पर: इसका नाम और किलोमीटर। उदाहरण: एम 4 डॉन, 95 किलोमीटर।
2. दुर्घटना की तारीख और समय।
उदाहरण: 05.11.2020 12:02
3. क्षतिग्रस्त वाहनों की संख्या।
दुर्घटना में केवल 2 कारें शामिल होने पर यूरोप्रोटोकोल की शिक्षा संभव है। वर्ग में डाल दिया: 2
!!! यदि दो से अधिक कारें, तो नियमों के अनुसार, यूरोप्रोटोकॉल को भरना असंभव है। तुरंत यातायात पुलिस अधिकारियों को बुलाओ
4. घायल की संख्या (जिन लोगों को चोट लगी है)। दुर्घटना में कोई पीड़ित नहीं होने पर यूरोप्रोटोकोल का पंजीकरण संभव है। तदनुसार, हम वर्गबद्ध "संख्या" में डाल दिया पानी का छींटा । हमने "प्रभावित" के वर्ग में रखा पानी का छींटा.
!!! यदि पीड़ित हैं, तो यूरोप्रोटोकॉल जारी नहीं किया गया है, लेकिन तुरंत यातायात पुलिस या बचाव सेवा को सूचित करें।
5. दुर्घटना के प्रतिभागियों को नशे में प्रस्तुत करना।
आधिकारिक परीक्षा काम नहीं करेगी, और कोई ज़रूरत नहीं है। तो हमने वर्ग में रखा कोई चेक मार्क नहीं है।
6. अन्य वाहनों के कारण सामग्री क्षति ("ए" और "बी" को छोड़कर)।
दुर्घटना में केवल 2 कारें शामिल होने पर यूरोप्रोटोकोल की शिक्षा संभव है। कोई अन्य टीसी नहीं हो सकता है। तदनुसार, हमने वर्ग संख्या में एक टिक पाई
एक और संपत्ति। एक टिक भी लगा
7. एक दुर्घटना के गवाह।
यह आइटम आवश्यक नहीं है, लेकिन अगर गवाह हैं, तो यह वांछनीय है। रिकॉर्ड नाम, पता और फोन।
उदाहरण: मित्र इवान सर्गेविच, मॉस्को, उल। Shcherbakovskaya, डी .2 9, वर्ग 12, 8-903-111-22-33।
8. यातायात पुलिस अधिकारी का निष्पादन है।
स्वाभाविक रूप से, नहीं किया गया। हमने स्क्वायर टिक नंबर में रखा। ब्रेस्टप्लेट की स्क्वायर संख्या में, हमने बैटलफिश डाली।
महत्वपूर्ण। निम्नलिखित खंड 10/09 / 12.13.14.15 को भरने के लिए एल्गोरिदम। और 16. दोनों प्रतिभागियों के लिए, एक दुर्घटना एक जैसी है।
लेकिन सामग्री अलग होगी, हर किसी का अपना है।
वाहन को "ए" का जश्न मनाने के लिए, और किसके लिए - "बी", कोई फर्क नहीं पड़ता, मुख्य बात यह है कि दुर्घटना की योजना में कारों के वर्णमाला पदनाम के साथ गलत नहीं होना चाहिए। टीएस "ए" पर जानकारी एक प्रतिभागी को भरती है, और टीसी "बी" दुर्घटना में दूसरे प्रतिभागी पर।
9. ब्रांड और मॉडल टीएस, वीआईएन नंबर, गोस्नोमर और टीसी पंजीकरण प्रमाण पत्र।
सभी डेटा टीसी पंजीकरण प्रमाण पत्र (दस्तावेजों में प्लास्टिक कार्ड) से लेते हैं।
उदाहरण:
ब्रांड, मॉडल टीएस-टॉयोटा कैमरी
पहचान संख्या (वीआईएन) टीएस - jtebh3fj705028914
राज्य पंजीकरण साइन - ओ 567 पीए 999
पंजीकरण प्रमाणपत्र टीएस - 7735 568921।
10. मालिक टीएस।
किसी भी कटौती पर विचार करें, पासपोर्ट में मौजूद लोगों को छोड़कर अनुमति नहीं है।
पूरा नाम। उदाहरण: सुंदर वासिलिसा इगोरवना।
निपटान के स्थान के साथ पंजीकरण पता।
उदाहरण: मॉस्को, उल। ग्रेवन, डी .12, वर्ग 37।
11. टीसी चालक।
