อาจเป็นการส่งอัตโนมัติเป็นหนึ่งในปัญหาการบำรุงรักษาที่ใหญ่ที่สุดเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะรับมือกับการซ่อมแซมด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตามความยากลำบากในการให้บริการไม่ได้หมายความว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็น "กลศาสตร์" - คุณต้องเรียนรู้วิธีการติดต่อ "Automat" อย่างถูกต้องเท่านั้น
เปลี่ยนของเหลว
หนึ่งในรายการที่สำคัญที่สุดในระหว่างการทำงานของกล่องอัตโนมัติ ของเหลวส่งสัญญาณช่วย "Automata" ในการทำงานอย่างถูกต้องและส่งคืนคุณสมบัติให้เป็นสถานะปกติ ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าการทดแทนของเหลวที่เหมาะสมที่สุดควรเกิดขึ้นไม่เกิน 100,000 กม. คุณสามารถทำได้ใน 45,000 กม. เนื่องจากตามที่ผู้เชี่ยวชาญในความเป็นจริงของรัสเซียนี่คือตัวเลขเฉลี่ยเมื่อคุณต้องคิดเกี่ยวกับการอัพเดทของเหลว
อุ่นเครื่อง "avtomat"
ในช่วงเวลาที่หนาวเย็นให้ความร้อนกับกระปุกเกียร์เนื่องจากที่อุณหภูมิเชิงลบความหนืดของการเพิ่มขึ้นของของเหลวซึ่งทำให้ยากที่จะผ่าน อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องอุ่นเครื่องในกรณีนี้เราต้องเปิดความเร็วแรกและไปประมาณ 1 กม. จากนั้นเปลี่ยนเป็นความเร็วที่สองและเดินหน้าต่อไปเอาชนะ 3 กม. ดังนั้นของเหลวจะมีเวลาในการอุ่นเครื่องและจะให้การทำงานปกติของกระปุกเกียร์ เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเข้าใจว่าความร้อนเมื่อเหยียบเบรคจะไม่ให้ผลเนื่องจากสารป้องกันการแข็งตัวจะทำให้ของเหลวเย็นลงในกรณีใด ๆ
ในฤดูหนาวรถต้องมีความสนใจเป็นพิเศษ
รูปภาพ: www.unsplash.com
วิ่งด้วยการหยุดชั่วคราว
ที่นี่ทุกอย่างง่าย - เรารอไม่กี่วินาทีหลังจากเปิดการจุดระเบิด ดังนั้นคุณจะให้การทำงานปกติไม่เพียง แต่กระปุกเกียร์ แต่ยังรวมถึงระบบรถยนต์ของคุณทั้งหมด ไม่ว่าในกรณีใด ๆ เรียนรู้คำแนะนำอย่างระมัดระวังหากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับความรู้ของคุณ - ผู้ผลิตเป็นกฎบ่งชี้ว่าวิธีการเปลี่ยนในรูปแบบรถยนต์ของคุณ