Vladimir mashkov: "ಚಿತ್ರೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಏನೋ ಶೀತ ಇತ್ತು, ಇದು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ - ಭಯಾನಕ"

Anonim

ನಿರ್ದೇಶಕರು ತಮ್ಮ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳ ರಿಮೇಕ್ ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮಿಟ್ಟಾ, 1979 ರ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ "ಸಿಬ್ಬಂದಿ" ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿತಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯು ಬಹಳ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಟೇಪ್ನ ಲೇಖಕರೊಂದಿಗೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಚಿತ್ರ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು

ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಯುವ ಪೈಲಟ್ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಗುಷ್ಚಿನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೋಡ್ನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬರಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಅಸಂಬದ್ಧ ಆದೇಶದ ನೆರವೇರಿಕೆಗೆ, ಇದು ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಪವಾಡವು ಸಿವಿಲ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಗುಷ್ನಿ ತನ್ನ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅವರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವಿಮಾನ ಕಮಾಂಡರ್ - ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ತತ್ತ್ವ ಲಿಯೋನಿಡ್ ಝಿನ್ಚೆಂಕೊ. ಅವನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಎರಡನೇ ಪೈಲಟ್ - ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ನ ಅಜೇಯ ಸೌಂದರ್ಯ. ಸಂಬಂಧಗಳು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಆದರೆ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮರಣದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿಯು ತನ್ನ ಕಾಲುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಇದ್ದಾಗ, ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಬೂದಿ ಸುತ್ತಲೂ, ಮತ್ತು ಮೋಕ್ಷ ಮಾತ್ರ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ, ಗುರುಚಿನ್ ಅವರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಕೊಲಾಯ್ ಲೆಬೆಡೆವ್, ನಿರ್ದೇಶಕ:

"ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ನೌಕುವಿಚ್ ಮಿಟಿ" ಸಿಬ್ಬಂದಿ "ಚಿತ್ರವನ್ನು ನಾನು ತುಂಬಾ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ, ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ನನ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದರು. ನಾನು ಪ್ರಕಾರದ ಅಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ವಿಪತ್ತು ಚಿತ್ರಗಳ "ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು" ಬರೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ದೃಶ್ಯ ಚಿತ್ರಗಳು, ಸಣ್ಣ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡಿ, ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ ಆಟಿಕೆ ಮಾದರಿಗಳು, ಮಿಟ್ಟಾ ಚಿತ್ರದ ಚಿಲಿಪ್ಪಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿವೆ ... ನಾನು ಅದನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡೆ! "ಸಿಬ್ಬಂದಿ" ಸ್ಪಿರಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಚಲನಚಿತ್ರ-ದುರಂತವನ್ನು ರಚಿಸಿ - ಅದು ನನ್ನ ಕನಸು, ಮತ್ತು ಕನಸು, ಅದು ನನಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಗತ್ಯ. ಮತ್ತು ನಾನು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ನೌಕುವಿಚ್ಗೆ ಹೋಗಲು ನಾನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಮಿಟ್ಟಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆಶ್ಚರ್ಯದಿಂದ ನನ್ನನ್ನು ನೋಡುವುದು: "ನೀವು ಏನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತೀರಿ?! ಅದನ್ನು ಮಾಡಬೇಡ! ನಾನು ನಿನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ! ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತವೆ!"

ಡ್ಯಾನಿಲಾ ಕೋಜ್ಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಕಟರಿನಾ ಸ್ಪಿಟ್ಜ್

ಡ್ಯಾನಿಲಾ ಕೋಜ್ಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಕಟರಿನಾ ಸ್ಪಿಟ್ಜ್

ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ನಾನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕನಸು ಕಂಡ, - ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಭೂಕಂಪದ ಕಂತುಗಳು. ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ, Zhukovsky, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಲಂಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಬರೆದ ವಿಮಾನಗಳು ಚಾಲಿತ, ದೊಡ್ಡ ಬೃಹತ್ ಕೆಲಸ. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಅದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು - 7 ಗಂಟೆಗೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7 ರವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ, ಶೀತದಲ್ಲಿ, ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಶೂಟಿಂಗ್ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು.

