Унааңызды бир топ убакытка чейин калтсаңыз, анда бардыгы туура иштей тургандыгын текшерүү үчүн техникалык текшерүүнү жүргүзүү керек. Чек-апа текшерүүлөрүнүн ар биринин аткарылышы жөнүндө бир нече мүнөт, ошондуктан бош убактылы жок.
Биринчи кадам
Эгерде алыскы көзөмөлдө болсо, борбордук кулпу иштебей калса, анда сиз көбүнчө заманбап унаалар үчүн, айрыкча, ачкычсыз кире албагандарга чын жүрөктөн катылган жалпак ачкычты колдонсоңуз болот. Ачкычын бузуп, ачкыч, адатта, алдыңкы эшиктер жана сандыкка ээ болот. Ичинде сиз кашыкты колдонуу үчүн, адаттагыдай эле, сиз кадимкидей, адаттагыдай, адаттагыдай, адаттагыдай болуп, ачкычты ача аласыз.
Ачкычтын ичинде жашыруун ачкыч болот
Сүрөт: Unsplash.com.
Суюктукту текшериңиз
Эгерде унааңызда статикалык абалда болсо, анда кыймылдаган компоненттерди майлаган мунайдын түбүнө ылдый түшүрүлө турган мунайдын түбүнө төмөн түшүрүлө турган май. Жолго барардан мурун, сизге жетиштүү болгонуңузга ынанганыңыз жакшы. Ошол эле учурда, алдыңкы айнек шайба үчүн суюктук жетиштүү экендигин текшере аласыз.
Батарейканы толтуруңуз
Эгерде борбордук кулпу иштебесе, анда батарейка унааны өз алдынча иштеткенге жетишсиз запасы жок. Чуркоо үчүн тышкы батарейканы сатып алсаңыз болот. Бул USB кубаттуулугуна караганда бир аз көбүрөөк нерсе, эң көп бензиндин же дизелдик унааларды коопсуз жандырат. Альтернатива - бул унааны бүктөлгөн кабелдин топтомун колдонуп, унаадан кирген кабелдик кабелдик топтомдорду колдонуп, бир унааны бүктөлүүчү кабель топтомун колдонуп баштайт. Унааны жандандыргандан кийин, айрым функцияларды иштебей калгандыгын көрүшүңүз мүмкүн. Батареянын абалына жараша, сааттын убактысы жаңыртылышы мүмкүн же радио кабыл алуу тутуму, дагы бир жолу коопсуздук кодунаны талап кыла алат.
Кыймылдаткычты жоюу
Эртең менен суук аба-ырайы жок, жылуу эмес, сиз аны суукка эмес, төшөктө көтөргөндөн кийин, кимдир бирөөгө чуркап өтүүнү сурагым келет. Кыймылдаткычты иштетип, кыймылдаткыч бөлүктөрүн жылытып, өз тутумдары менен суюктуктарды кууп чыгыңыз. Бул убакытты унаанын астындагы мейкиндикти агып кетиш үчүн колдонууга болот.
Дөңгөлөктүн басымын текшерүү
Унаанын жылынууну күтүп жатып, басымын туура текшерип туруңуз. Эгерде сизде запастагы дөңгөлөктү текшерүүнү камтыйт, эгерде сизде болсо, анда бир нече мүнөт талап кылынышы мүмкүн, бирок ага мүмкүнчүлүк алса болот, бирок ал сизге өзгөчө кырдаалдардан жана баштапкыдан четтөө үчүн бир нече саат үнөмдөйт Маршрут.
Дөңгөлөктүү, автоматтык же басым соргучту 12 V ичиндеги дөңгөлөктүн насосунда колдонсоңуз болот.
Таштандыдан терезелерди жана блокторду тазалаңыз
Күзүндө айнек жана айнектин түтүктөрүн жалбырактардан жана желден тазалаңыз, ал эми кышында кар алынып салынат. Келечек үчүн, эгерде сиз көчөдө машина таштап кетсеңиз, анда сүрмө баштыгын суукка алып келүү үчүн желим баштыкка ороп коюңуз.
Жолдун алдындагы аарчаларды тазалаңыз
Сүрөт: Unsplash.com.
Лампаларды карап көрүңүз
Аны башка бирөөнүн жардамы менен жасаганыңыз жакшы, анткени сиз тормозду текшерип, бир тутумду күйгүзүп, өчүрүп-күйгүзө аласыз.
Трафик учурунда
Биринчи нерсени аныктай аласыз - бул колу тормозу бир аз өжөр болуп калат. Аны ишке киргизүү үчүн бир күч талап кылынышы мүмкүн. Мунун баары сиз кыймылдап жаткан багытка көз каранды, мисалы, сиз биринчи берүүнү күйгүзүү (же автоматтык берүү иштерин жүргүзүү), ал жерден жылдырууга болбойт, тескери жана акырындык менен машинаны басыңыз Карама-каршы багытта - сиз машинаны алдыга жана артка, бул программаларды кылдаттык менен алмаштыра аласыз.
Тормокту дароо текшериңиз
Тормозду тийип, айдап бара жатканда колдонуп, унаа тормоздо бир багытта созулганына көңүл буруңуз. Андан ары жолдо, тормозду көбүрөөк күч менен колдонуңуз. Эгерде руль дөңгөлөгү бир багытта тартылса, анда бардык дөңгөлөктөр туура басымга ээ экендигин билсеңиз, тегиздөөдө көйгөй болушу мүмкүн.