ອາດຈະເປັນ, ການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດເປັນຕົວແທນຫນຶ່ງໃນບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຮັບມືກັບການສ້ອມແປງຕົວເອງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບໍລິການບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເປັນ "ກົນຈັກ" - ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຮຽນຮູ້ວິທີຕິດຕໍ່ກັບ "Automat" ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ປ່ຽນແປງແຫຼວ
ຫນຶ່ງໃນລາຍການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງກ່ອງອັດຕະໂນມັດ. ນ້ໍາ Transmission ຊ່ວຍໃຫ້ "ອັດຕະໂນມັດ" ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສົ່ງຄືນຄຸນສົມບັດໃຫ້ເປັນສະພາບປົກກະຕິ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າການທົດແທນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງນ້ໍາຄວນຈະເກີດຂື້ນບໍ່ເກີນທ່ານຈະເອົາຊະນະໄດ້ 100 ພັນກິໂລແມັດ. ທ່ານສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ໃນ 45 ພັນກິໂລແມັດ., ຕັ້ງແຕ່, ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ໃນຄວາມເປັນຈິງຂອງຣັດເຊຍ, ນີ້ແມ່ນຕົວເລກສະເລ່ຍເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຄິດກ່ຽວກັບການປັບປຸງທາດແຫຼວ.
Warming ຂຶ້ນ "avtomat"
ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫນາວເຢັນ, ຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນຂອງກ່ອງເກຍແມ່ນຕ້ອງການ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າໃນອຸນຫະພູມທາງລົບ, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາເພີ່ມຂື້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຜ່ານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງອົບອຸ່ນໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດຄວາມໄວທໍາອິດແລະໄປປະມານ 1 ກິໂລແມັດ, ປ່ຽນໄປທີ່ຄວາມໄວທີສອງແລະກ້າວໄປ, ເອົາຊະນະໄດ້ 3 ກິໂລແມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ໍາຈະມີເວລາທີ່ຈະອຸ່ນເຄື່ອງແລະຈະໃຫ້ການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງກ່ອງເກຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າການເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນເວລາທີ່ pedal ເບກຈະບໍ່ໃຫ້ຜົນກະທົບ, ຍ້ອນວ່າການຕ້ານທານຈະເຮັດໃຫ້ແຫຼວເຢັນລົງ.
ໃນລະດູຫນາວ, ລົດຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ.
ພາບ: www.unsplash.com.
ດໍາເນີນການດ້ວຍການຢຸດຊົ່ວຄາວ
ຢູ່ທີ່ນີ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນລຽບງ່າຍ - ພວກເຮົາກໍາລັງລໍຖ້າສອງສາມວິນາທີຫລັງຈາກຫັນຫນ້າເຂົ້າສູ່ລະບົບໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະໃຫ້ການປະຕິບັດງານແບບປົກກະຕິຂອງບໍ່ພຽງແຕ່ຕູ້ເສື້ອຜ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີທຸກລະບົບຂອງລົດຂອງທ່ານ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ໃຫ້ຮຽນຮູ້ຄໍາແນະນໍາຢ່າງລະມັດລະວັງຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ຂອງທ່ານ - ຜູ້ຜະລິດ, ເປັນກົດລະບຽບ, ສະແດງເຖິງການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບລົດຂອງທ່ານ.