ಸಣ್ಣದಾದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಾವು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ: ಅಜಾಗರೂಕ ಹಂತವು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ವಿಫಲ ಕಟ್ಟಡಗಳು. ನಿಜವಾದ ವಿಮಾನ ಸುಟ್ಟು ಸುಟ್ಟು ಸುಟ್ಟು. ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಕ್ಷರಶಃ ಹತ್ತು ಹದಿನೈದು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಡಕ್ ಅನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಶೂಟ್ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಮಾನವು ಹತ್ತಿರದ ನಿಂತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಬ್ಲಾಕ್ ನಾವು ಬಿಚ್ ಮತ್ತು ಜಡೋರಿಂಕಾ ಇಲ್ಲದೆ ನಡೆದರು. "

ಡ್ಯಾನಿಲ್ ಕೋಜ್ಲೋವ್ಸ್ಕಿ (ಅಲೆಕ್ಸಿ ಗುಷ್ಕಿನ್):

"ಶೂಟಿಂಗ್ ತಯಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ Lvovich ಮ್ಯಾಶ್ಕೋವ್ ಶೆರ್ಮೆಟಿವೊಗೆ ಹೋದರು, ನಂತರ ಅವರು ನಟಿಸಿದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಸಲಹೆಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ, ಝುಕೋವ್ಸ್ಕಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಪೈಲಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಿಹೋಯಿತು ... ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ನಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ.

ಇದು ಚಲನಚಿತ್ರ-ದುರಂತದ ಪ್ರಕಾರದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಶೂಟಿಂಗ್ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ, ನನ್ನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ವಿಷಯ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಹಿಂಡು ಐದು ರಿಂದ ಆರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಪ್ಪು ಮಾಡಲು ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ: ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಕಾನ್ಸೆಂಟ್ರೇಶನ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, ನಾನು ನಿರ್ದೇಶಕನನ್ನು ಕೇಳಲಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ, ನಾನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಬಿಂದು, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ, ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಮಯ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಹಾಳಾದ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಇದು ಕಾರಿನಂತೆ ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಬೇಕಿತ್ತು. ನಾನು ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ರಾತ್ರಿ ಶಿಫ್ಟ್. ಇದು ಏಳು ಅಥವಾ ಎಂಟು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಬೃಹತ್, ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ವಿಮಾನ, ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುವುದು. ಕೊಲ್ಯಾ ಲೆಬೆಡೆವ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು: ವಿನಾಶ ಮತ್ತು ಹುಚ್ಚುತನದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಲಾವಿದರ ಸಂಭಾಷಣೆ. ನಾವು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೇವೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸಂತೋಷವಾಗಿದ್ದರು. ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಅವರು ನನ್ನನ್ನು ಮಾನಿಟರ್ಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ನಾನು ದೃಶ್ಯವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ: "ಸರಿ, ಎಲ್ಲವೂ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು, ಕುಸಿಯಿತು." ಮತ್ತು ಕೊಲಿಯಾ ಉತ್ತರಗಳು: "ಹೌದು, ಅದು, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನನಗೆ ಏಕೆ ಬೇಕು? ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ನಾಯಕನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿತ್ತು. ವೀಕ್ಷಕನು ನಾಯಕನೊಂದಿಗೆ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ಕಟ್ಟಡವಲ್ಲ. ನಾವು ಕತ್ತರಿಸಿಬಿಡುತ್ತೇವೆ. " ಮತ್ತು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ನಿಲ್ಲದ, ನಾವು ಈ ಡಬಲ್ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, "ನಾವು ಈ ಡಬಲ್ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ."

ಶೂಟಿಂಗ್ ಮೊದಲು, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಮ್ಯಾಶ್ಕೋವ್, ಡ್ಯಾನಿಲಾ ಕೋಜ್ಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೆ ಏರ್ಲಿಂಕರ್ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು

ಶೂಟಿಂಗ್ ಮೊದಲು, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಮ್ಯಾಶ್ಕೋವ್, ಡ್ಯಾನಿಲಾ ಕೋಜ್ಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೆ ಏರ್ಲಿಂಕರ್ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು

ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಮ್ಯಾಶ್ಕೋವ್ (ಲಿಯೋನಿಡ್ ಝಿನ್ಚೆಂಕೊ):

"ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಚಲನಚಿತ್ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೇವಲ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ನಾನು ಹೋಲಿಸಲು ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ವಿವಿಧ ಸೈಟ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಝಿನ್ಚೆಂಕೊ ಕೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಮಾನದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕ್ರೊಮಾಕಾದಲ್ಲಿ ನಟಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ನಾನು ಕಿಟಕಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾನು ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಸಂತೋಷವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದೇನೆ. ಭೂಕಂಪವನ್ನು ವಿವರವಾದ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರಾಗಿ ನಾವು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸೇರಿಸುವ ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಾಗಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ: ನಾವು ಗಾಳಿಯಿಂದ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಬಿಸಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ - ಹೆದರಿಕೆಯೆ. "

ಅಗ್ನಿನ್ ಗೆಟ್ಟಿ (ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ):

"ಪೈಲಟ್ ಮಹಿಳೆಯನ್ನು ಆಡಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಖುಷಿಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ಆಕಾರವನ್ನು ಧರಿಸಿ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟೆ, ಅವಳು ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಮತ್ತು ಮನುಷ್ಯನನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತಾಳೆ. ಚಿತ್ರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ತಯಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ನಾವು ಪೈಲಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಕಲಿಸಿದವು, ನಾವು ಮುಖ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಶೂಟಿಂಗ್ ಎಂದೆಂದಿಗೂ ಅದರ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇಡು ತೀರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಿಜವಾದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಿದ್ದೇವೆ. ಸ್ಫೋಟಗಳು, ಭೂಕಂಪಗಳು, ಬೆಂಕಿ - ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರ ಮತ್ತು ನೈಜವಾಗಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಶಿಫ್ಟ್ ನಾನು ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿದೆ: ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಚಿತ್ರ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಜೀವಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಎಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯದು! ನಾವು ದುರಂತವನ್ನು ಆಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ನಿಜವಾದ ಭಾವನೆ ಇತ್ತು. ಹಾಗಾಗಿ ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ನಂತರ, ನಾವು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟದ ಅವಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹೋದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬದಂತೆ ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಬಹಳಷ್ಟು ತೊಂದರೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕೂಲತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. "

ನಿಕೋಲಾಯ್ ಲೆಬೆಡೆವ್ ಚಿತ್ರ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಷ್ಯಾದ ಏರ್ಲೈನ್ನ ಪೈಲಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು

ನಿಕೋಲಾಯ್ ಲೆಬೆಡೆವ್ ಚಿತ್ರ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಷ್ಯಾದ ಏರ್ಲೈನ್ನ ಪೈಲಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು

1979 ರಲ್ಲಿ "ಎಕ್ಸಿಪಾ" ಚಿತ್ರದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮಿಟ್ಟಾ:

"ನನ್ನ" ಸಿಬ್ಬಂದಿ "ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಜನರ ತಂಡವು ಹುಟ್ಟಿದ ಬಗ್ಗೆ. ದೌರ್ಭಾಗ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಅಸಾಧಾರಣ ಅನುಮತಿಯ ಸಾಧ್ಯತೆ. ಈ ಚಿತ್ರವು ಪಶ್ಚಿಮ, ಅಮೆರಿಕನ್ ದುರಂತ ಚಿತ್ರದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ನೈಜ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಾಹಸಗಳು ಇರಬೇಕು. ನಾನು ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಅಸಾಧಾರಣ, ಅದ್ಭುತ, ಮತ್ತು ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು - ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನಂತರ ಪ್ರಕಾರದ ಯಾವುದೇ ತಜ್ಞರು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಯಾರೂ ಚಿತ್ರವನ್ನು ದೂಷಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಕೊಹ್ಲ್ ಲೆಬೆಡೆವ್ ಬಹು-ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಮಾನವೀಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಕಲಾವಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಅವನು ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ, ನಾನು ಹೊಸ "ಸಿಬ್ಬಂದಿ" ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಾ, ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಉತ್ತರಿಸಿದೆ. ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ: ಕೋಹ್ಲ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಇದು ಮೊದಲ "ಸಿಬ್ಬಂದಿ" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಚಿತ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಚಿತ್ರ, ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ. "

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು