รัสเซียเคลื่อนไหวอย่างชัดเจนต่อรูปแบบการพัฒนาแบบตะวันตก การเปลี่ยนแปลงสามารถสัมผัสกับกฎหมายเกี่ยวกับกฎเพื่อรับสิทธิ์และการจัดการยานพาหนะ นักการเมืองเสนอเพื่อลดอายุการออกใบขับขี่เป็น 17 ปีโดยมีเงื่อนไขว่าปีก่อนอายุของวัยผู้ใหญ่จะนำไปสู่การกำกับดูแลของผู้ใหญ่ การบุกรุกในเรื่องนี้ได้รับการยอมรับในสหรัฐอเมริกามานานซึ่งเกือบทุกที่สามารถทำได้อย่างอิสระจาก 16 แต่มีข้อยกเว้นทั้งสองทิศทาง: ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ผู้ขับขี่ควรมีอายุ 17 ปีและในมอนทาน่าหรือไอดาโฮ 15 ปี. และเราจะมีอย่างไร เราโต้เถียงเกี่ยวกับข้อดีและการลบของการแก้ไขที่เป็นไปได้
บวก: อิสรภาพจากผู้ปกครอง
ก่อนที่จะได้รับใบขับขี่วัยรุ่นควรขอให้ผู้ปกครองหรือพี่น้องอาวุโสพาพวกเขาไปโรงเรียนกิจกรรมกีฬาหรือการประชุมกับเพื่อน ๆ แม้ว่าพ่อแม่ส่วนใหญ่ไม่สนใจที่จะใช้ลูก ๆ ของพวกเขาเป็นครั้งคราวการประสานงานการเดินทางอย่างต่อเนื่องกลายเป็นปัญหาสำหรับผู้ปกครองที่จ้างงาน เมื่อวัยรุ่นได้รับใบขับขี่พวกเขาอาจเป็นอิสระมากขึ้นจากผู้ปกครองและทำตัวเองเกี่ยวกับการเคลื่อนไหว
นักการเมืองเสนอเพื่อลดอายุของการออกใบขับขี่เป็น 17 ปีโดยมีเงื่อนไขว่าปีก่อนอายุของวัยผู้ใหญ่จะนำโดยการกำกับดูแลของผู้ใหญ่
รูปภาพ: Unsplash.com
ลบ: ไม่มีประสบการณ์
สำหรับผู้ขับขี่รุ่นเยาว์หนึ่งในอันตรายที่ใหญ่ที่สุดที่พวกเขาเผชิญบนถนนคือการขาดประสบการณ์ เนื่องจากพวกเขาควบคุมรถในช่วงเวลาสั้น ๆ วัยรุ่นสามารถเผชิญกับสถานการณ์ที่ยากลำบากหรืออันตรายทุกวันที่พวกเขาอาจไม่ทราบว่าตอบสนองอย่างรวดเร็วและปลอดภัยอย่างปลอดภัย ตามข่าวนิวยอร์กเดลินิวส์ในปี 2008 สาเหตุหลักของการเสียชีวิตของวัยรุ่นคืออุบัติเหตุทางรถยนต์ มันไม่น่าเป็นไปได้ที่สถิติเปลี่ยนแปลงไปในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ...
บวก: มีเวลามากขึ้นในการรับประสบการณ์
แม้จะมีความจริงที่ว่ามันเป็นอันตรายที่จะส่งไดรเวอร์เล็ก ๆ บนท้องถนนที่ไม่มีประสบการณ์วิธีเดียวที่จะได้รับประสบการณ์คือการขี่นอกบ้าน ในเว็บไซต์ของสมาคมการอภิปรายระหว่างประเทศของการอภิปรายและการตรัสรู้มันเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าแม้ว่าอายุการขับขี่ในสหรัฐอเมริกาจะเพิ่มขึ้นเป็น 17 หรือ 18 ปีวัยรุ่นสามารถยังคงเป็นผู้ขับขี่ที่เป็นอันตรายเนื่องจากพวกเขายังไม่มีประสบการณ์ เพื่อต่อต้านสิ่งนี้ในหลายรัฐมีระยะเวลาการทดสอบที่ยาวนานเมื่อวัยรุ่นต้องขับเครื่องกับผู้ใหญ่ในจำนวนหนึ่งชั่วโมงในการฝึกฝนการขับขี่ก่อนที่จะได้รับสิทธิเต็มที่ ในบางรัฐเคอร์ฟิวก็มีให้เมื่อวัยรุ่นอายุต่ำกว่า 18 ปีไม่สามารถออกไปข้างนอกได้หลังจากเวลากลางคืนจนถึงเที่ยงคืน ในรัสเซียจะมีระบบที่คล้ายกันหากการแก้ไขกฎหมายจะใช้เวลา
วัยรุ่นจะถูกบังคับให้จำไว้ว่าสิทธิในการขับขี่สามารถนำไปใช้อย่างง่ายดายโดยผู้ปกครองหรือหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายสำหรับพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัย
รูปภาพ: Unsplash.com
บวก: เพิ่มความรับผิดชอบ
แม้ว่าหลายคนเชื่อว่า 17 ปีเร็วเกินไปสำหรับวัยรุ่นที่จะขับรถเนื่องจากยังไม่บรรลุนิติภาวะหรือขาดประสบการณ์การขับขี่ที่อายุน้อยสามารถเพิ่มความรับผิดชอบได้ วัยรุ่นที่มีสิทธิ์ในการขับขี่ควรเรียนรู้ที่จะดูแลความปลอดภัยของพวกเขาอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกับความปลอดภัยของผู้อื่น ไม่ว่าพวกเขาจะมีรถยนต์ของตัวเองหรือใช้บริการรถเช่าครอบครัว แต่วัยรุ่นก็ควรเรียนรู้ที่จะรับผิดชอบการดูแลของเธอมิฉะนั้นคุณจะต้องเผชิญกับผลที่ตามมา แม้ว่าการขับขี่ที่อายุ 17 จะได้รับการพิจารณาว่าถูกต้องตามกฎหมายวัยรุ่นจะถูกบังคับให้จำไว้ว่าสิทธิในการขับขี่สามารถนำไปใช้งานได้อย่างง่ายดายโดยผู้ปกครองหรือหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายสำหรับพฤติกรรมที่ไม่ปลอดภัย
และคุณคิดว่าคุณควรลดอายุการรับสิทธิ์หรือไม่สมเหตุสมผล? เรากำลังรอความคิดของคุณในความคิดเห็นด้านล่าง