അവധിക്കാലത്ത്? എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ കാർ പരിശോധിക്കേണ്ടത്

നിങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് നിങ്ങളുടെ കാർ ഉപേക്ഷിച്ചാൽ, എല്ലാം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു സാങ്കേതിക പരിശോധന നടത്തുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. ചെക്ക്-അഫയുടെ ഓരോ ചെക്കുകളും വധശിക്ഷയിൽ, കുറച്ച് മിനിറ്റ് മാത്രം, അതിനാൽ സമയം ഒഴിക്കുക.

ചെയ്യേണ്ട ആദ്യപടി

വിദൂര നിയന്ത്രണമുള്ള സെൻട്രൽ ലോക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, മിക്ക ആധുനിക കാറുകളിലും ചങ്ങലയ്ക്കുള്ളിൽ തന്നെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഒരു ഫ്ലാറ്റ് കീ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് അവലംബിക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് കീ ഇല്ലാതെ ആക്സസ് ഉള്ളവർക്ക്. നിങ്ങൾ കീചെയിൻ പൊളിച്ച ശേഷം, കീ കിണർ സാധാരണയായി മുൻവശത്തെ വാതിലുകളിലും തുമ്പിക്കൈയിലും മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഉള്ളിൽ, ഉള്ളിൽ, പതിവുപോലെ ഹുഡ് തുറക്കാൻ കഴിയും, കൂടുതൽ പരിശോധന നടത്തുന്നതിന് ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച്.

കീചെയിനിനുള്ളിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന കീ ആയിരിക്കും

ഫോട്ടോ: Upllass.com.

ദ്രാവകം പരിശോധിക്കുക

നിങ്ങളുടെ കാർ ഒരു നീണ്ട കാലയളവിലേക്ക് ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് സ്ഥാനമാണെങ്കിൽ, മൂബ്സിനിംഗ് ചലിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ ടാങ്കിലെ താഴേക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു. റോഡിലേക്ക് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് മതിയായതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. അതേസമയം, കാറ്റ്ഷീൽഡ് വാഷറിന് ദ്രാവകം മതിയോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും.

ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുക

മിക്കവാറും, കേന്ദ്ര ലോക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബാറ്ററിക്ക് അത് സ്വന്തമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായ റിസർവ് ഇല്ല. പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബാഹ്യ ബാറ്ററി വാങ്ങാൻ കഴിയും. യുഎസ്ബി വൈദ്യുതി വിതരണത്തേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലാണ്, മാത്രമല്ല മിക്ക ഗ്യാസോലിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ കാറുകളും സുരക്ഷിതമായി പുനരാരംഭിക്കുന്നു. രണ്ട് വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു കൂട്ടം മടക്കിക്കളയുന്ന കേബിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കാറിന്റെ സമാരംഭമാണ് ബദൽ, നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് കാറുകളും മതിയാകും. വാഹനം പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ച ശേഷം, ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തിവച്ചതായി നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയേക്കാം. ബാറ്ററി നിലയെ ആശ്രയിച്ച്, ക്ലോക്കിലെ സമയം ഒരു നവീകരണം അല്ലെങ്കിൽ റേഡിയോ റിസപ്ഷൻ സംവിധാനത്തിന് ആവശ്യമായേക്കാം, വീണ്ടും സുരക്ഷാ കോഡ് അഭ്യർത്ഥിക്കാൻ കഴിയും.

എഞ്ചിൻ യുദ്ധം ചെയ്യുക

രാവിലെ കിടക്കയിൽ നിന്ന് തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ഓടാൻ ആരോടെങ്കിലും ഓടാൻട് ചെയ്യാൻ സമാനമാണ്, ചൂടായിരിക്കരുത് - നിങ്ങൾ അത് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചലിക്കുന്ന എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ചൂടാക്കാനും അവയുടെ സിസ്റ്റങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ദ്രാവകങ്ങൾ ഓടിക്കാനും അനുവദിക്കുക. ചോർച്ചയ്ക്കായി കാറിനടിയിൽ ഇടം പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഈ സമയം ഉപയോഗിക്കാം.

