Mamma, jag är en vuxen: I Ryssland är det möjligt att köra bilar från 17 år

Anonim

Ryssland går tydligt mot den västerländska utvecklingsmodellen. Ändringar kan till och med röra lagen om reglerna för att erhålla rättigheter och hantera fordonet. Politiker erbjuder att minska åldern att utfärda ett körkort till 17 år, förutsatt att året innan åldern av vuxen ålder leder under övervakningen av en vuxen. Empsipation på denna fråga har länge erkänts i Förenta staterna, där nästan överallt kan vara oberoende från 16. Men det finns undantag i båda riktningarna: i sådana stater som New Jersey, ska förare vara 17 år och i Montana eller Idaho - 15 år. Och hur kommer vi att ha? Vi argumenterar för fördelarna och minuserna av möjliga ändringar.

Plus: Oberoende från föräldrarna

Innan du mottar körkortet, bör ungdomar be föräldrar eller seniorbröder och systrar att ta dem till skolan, sportevenemang eller möten med vänner. Även om de flesta föräldrar inte har något emot att spendera sina barn från tid till annan blir konstant samordning av resan ett problem för anställda föräldrar. När ungdomar får körkort kan de vara mer oberoende av sina föräldrar och göra sig om rörelse.

Politiker erbjuder att minska åldern att utfärda ett körkort till 17 år, förutsatt att året innan åldern av vuxen ålder leds av en vuxenövervakning

Politiker erbjuder att minska åldern att utfärda ett körkort till 17 år, förutsatt att året innan åldern av vuxen ålder leds av en vuxenövervakning

Foto: Unsplash.com.

Minus: ingen erfarenhet

För unga förare är en av de största farorna som de står inför på vägen är bristen på erfarenhet. Eftersom de kontrollerar bilen under en kort tid kan tonåringar möta svåra eller farliga situationer varje dag där de kanske inte vet hur snabbt och säkert reagerar. Enligt New York Daily News, 2008, den främsta orsaken till ungdomars död var bilolyckan. Det är osannolikt att statistik förändrats under åren ...

Plus: Mer tid att förvärva erfarenhet

Trots det faktum att det är farligt att skicka unga förare på vägen, som inte har erfarenhet, är det enda sättet att få erfarenhet att åka utanför huset. På webbplatsen för den internationella organisationen av debatt och upplysning hävdas det att även om åldern för körning i Förenta staterna kommer att ökas till 17 eller 18 år, kan ungdomar förbli farliga förare, eftersom de fortfarande inte har någon erfarenhet. För att motstå detta, finns det i många stater en lång testperiod när tonåringar måste köra en maskin med vuxna för en viss tid att träna innan de får sina fulla rättigheter. I vissa stater är utegångsförbudet också tillgänglig när tonåringar under 18 år inte kan gå ut efter en viss natt, vanligtvis till midnatt. I Ryssland kommer det att bli ett liknande system om ändringarna av lagen kommer att ta.

Tonåringar kommer att bli tvungna att komma ihåg att deras rätt att köra kan enkelt tas bort av föräldrar eller brottsbekämpande organ för osäkert beteende

Tonåringar kommer att bli tvungna att komma ihåg att deras rätt att köra kan enkelt tas bort av föräldrar eller brottsbekämpande organ för osäkert beteende

Foto: Unsplash.com.

Plus: Ökat ansvar

Även om många tror att 17 år är för tidigt för tonåringar att köra bil på grund av omedvetenhet eller brist på erfarenhet, kan körning i ung ålder öka ansvaret. Tonåringar med körrättigheter bör snabbt lära sig att ta hand om sin säkerhet, liksom om andras säkerhet. Oavsett om de har egen bil eller ta en familjebil, bör tonåringar också lära sig att vara ansvariga för sin omsorg, annars måste du möta konsekvenser. Även om körning vid 17 års ålder kommer att betraktas som rättsliga rätt, kommer ungdomar att tvingas komma ihåg att deras rätt till körning lätt kan tas bort av föräldrar eller brottsbekämpande organ för osäkert beteende.

Och vad tror du att du bör minska åldern att få rättigheter eller det är inte meningsfullt? Vi väntar på dina tankar i kommentarerna nedan.

Läs mer