Rusija se očitno premika v smeri zahodnega razvoja. Spremembe se lahko celo dotaknejo zakona o pravilih za pridobitev pravic in upravljanja vozila. Politiki ponujajo, da zmanjšajo starost, ki izdaja vozniško dovoljenje na 17 let, pod pogojem, da bo leto pred starostjo odraslosti vodila pod nadzorom odrasle osebe. EMPSIPATION O tem vprašanju je že dolgo priznana v Združenih državah Amerike, kjer je skoraj povsod lahko neodvisno od 16. Vendar obstajajo izjeme v obeh smereh: v takih državah, kot je nova Jersey, bi morali biti vozniki stari 17 let, in v Montani ali Idaho - 15 let. In kako bomo imeli? Zahtevamo se o prednostih in minutah morebitnih sprememb.
PLUS: Neodvisnost od staršev
Pred prejemanjem vozniškega dovoljenja morajo mladostniki vprašati starše ali starejše brate in sestre, da jih odpeljejo v šolo, športne dogodke ali srečanja s prijatelji. Čeprav večina staršev ne moti, da svoje otroke občasno porabijo, nenehno usklajevanje potovanj postane problem za zaposlene starše. Kadar mladostniki prejemajo vozniško dovoljenje, so lahko bolj neodvisni od staršev in se ukvarjajo z gibanjem.
Politiki ponujajo, da se zmanjša starost izdaje vozniškega dovoljenja na 17 let, pod pogojem, da bo leto pred starostjo odraslosti vodila nadzor odraslih
Foto: Unsplash.com.
Minus: brez izkušenj
Za mlade voznike je eden največjih nevarnosti, s katerimi se soočajo na cesti, pomanjkanje izkušenj. Ker nadzirajo avto za kratek čas, se lahko najstniki vsak dan soočajo s težkimi ali nevarnimi situacijami, v katerih morda ne vedo, kako hitro in varno reagirajo. Po podatkih New York Daily News, v letu 2008 je bil glavni vzrok smrti mladostnikov prometna nesreča. Malo verjetno je, da se je statistika v preteklih letih spremenila ...
Plus: več časa za pridobitev izkušenj
Kljub dejstvu, da je nevarna za pošiljanje mladih voznikov na cesti, ki nimajo izkušenj, edini način, da dobimo izkušnje, da se vozite zunaj hiše. Na spletni strani Mednarodnega združenja razprave in razsvetljenja se trdi, da čeprav se bo starost vožnje v Združenih državah povečala na 17 ali 18 let, lahko mladostniki ostanejo nevarni vozniki, saj še nimajo izkušenj. Da bi se uprli to, v mnogih državah obstaja dolgo testno obdobje, ko morajo najstniki vozite stroj z odraslimi za določeno količino ur za vadbo vožnje, preden dobijo svoje polne pravice. V nekaterih državah je na voljo tudi poličast, ko najstniki, mlajši od 18 let, ne morejo iti ven po določenem nočnem času, običajno do polnoči. V Rusiji bo podoben sistem, če bodo sprejele spremembe zakona.
Najstniki bodo prisiljeni, da se spomnijo, da je njihova pravica do vožnje lahko enostavno odvzeti staršem ali organov pregona za nevarno vedenje
Foto: Unsplash.com.
Plus: Povečana odgovornost
Čeprav mnogi verjamejo, da je 17 let prezgodaj za najstnike, da vozijo avto zaradi nezrelosti ali pomanjkanja izkušenj, lahko vožnja v mladeni starosti poveča odgovornost. Najstniki z vozniškimi pravicami se morajo hitro naučiti skrbeti za njihovo varnost, kot tudi o varnosti drugih. Ne glede na to, ali imajo svoj avto ali vzamejo družinski najem avtomobila, bi se morali najstniki tudi naučiti biti odgovorni za njeno nego, sicer se boste morali soočiti s posledicami. Čeprav bo vožnja pri 17 letih, se šteje za pravno pravico, bodo mladostniki prisiljeni, da se spomnijo, da je njihova pravica do vožnje lahko enostavno odvzeti staršev ali organov pregona za nevarno vedenje.
In kaj misliš, da bi morali zmanjšati starost pridobitve pravic ali pa nima smisla? Čakamo na vaše misli v spodnjih komentarjih.