Verjetno, avtomatski menjalnik predstavlja enega največjih težav z vzdrževanjem, saj je praktično nemogoče spopasti s popravilom sami. Vendar pa težavnost v storitvi ne pomeni, da je treba preklopiti na "mehanika" - se morate naučiti le, kako pravilno stopiti v stik z "avtomat" pravilno.
Spremeni tekočino
Eden od najpomembnejših elementov med delovanjem avtomatske škatle. Prenosna tekočina pomaga "Automation", da pravilno deluje in vrne lastnosti normalnemu stanju. Strokovnjaki menijo, da se mora optimalna zamenjava tekočine pojaviti najkasneje, kot ste premagali 100 tisoč km. To lahko storite v 45 tisoč km. Ker, po mnenju strokovnjakov, v ruskih realnosti, je to povprečna številka, ko morate razmisliti o posodobitvi tekočine.
Ogrevanje "avtomat"
V hladnem času se zahteva ogrevanje menjalnika, saj pri negativnih temperaturah, se viskoznost tekočine poveča, zaradi česar je težko prenesti. Vendar pa je treba v tem primeru segreti, moramo vklopiti prvo hitrost in pojdite približno 1 km, nato preklopite na drugo hitrost in premaknite naprej, premagovanje 3 km. Tako bo tekočina imela čas, da se ogreje in bo zagotovila normalno delovanje menjalnika. Pomembno je razumeti, da ogrevanje, ko zavorni pedal ne bo dal učinka, saj bo sredstvo proti zmrzovanju ohladilo tekočino v vsakem primeru.
V zimskem času, avto zahteva posebno pozornost.
Foto: www.unsplash.com.
Teči s pavze
Tukaj je vse preprosto - čakamo nekaj sekund po vklopu vžiga. Tako boste zagotovili normalno delovanje ne le menjalnika, ampak tudi vse sisteme vašega avtomobila. V vsakem primeru se skrbno izvete navodila, če niste prepričani o svojem znanju - proizvajalec praviloma kaže, kako narediti preklop v model vašega avtomobila.