Инчунин дар Маҳбҳои қадим барои дастгир кардани «ситора», лаҳза лаҳзае ба даст оварда, сигнали осмон аст, ки онҳо омодаанд шахсро гӯш кунанд. Кадоме аз мо хушбахтиро ба ин тарз шикан накардем? "Мо бояд вақт дошта бошем, то дар ҳоле ки хоҳиши" ситорача "дар парвоз бошад, танҳо вақте ки ман хурд будам, ба ман гуфт. Аммо, он, ки ҳодисае, ки ҳодиса "ситораҳо" дар ҳама ситораҳо нестанд, на танҳо ситораҳои хурд, ба атмосфераи мо меоянд ва аз тамос бо қабатҳои зичии худ омӯхтам. Ва ҳамчунин дар он аст, ки ҳар гуна борон аз он ки роҳро аз он оғоз мекунад, вобаста аст. Ҳамин тавр, дар моҳи октябр-ноябр мо бояд бо ду ҷараёни метеоралсия шинос шавем - эронидҳо ва леонидидами.
Аввалан, мо бояд пайдоиши пайдоишро ба даст орем. Сарфи назар аз он, ки онҳо 2 октябр сар карданд, астромӯзон ба мақсадҳои хушбахтона маслиҳат медиҳанд, ки «ситораҳо» -и Хушо рӯзи 21 октябр рӯзи 21 ва 22 октябр, вақте ки ҳадди аксарашон хоҳанд буд. Меваравҳо аз куҷо пайдо мешаванд? Маълум мешавад, ки консессияҳо тибқи он одат карда мешаванд, ки ин дуруст аст, яъне самти ҷараён, дар ин ҷо ҳеҷ коре нест. Вақте ки замин убур мекунад, ки замин кабели зарраҳои сангиро ташкил медиҳад, вақте ки ба харҷ дода мешавад. Дар мавриди афсонавӣ гунаҳкор дониста мешавад. Вақте ки вай ба офтоб наздик мешавад, он аз ҷониби рентгенҳои худ гарм карда мешавад ва моддаашро аз даст медиҳад. Ин аст думи дарозии ӯ ҳоло ва сайёраи моро убур мекунад, ки ба мо имкон медиҳад, ки намоиши дурахшонро ба ҳайрат орад. Ситораҳои афтидан рӯзи ҷумъа дар осмон барои 15-20 дона дар як соат пайдо мешаванд. Мо хеле хушбахт будем - дар охири ҳафта, нури моҳ дурахшон кардани офтобӣ, зеро рафиқони табиии мо дар ҳолати навзод хоҳад буд.
Бо мақсади ба боридани борон, астромерҳо, астромерҳо ба шаҳр рафтан Мулковитҳоро тавсия медиҳанд. Беҳтараш бо шумо аз дурбин ё телескопи ҳаводор ба шумо маъқул аст. Пешвоёни рӯзона. Масалан, онҳо «ситора» -ро диданд - қайд кард, ки вақти аниқи тирамоҳро қайд кард ва дар сутуни махсус сабт карда мешавад. Бо роҳи, астрономҳои касбӣ инчунин рӯзномаҳои мушоҳидаи объектҳои афтиданро роҳбарӣ мекунанд. Онҳо ранги худро ислоҳ мекунанд, андоза, вақти парвоз, ки дар он конверсия пайдо шуд, дар онҳо берун баромад. Ин барои муайян кардани ҳолати ҷараёнҳо ва шинохтани шахсони тавоно зарур аст. Дар байни метеорҳои афтидан мумкин аст, ки киберҳо - метеорҳои калон пайдо шаванд, ки бо думи оташи дароз, садое, ки ба садои ҳавопаймои афтанда монанданд, пайдо карда шаванд. Ин рӯй медиҳад, ки инҳо идора кунанд, ки ба замин парвоз кунанд ва хаймаҳои калонро дар он тарк кунанд. Бо роҳи, русҳои метеоржни метеоресси аз ҷониби русҳо ба ёд омада буданд, ки ҳадди аксар 6-8 октябр. 6 октябр, 300 километр аз Маскав, онҳо назари аҷиберо, ки аз ҷониби пилотҳои чорчӯбаи чор парвоз метарсиданд. Дар баландии 10 ҳазор метр аз болои замин, эзоҳаҳои экипажи дурахшон ба садафҳои ғамхор монанд буданд. Ва аз зеркҳои Париж дар ҳамон рӯзҳо паёме аз зарар ба метритори афтидани сақф сохта шудааст. Соҳибон аз кор баргаштанд ва дар хона ҷорӣ ёфтанд. Маълум шуд, ки борони он тавассути сӯрохи дар боми ташаккулёфта борон рехт ва гунаҳгор дар ошёна хобидааст - як порчаи андрафтаи комет. Агар касе вақтро тамошо накунад, пас 8 ноябр, онҳо то ҳол имкон доранд, ки аз парвози Леонид, яке аз калонтарин озоди сол лаззат баранд.