हम उस व्यक्ति को लिखते हैं जो दुर्घटना के समय टीसी का चालक था। अगर कार पार्क की गई और अंदर चालक नहीं था, जिसने उसे पार्क किया था।
- पूरा नाम। उदाहरण: सुंदर वासिलिसा इगोरवना।
- जन्म की तारीख। उदाहरण: 12/31/1989।
- निपटान के स्थान के साथ पंजीकरण पता। उदाहरण: मॉस्को, उल। ग्रेवन, डी .12, वर्ग 37।
- टेलीफोन। उदाहरण: 8-999-323-22-33।
- ड्राइवर का लाइसेंस। उदाहरण: 7798 88779 9।
- श्रेणी (अधिकारों के कारोबार की जानकारी)। उदाहरण: बी, बी 1, एस।
- जारी करने की तिथि। उदाहरण: 12/31/2011।
- उपयोग के अधिकार, वाहन के प्रबंधन के अधिकार के लिए दस्तावेज़। उदाहरण: यदि मालिक, फिर युद्धक्षेत्र डाल दिया।
उदाहरण: यदि पावर ऑफ अटॉर्नी, तो हम एक पावर ऑफ अटॉर्नी लिखते हैं।
12. बीमाकर्ता:
- बीमा कंपनी का नाम। उदाहरण: साओ वीएसके।
- नीति संख्या। उदाहरण: एक्सएक्स × 2356783344।
- वैधता अवधि (समाप्ति तिथि)। उदाहरण: 31.12.2020।
वाहन को नुकसान के खिलाफ बीमा किया जाता है (ओसागो की नीति अपनी कार के नुकसान का बीमा नहीं करती है, वह किसी अन्य टीसी को नुकसान पहुंचाने के लिए आपकी ज़िम्मेदारी बीमा करता है), इसलिए हमने वर्ग में एक चेक मार्क लगाया।
महत्वपूर्ण: दुर्घटनाओं के समय बीमा नीतियां मान्य होनी चाहिए।
13. प्रारंभिक प्रभाव का स्थान।
इसे तीर द्वारा ध्यान दिया जाना चाहिए, जिसमें आपकी कार के हिस्से में मैंने मारा था। ध्यान दें: तीन टीसीएस - कार्गो, यात्री और मोटरसाइकिल यूरोप्रोटोकोल में निर्दिष्ट हैं। गलती मत करो!
14. चरित्र और दृश्य क्षतिग्रस्त भागों और तत्वों की सूची। अपनी कार पर।
इस आइटम को विशेष ध्यान देने के लिए भरना। यदि आप स्वयं संदेह करते हैं, तो एक फोटो लें और एक परिचित कार मैकेनिक भेजें, यह आसानी से क्षति की पूरी सूची बनाने के लिए।
- कारों के क्षतिग्रस्त हिस्सों की एक सूची बनाना आवश्यक है।
उदाहरण: 20 सेमी के व्यास के साथ पीछे की बम्पर पर एक दांत, पीछे के दाएं लालटेन 9 सेमी पर एक दरार, पीछे बम्पर 7-10-20 सेमी के निचले कवर पर खरोंच।
- मैं सभी देखे गए नुकसान की सूची के बाद लेखन की सलाह देता हूं: "संभावित नुकसान संभव है।"
15. टिप्पणियां।
यदि दोषी नहीं है, तो हम लिखते हैं: "एक दुर्घटना में निर्दोष है। इस योजना के साथ मैं सहमत हूं / पर। "
यदि आप दोषी हैं, तो हम लिखते हैं: "मैं आपके अपराध को दुर्घटना में पहचानता हूं। इस योजना के साथ मैं सहमत हूं / पर। "
ड्राइवर "ए" या "बी" के हस्ताक्षर के ठीक नीचे, Europrotokol के किस पक्ष के आधार पर, क्या चालक भरा हुआ।
16. दुर्घटना की परिस्थितियों।
प्रस्तावित सूची से, घटना की संबंधित परिस्थितियों का चयन किया जाता है।
अलग-अलग ड्राइवर "ए" और "बी" पर क्लिक करें, प्रत्येक अपने ग्राफ में।
यदि उनमें से कोई भी उपयुक्त नहीं है - एक ग्राफ "अन्य" है, और ड्राइवर के लिए "ए" और "बी" के लिए अलग है।
प्रत्येक कॉलम के अंत में, नीचे, आपके द्वारा चिह्नित कोशिकाओं की संख्या को इंगित करें। यदि आपने तीन नोट किया है, तो 3 सेट करें, यदि आपने एक नोट किया है, तो डालें 1. वही ड्राइवर उसके कॉलम के नीचे है।
