Rusland gaat duidelijk naar het westerse ontwikkelingsmodel. Wijzigingen kunnen de wet zelfs aanraken in de regels voor het verkrijgen van rechten en het beheren van het voertuig. Politici bieden om het tijdperk van het uitgeven van een rijbewijs te verminderen tot 17 jaar, op voorwaarde dat het jaar vóór de leeftijd van de volwassenheid zal leiden onder toezicht van een volwassene. Empsipatie over dit probleem is al lang erkend in de Verenigde Staten, waar bijna overal onafhankelijk van 16 kan zijn. Maar er zijn uitzonderingen in beide richtingen: in dergelijke staten als New Jersey, moeten chauffeurs 17 jaar oud zijn, en in Montana of Idaho 15 jaar. En hoe zullen we hebben? We debatteren over de voordelen en minnen van mogelijke amendementen.
Plus: onafhankelijkheid van ouders
Voordat u de rijbewijs ontvangt, moeten adolescenten ouders of senior broers en zussen vragen om ze naar school, sportevenementen of vergaderingen met vrienden te nemen. Hoewel de meeste ouders het niet erg vinden om hun kinderen van tijd tot tijd door te brengen, wordt een constante coördinatie van reizen een probleem voor werknemers. Wanneer adolescenten de rijbewijs ontvangen, kunnen ze meer onafhankelijk zijn van hun ouders en zichzelf maken over beweging.
Politici bieden het aanbieden van de leeftijd van het uitgeven van een rijbewijs van een bestuurder tot 17 jaar, op voorwaarde dat het jaar vóór de leeftijd van de volwassenheid wordt geleid door een toezicht op volwassenen
Foto: Unsplash.com.
Minus: geen ervaring
Voor jonge chauffeurs een van de grootste gevaren die ze op de weg staan, is het gebrek aan ervaring. Omdat ze de auto voor een korte tijd besturen, kunnen tieners elke dag moeilijke of gevaarlijke situaties onder ogen zien waarin ze misschien niet weten hoe snel en veilig reageren. Volgens New York Daily News, in 2008 was de belangrijkste oorzaak van de dood van adolescenten het auto-ongeluk. Het is onwaarschijnlijk dat de statistieken door de jaren heen veranderden ...
Plus: meer tijd om ervaring te verwerven
Ondanks het feit dat het gevaarlijk is om jonge bestuurders op de weg te sturen, die geen ervaring heeft, is de enige manier om ervaring te krijgen is om buiten het huis te rijden. Op de website van de International Association of Debate en Verlichting, wordt betoogd dat, zelfs als de leeftijd van het rijden in de Verenigde Staten zal worden verhoogd tot 17 of 18 jaar oud, adolescenten kunnen gevaarlijke stuurprogramma's blijven, omdat ze nog steeds geen ervaring hebben. Om dit te weerstaan, zijn er in veel staten een lange testperiode waarin tieners een machine met volwassenen moeten besturen gedurende een bepaald aantal uren om te oefenen voordat ze hun volledige rechten krijgen. In sommige staten is de avondklok ook verkrijgbaar wanneer tieners onder de 18 jaar na een bepaalde nacht niet naar buiten kunnen gaan, meestal tot middernacht. In Rusland zal er een vergelijkbaar systeem zijn als de wijzigingen in de wet zullen duren.
Tieners zullen gedwongen worden om te onthouden dat hun recht op autorijden gemakkelijk kan worden weggenomen door ouders of wetshandhavingsinstanties voor onveilig gedrag
Foto: Unsplash.com.
Plus: verhoogde verantwoordelijkheid
Hoewel velen geloven dat 17 jaar te vroeg is voor tieners om een auto te besturen als gevolg van onrijpheid of gebrek aan ervaring, kan het rijden op jonge leeftijd de verantwoordelijkheid vergroten. Tieners met rijrechten moeten snel leren om voor hun veiligheid te zorgen, evenals over de veiligheid van anderen. Ongeacht of ze een eigen auto hebben of een familieverhuur een familieverhuur nemen, moeten tieners ook leren verantwoordelijk te zijn voor haar zorg, anders moet je consequenties onder ogen zien. Hoewel het rijden op de leeftijd van 17 wordt beschouwd als wettelijk recht, zullen adolescenten gedwongen worden om te onthouden dat hun recht op autorijden gemakkelijk kan worden weggenomen door ouders of wetshandhavingsinstanties voor onveilig gedrag.
En wat denk je dat je de leeftijd van het verkrijgen van rechten zou moeten verminderen of het niet logisch is? We wachten op uw gedachten in de onderstaande opmerkingen.