Si deixeu el cotxe en una posició estàtica durant un llarg període de temps, val la pena realitzar una inspecció tècnica per assegurar-vos que tot funciona correctament. Sobre l'execució de cadascuna de les comprovacions de Chek-APA, només uns minuts, així que no el temps lliure.
El primer pas per fer
Si el pany central amb control remot no funciona, podeu recórrer a l'ús d'una clau plana que sovint s'amaga dins de la cadena en la mateixa cadena de cotxes més moderns, especialment aquells que tenen accés sense clau. Després de desmuntar el clauer, la clau és generalment limitada a les portes i tronc frontal. Un cop dins, podeu obrir la caputxa, com de costum, utilitzant el botó per realitzar una comprovació addicional.
Dins del clauer es tindrà una clau oculta
Foto: UnsEsh.com.
Comproveu el líquid
Si el vostre cotxe es troba en una posició estàtica durant un llarg període de temps, l'oli que la lubricació dels components mòbils es redueix a la part inferior del dipòsit. És millor assegurar-vos que teniu prou per anar a la carretera. Al mateix temps, podeu comprovar si el líquid és suficient per a la rentadora del parabrisa.
Carregar la bateria
El més probable és que el bloqueig central no funciona, la bateria no té prou reserva per executar el cotxe per si sol. Podeu adquirir una bateria externa per executar-la. És una mica més que la font d'alimentació USB i es reinicia amb seguretat la majoria de cotxes de gasolina o dièsel. L'alternativa és el llançament del cotxe des d'un altre vehicle mitjançant un conjunt de cables plegables, sempre que tingueu l'oportunitat d'aparcar els dos cotxes prou a prop. Després de reactivar el vehicle, és possible que algunes funcions deixin de funcionar. Depenent de l'estat de la bateria, el temps en el rellotge pot necessitar una actualització o un sistema de recepció de ràdio pot tornar a sol·licitar el codi de seguretat.
Guanya el motor
És com demanar a algú que córrer tan aviat com s'aixequi del llit al matí en fred, no calent, simplement no ha de fer-ho. Executeu el motor i deixeu que funcioni a l'inactiu per escalfar totes les parts mòbils i conduir fluids pels seus sistemes. Podeu utilitzar aquesta vegada per comprovar l'espai sota el cotxe per a fuites.
Comprovació de la pressió dels pneumàtics
Mentre esteu esperant l'escalfament del cotxe, comproveu la pressió correctament. Això també inclou una inspecció del pneumàtic de recanvi, si ho teniu, pot trigar uns minuts i accedir-hi pot ser una mica de dificultat, però us estalviarà hores esperant el servei d'emergència i la necessitat de desviar-se de l'original ruta.
Podeu comprovar la pressió dels pneumàtics mitjançant un mesurador mecànic, automàtic o de pressió a la bomba de pneumàtics de 12 V.
Netegeu les finestres i els eixugaparabrises de les escombraries
A la caiguda, netejar els eixugaparabrises i les bases del got de les fulles i la web, i la neu es retirarà a l'hivern. Per al futur, si aneu a deixar un cotxe al carrer per a l'hivern, emboliqueu els eixugaparabrises en una bossa de plàstic per protegir-los de les esquerdes a les gelades.
Netegeu els eixugadors davant de la carretera
Foto: UnsEsh.com.
Fes un cop d'ull a les bombetes
El millor és fer-ho amb l'ajuda d'una altra persona, ja que podeu comprovar els frens i activar i desactivar determinats sistemes mentre passen pel cotxe.
Durant el trànsit
El primer que es pot detectar és que el fre de mà resulta ser una mica tossut. Es pot requerir un esforç per llançar-lo. Tot depèn de la direcció en què es mou, però, per exemple, si enceneu la primera transmissió (o movent-se en una transmissió automàtica), i no es pot moure des del lloc, proveu el revers i empeny suaument el cotxe En sentit contrari - es pot oscil·lar amb cap endavant i cap enrere, alternant acuradament aquests programes.
Comproveu immediatament els frens
Utilitzeu els frens tan aviat com toqueu, i mentre conduïu, presti atenció al fet que el cotxe s'estén en una direcció en frenar. Més endavant, utilitzeu els frens amb més poder. Si el volant es treu en una direcció, també pot ser un problema en alinear-se, si sabeu que tots els pneumàtics tenen la pressió adequada.