ടയർ മർദ്ദം ചെക്ക്

കാർ ചൂടാകുന്നതിനായി നിങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, സമ്മർദ്ദം ശരിയായി പരിശോധിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് അത് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇതിന് കുറച്ച് മിനിറ്റ് എടുത്ത് അതിലേക്ക് ആക്സസ് നേടാം, അത് കുറച്ച് മിനിറ്റ് എടുത്ത് അത് കുറച്ച് മിനിറ്റ് എടുക്കും, മാത്രമല്ല ഇതിന് അല്പം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യങ്ങളും ഇതിലും കുറച്ച് മിനിറ്റ് എടുക്കും റൂട്ട്.

ടയർ പമ്പിൽ 12 V- ൽ ടയർ പമ്പിൽ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ, യാന്ത്രിക അല്ലെങ്കിൽ പ്രഷർ ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ടയർ മർദ്ദം ചെലുത്താൻ കഴിയും.

മാലിന്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ജാലകങ്ങളും വൈപ്പറുകളും വൃത്തിയാക്കുക

വീഴ്ചയിൽ, ഇലകളിലും വെബിലും നിന്ന് ചെലുചലുകളും ഗ്ലാസിന്റെ അടിത്തറയും വൃത്തിയാക്കുക, ശൈത്യകാലത്ത് മഞ്ഞ് നീക്കംചെയ്യും. ഭാവിയിൽ, നിങ്ങൾ ശൈത്യകാലത്തേക്ക് തെരുവിൽ ഒരു കാർ വിടാൻ പോവുകയാണെങ്കിൽ, മഞ്ഞ് പൊട്ടിക്കരയിൽ നിന്ന് അവരെ സംരക്ഷിക്കാൻ നെപ്പറുകൾ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗിൽ പൊതിയുക.

റോഡിന് മുന്നിൽ വൈപ്പർമാരെ വൃത്തിയാക്കുക

ഫോട്ടോ: Upllass.com.

ബൾബുകൾ പരിശോധിക്കുക

മറ്റൊരു വ്യക്തിയുടെ സഹായത്തോടെ ഇത് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം നിങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്കുകൾ പരിശോധിച്ച് ചില സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി ഓണും ഓഫും കാർ ഓണാക്കും.

ട്രാഫിക് സമയത്ത്

നിങ്ങൾക്ക് ആദ്യം കണ്ടെത്താനാകുന്നത് ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് അൽപ്പം ധാർഷ്ട്യത്തോടെ മാറുന്നു എന്നതാണ്. ഇത് സമാരംഭിക്കാൻ ഒരു ശ്രമം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ഇതെല്ലാം നിങ്ങൾ നീങ്ങുന്ന ദിശയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ ആദ്യ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓണാക്കുകയാണെങ്കിൽ (അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ നീങ്ങുക), അത് സ്ഥലത്ത് നിന്ന് മാറ്റാൻ കഴിയില്ല, മാത്രമല്ല ഇത് വിപരീതമായി പുഷ്ഠിക്കുക വിപരീത ദിശയിൽ - നിങ്ങൾക്ക് മെഷീൻ മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഈ പ്രോഗ്രാമുകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മാറ്റാം.

ബ്രേക്കുകൾ ഉടൻ പരിശോധിക്കുക

നിങ്ങൾ തൊടുന്നയുടനെ ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുക, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ കാർ ഒരു ദിശയിലേക്ക് നീളുന്ന വസ്തുത ശ്രദ്ധിക്കുക. വഴിയിൽ, കൂടുതൽ ശക്തിയോടെ ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു ദിശയിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, എല്ലാ ടയറുകളും ശരിയായ സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമെങ്കിൽ അത് ഒരു പ്രശ്നമാകാം.