17. डीटीपी योजना।
यह शायद सबसे कठिन बिंदुओं में से एक है, जिसे भरने में अक्सर भ्रमित होता है। इस योजना परिलक्षित होना चाहिए:
- सड़क की योजना (योजना) - सड़कों के नामों को इंगित करती है।
- टीएस आंदोलन "ए" और "बी" की दिशा।
- टकराव के समय टीसी "ए" और "बी" का स्थान।
- वाहन की अंतिम स्थिति "ए" और "बी"।
- सड़क के संकेत, पॉइंटर्स, यातायात रोशनी, सड़क अंकन।
मैं पहले अनुशंसा करता हूं:
- एक अलग शीट पर एक दुर्घटना का एक सर्किट बनाएं।
- सभी संपादन और सुधार करें।
- दुर्घटना के दूसरे सदस्य से सहमत हैं।
- और केवल इसके बाद इसे एक छोटे आयत में सटीक रूप से समायोजित करने का प्रयास करें, जो इसे यूरोप्रोटोकोल में आवंटित किया गया है।
18. दोनों ड्राइवरों के संकेत।
तथ्य यह है कि प्रतिभागियों के बीच असहमति अनुपस्थित हैं। यदि असहमति हैं, तो यूरोप्रोटोकॉल को भरना, यातायात पुलिस अधिकारियों को कॉल करना और उनके माध्यम से दुर्घटना करना असंभव है।
यूरी सिडोरेंको
इसलिए। खाली का फ्रंट पेज भरा हुआ है, किनारे के पीछे जाएं।
महत्वपूर्ण। अंक की संख्या की बारी से पहले शुरू होता है।
/ RERETIVERS /
1. वाहन।
यह एक चेक मार्क द्वारा ध्यान दिया जाना चाहिए, कौन सा पत्र, यूरोप्रोटोकोल के चेहरे की तरफ के सामने, आपकी कार से मेल खाता है।
मान लीजिए कि आपका "ए", जिसका अर्थ है कि यूरोप्रोटोकोल की दूसरी प्रतिलिपि की रूट पक्ष दुर्घटना के दूसरे प्रतिभागी को भर देगा, और यह "बी" वर्ग में एक टिक रखेगा।
2. दुर्घटना की परिस्थितियाँ।
दूसरे पैराग्राफ में, चालक की राय में दुर्घटना की परिस्थितियां इस उदाहरण को विस्तार से भरती हैं।
पूर्ण विवरण के बिना, जल्द ही निश्चित रूप से राज्य करना जरूरी है।
शेष खाली तार पत्र जेड को पार करते हैं।
उदाहरण:
O5 नवंबर 2020 12:00 के क्षेत्र में, मैंने Toyota Camry कार (G \ N के बारे में 567 PA 999) में सड़क पर सड़क पर सड़क पर पीछा किया। St.x से परिधि पास तक। घर के क्षेत्र में "झूठ बोलने वाली पुलिस" से पहले मुझे गति को कम करना और लगभग रहना पड़ा। इस बिंदु पर, कार वाज़ 2107 (जी \ N एच। 666 एमओ 99) ने मेरी कार पर एक हिट की। मेरी कार के पीछे की ओर झटका गिर गया।
3. टीसी चल रहा था।
तीसरे बिंदु में एक चेक मार्क है, वाहन या ट्रस्टी का मालिक सीधे गाड़ी चला रहा था।
4. इस मामले में दुर्घटना में दो से अधिक वाहनों में भाग लिया, इन वाहनों के बारे में जानकारी निर्दिष्ट करें।
हम डॉक और जेड डालते हैं। यूरोप्रोटोकोल के डिजाइन के लिए शर्तों में से एक दुर्घटना में केवल दो प्रतिभागी हैं।
5. वाहन की तुलना में अन्य संपत्ति को नुकसान।
हमने डॉक और जेड को रखा। यूरोप्रोटोकोल के डिजाइन की शर्तों में से एक दुर्घटना में केवल दो प्रतिभागी हैं और कारखाने के विन्यास में उनकी कारें हैं। और बस।
6. क्या वाहन को अपने कदम पर ले जाया जा सकता है?
