ಐಸ್ನಲ್ಲಿ ಔಟ್: ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ-ಮುಕ್ತ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕಾಗಿ 5 ಸಲಹೆಗಳು

Anonim

ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನದಿಯ ಹರಿವು ಇರಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾದುದು, ತಾಪಮಾನವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬೀಳಬಹುದು ಮತ್ತು ನಾವು ನಿಜವಾದ ರಿಂಕ್ಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಬಹಿಷ್ಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನೀವು ಐಸಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನಾವು ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಯಾವುದೇ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ

ಸಹಜವಾಗಿ, ಅದು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಹಸಿವಿನಲ್ಲಿ ಇರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಇವೆ, ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಐಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತೊರೆದಾಗ, ಚಳುವಳಿಗಳ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ - ನೀವು ಕೊಳದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಥಳದಿಂದ ದೂರವಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ, ನಿಮ್ಮ ಮತ್ತು ನೆರೆಹೊರೆಯವರನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯೋಚಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಇರಿಸಬಹುದು.

ಒಂದು ವೇಗವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅಂಗಳವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಿಟ್ಟಾಗ, ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ - ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನೀವು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಹುದು, ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಹುದು - ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಕೇವಲ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ನೀವು 20 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ. ವೇಗವಾಗಿ. ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ!

ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ

ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ

ಫೋಟೋ: www.unsplash.com.

ಒತ್ತಡ ಏನು?

ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವು ತಾಪಮಾನದ ಸ್ವಲ್ಪ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ? ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬಹುಶಃ. ಆದರೆ ನಾವು ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಏನು ಯೋಚಿಸಿದ್ದೀರಿ? ಎಸೆದ ಚಕ್ರಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಕಡಿಮೆಯಾದವು, ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ನೆನಪಿಡುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಇದು ಹವ್ಯಾಸಿ ಒತ್ತಡ ಗೇಜ್ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ - ತಪಾಸಣೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕೇಳಿ.

ನಾವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ

ನೀವು "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನೀವು ಅನಿಲದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿದರೆ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇತರ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ದೂರವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು. ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ನಂತರ, ದೊಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರು ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ಟೆಸ್ಟ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡಿ.

"ಅನುಭವಿಸಿದ"

ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ದೀರ್ಘ ಚಿಂತನೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್. ಹೀಗಾಗಿ, ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಥಿರೀಕರಿಸುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಅಹಿತಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು