Rusia se îndreaptă în mod clar spre modelul de dezvoltare occidentală. Modificările pot atinge chiar legea privind regulile de obținere a drepturilor și gestionării vehiculului. Politicienii oferă să reducă vârsta de a emite o licență de conducere la 17 ani, cu condiția ca anul înainte de vârsta adultă să conducă sub supravegherea unui adult. Ampsipa pe această chestiune a fost recunoscută de mult timp în Statele Unite, unde aproape pretutindeni poate fi independent de 16. Dar există excepții în ambele direcții: în astfel de state ca noul tricou, șoferii ar trebui să aibă vârsta de 17 ani și în Montana sau Idaho - 15 ani. Și cum vom avea? Ne certăm despre avantajele și minusurile de posibile modificări.
Plus: independența față de părinți
Înainte de a primi permisul de conducere, adolescenții ar trebui să ceară părinților sau frațiilor și surorilor de senior să le ia la școală, evenimente sportive sau întâlniri cu prietenii. Deși majoritatea părinților nu vă deranjează să-și petreacă copiii din când în când, o coordonare constantă a călătoriei devine o problemă pentru părinții angajați. Când adolescenții primesc permisul de conducere, ei pot fi mai independenți de părinții lor și se vor referi la mișcare.
Politicienii oferă să reducă vârsta de a emite o licență de conducere la 17 ani, cu condiția ca anul precedent vârstei adulte să fie condus de o supraveghere a adulților
Foto: Unsplash.com.
Minus: nici o experiență
Pentru tinerii șoferi unul dintre cele mai mari pericole pe care le confruntă pe drum sunt lipsa de experiență. Pentru că controlează mașina pentru o perioadă scurtă de timp, adolescenții se pot confrunta cu situații dificile sau periculoase în fiecare zi în care pot să nu știe cât de repede și în siguranță reacționează. Potrivit știrilor zilnice din New York, în 2008, cauza principală a morții adolescenților a fost accidentul de mașină. Este puțin probabil ca statisticile să se schimbe de-a lungul anilor ...
Plus: mai mult timp pentru a obține experiență
În ciuda faptului că este periculos să trimiteți șoferii tineri pe drum, care nu au experiență, singura modalitate de a obține experiență este să mergeți în afara casei. Pe site-ul Asociației Internaționale de Dezbatere și Iluminare, se susține că, chiar dacă vârsta de conducere în Statele Unite va fi mărită la 17 sau 18 ani, adolescenții pot rămâne șoferi periculoși, deoarece încă nu au experiență. Pentru a rezista acestui fapt, în multe state există o perioadă lungă de testare când adolescenții trebuie să conducă o mașină cu adulți pentru o anumită cantitate de ore de a practica conducerea înainte de a-și primi drepturile complete. În unele state, momentele sunt disponibile și atunci când adolescenții sub 18 ani nu pot ieși afară după o anumită perioadă de timp, de obicei până la miezul nopții. În Rusia, va exista un sistem similar dacă se vor lua modificările legii.
Adolescenții vor fi forțați să-și amintească că dreptul lor de a conduce poate fi ușor luat de părinți sau agenții de aplicare a legii pentru comportament nesigur
Foto: Unsplash.com.
Plus: o responsabilitate sporită
Deși mulți cred că 17 ani este prea devreme pentru adolescenți să conducă o mașină datorită imaturității sau lipsei de experiență, conducerea la vârsta fragedă poate crește responsabilitatea. Adolescenții cu drepturi de conducere ar trebui să învețe rapid să aibă grijă de siguranța lor, precum și despre siguranța altora. Indiferent dacă au mașina proprie sau au o închiriere de mașini de familie, adolescenții ar trebui, de asemenea, să învețe să fie responsabili pentru îngrijirea ei, altfel va trebui să vă confruntați cu consecințe. Deși conducerea la vârsta de 17 ani va fi considerată drept legală, adolescenții vor fi obligați să-și amintească că dreptul lor de a conduce poate fi ușor luat de părinți sau agenții de aplicare a legii pentru comportament nesigur.
Și ce credeți că ar trebui să reduceți vârsta de obținere a drepturilor sau nu are sens? Vă așteptăm gândurile în comentariile de mai jos.