Chaque hiver, la glace est la plus grande menace sur les routes urbaines, cependant, les réactifs qui utilisent souvent pour résoudre ce problème peuvent ne pas être respectueux de l'environnement et affecter négativement non seulement des pneus, mais également des problèmes avec un animal de compagnie, car certaines connexions sont en corruption des offres d'offres. Les réactifs négatifs affectent l'apparence des chaussures, si la qualité ne nettoie pas les bottes après une promenade. Aujourd'hui, ils commencent à lutter plus de méthodes écologiques, qui ne peuvent que se réjouir. Mais comment se débarrasser de la terre dans d'autres pays? Nous avons essayé de le savoir.
Allemagne, Autriche, Finlande
Dans certains pays européens, il est difficile de rencontrer des produits chimiques sur les routes aujourd'hui. Les autorités expérimentent des matériaux naturels, dans les rues des villes allemandes et finlandaises, vous pouvez souvent rencontrer une miette de pierre ou un sable. Bien sûr, cette méthode est l'une des plus écologiques, bien qu'elle soit chère. La miette ne peut affecter la quantité de glace sur la route et toute la prise devient bien meilleure et si nous considérons des règles strictes de la route en Europe, les accidents se produisent extrêmement rarement. Dans les petites villes d'Autriche, il y a même des conteneurs spéciaux avec du gravier afin que les résidents puissent le disperser dans des endroits où de nombreuses glaces se sont formées pendant la nuit.
L'Europe dans la plupart des cas choisit l'écologie
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Suède
Scientifique Torgiere Vaa, né en Suède et a examiné les problèmes de ses concitoyens, a développé sa propre méthode de lutte contre la glace sur les routes. Les sables sont mélangés à de l'eau chaude et de spray sur des routes urbaines. La façon dont il est impossible d'être appelé un budget, car cela nécessite une technique spéciale, néanmoins, les autorités suédoises sont le plus souvent recubliques de cette méthode. Grâce à de l'eau chaude, le sable est chargé de la glace, ce qui le rend difficile. Cependant, après que chaque nouvelle chute de neige doit répéter la procédure, ce qui n'est pas particulièrement rentable.
Nouvelle-Zélande
Une autre méthode assez coûteuse est l'utilisation de l'acétate de calcium-magnésium. La connexion est entièrement écologique et ne cause pas de beaucoup de mal à l'environnement, il n'y a qu'un seul problème - l'acétate d'acétate à des températures inférieures à 7 degrés est tout simplement dénuée de sens. Mais il y avait une solution ici: de nombreux conducteurs achètent du chlorure de calcium et de la pulvériser sur leur propre proche de leur maison et des zones particulièrement dangereuses lors de leur départ. Sûr et efficace.