हमें वाहन पर आंदोलन की संभावना निर्दिष्ट करनी होगी। उदाहरण: वर्ग में एक टिक हां।
नकारात्मक प्रतिक्रिया के साथ, सीयू का स्थान निर्धारित किया जाता है, निकासी की आवश्यकता और निकासी की जगह।
महत्वपूर्ण। यूरोप्रोटोकॉल आमतौर पर छोटे दुर्घटनाओं पर बनाया जाता है, और यदि कार की क्षति ऐसी होती है कि यह हिल नहीं सकती है, तो मेरी सलाह: यातायात पुलिस अधिकारियों को बेहतर कारण बनाती है और सामान्य रूप से दुर्घटना होती है, क्योंकि आप छुपा क्षति नहीं देख सकते हैं और क्षति की मात्रा गलत नहीं देख सकते हैं।
7. नोट, पी के अनुसार असहमति सहित। 14, 15, 16, 17 (यदि उपलब्ध हो):
- मैं फिर से नोट करूंगा। असहमति नहीं होनी चाहिए। हमने लड़ाई और जेड को रखा।
यदि आपके पास दुर्घटना के किसी अन्य सदस्य के साथ असहमति है, तो Europrotokol जारी करना आवश्यक नहीं है। यातायात पुलिस अधिकारियों को बुलाओ और सामान्य रूप से एक दुर्घटना बनाओ। एक मौका का मौका मत देना आपको भुगतान करने से इनकार नहीं करता!
- यह इंगित करना आवश्यक है कि एक दुर्घटना स्थल की एक तस्वीर बनाई गई थी। उदाहरण के लिए, एक स्मार्टफोन पर।
हम यूरोप्रोटोकोल के पंजीकरण की तारीख को इंगित करते हैं। दोनों की प्रतियों में। उदाहरण: 05 नवंबर 2020।
- हमने उस व्यक्ति के व्यक्तिगत हस्ताक्षर को रखा जो यूरोप्रोटोकोल की इस प्रति को भरता है, और हम समझ लेते हैं।
बधाई हो! आपने इस खोज के सभी स्तरों को पारित किया है। Europrotokol भरा हुआ है। हुरेय!
ध्यान!
- यूरोप्रोटोकॉल के बाद दो प्रतियों में सजाया गया है, इसे परिवर्तन या परिवर्धन करने के लिए मना किया गया है, अन्यथा यह अवैध पाया जाएगा।
- यदि आप समायोजन करना चाहते हैं, तो उन्हें दोनों प्रतिभागियों द्वारा पुष्टि की जानी चाहिए।
!!! लेकिन बीमा कंपनी को नुकसान के लिए बाद के मुआवजे के साथ संभावित समस्याओं को खत्म करने के लिए, मैं संभावित सुधारों और समायोजन को समाप्त करने, फॉर्म भरने की सलाह देता हूं।
- फ्रंट साइड के अनुच्छेद 17 से अनुशंसा की गई रिक्त स्थान भरना शुरू करें। यह सब कुछ भरने के लिए हर चीज को चोट पहुंचाएगा, और फिर, दुर्घटना का एक सर्किट, "आउट" और फिर से भरें।
- आप नवीनतम भुगतान दस्तावेज़ जमा करने के 15 दिनों के भीतर कार की मरम्मत नहीं कर सकते हैं।
- दुर्घटना के प्रतिभागियों में से प्रत्येक को अपनी प्रतिलिपि अपनी बीमा कंपनी को 5 दिनों के भीतर प्रदान करना होगा।
महत्वपूर्ण। कोई कार्य दिवस नहीं, लेकिन कैलेंडर। यदि आप पांच दिन बाद अपील करते हैं, तो आप कुछ भी रह सकते हैं। और यह पीड़ित, और दुर्घटना के अपराधी पर लागू होता है। पीड़ित को पैसे नहीं मिलते हैं, और अपराधी को निश्चित रूप से पीड़ित की कार की अपनी जेब से मरम्मत के लिए भुगतान करना होगा।
महत्वपूर्ण। वैसे, 1 नवंबर, 2020 से इलेक्ट्रॉनिक रूप में यूरोप्रोटोकोला भरने के संकल्प के बारे में। यह निश्चित रूप से महान है, लेकिन, यह समझना कि हमारे देश में डिजिटलकरण स्पष्ट रूप से काम करता है और हमेशा अच्छी तरह से नहीं, आपके साथ भरे ईमेल का डेटा ट्रैली खो जा सकता है। पुरानी तरीके से Europrotokol को मजबूत करना और जारी करना बेहतर है। कागज अधिक विश्वसनीय है।
सड़कों पर शुभकामनाएँ!