Miser membayar dua kali: apa yang tidak sepatutnya menyimpan jika anda memandu

Anonim

Pengendalian kereta memerlukan kos yang besar, yang mendorong ramai pemandu untuk mencari cara untuk mengurangkan kos untuk melayani "kuda besi" mereka dengan ketara. Tetapi adakah ia dibenarkan oleh langkah ini, dan apabila penjimatan boleh berubah melawan pemandu? Dalam hal ini kita akan dapat memahami hari ini.

Tuangkan atau tidak mengisi

Segala macam cecair teknikal adalah prasyarat untuk mengekalkan operasi yang betul dari semua sistem kereta. Keinginan untuk menangguhkan dengan penggantian minyak atau antibeku untuk mengelakkan perbelanjaan tambahan, bukan idea yang tidak baik. Sebaiknya, minyak mesti diubah, bermula dari 7,000 kilometer jarak jauh, dan cecair brek sekali setahun. Di samping itu, hidraulik memerlukan perhatian dan kemas kini tepat pada masanya di dalam kotak gear dan hidraulikel.

Pilih kualiti, tidak mengejar faedah

Pilih kualiti, tidak mengejar faedah

Foto: www.unsplash.com.

Kita ingat tentang "hati" kereta

Seperti dalam kes seseorang, "badan" utama kereta anda memerlukan pengesahan berkala. Kami telah mengetahui bahawa minyak tidak boleh dipilih dengan teliti, tetapi juga untuk mengubah umur panjang enjin tepat pada waktunya. Sebagai tambahan kepada cecair, adalah penting untuk memeriksa sistem penyejukan, dan pada kegagalan yang sedikit menunjukkan kereta oleh pakar. Jangan simpan pada penapis bahan api dan udara - jika perlu, jangan menolaknya jika tuan menegaskan.

Alat ganti yang penting

Memilih "alat ganti", kami sering bersandar ke arah pilihan yang lebih murah, yang bukan sahaja tidak mengurangkan kos, tetapi juga meningkatkannya - kekuatan rendah bahan tidak akan membenarkan alat ganti untuk masa yang lama, kerana ia perlu membeli komponen tambahan. Sentiasa lebih suka kualiti.

Ekonomi minyak

Dalam keadaan musim sejuk yang keras, pemandu pergi ke segala macam helah untuk mengelakkan lebih bayar untuk petrol. Untuk melakukan ini, ramai yang telah memandu untuk masa yang lama untuk revolusi kecil, memandangkan mereka begitu baik. Tetapi tidak, enjin secara beransur-ansur mula mengatasi jelaga, yang membawa kepada kemusnahannya. Dalam semua, ukurannya penting - jangan memandu, tetapi jangan mengurangkan kelajuan tertinggi, hanya supaya anda dapat menyediakan operasi biasa enjin, pembaikan yang akan kos lebih mahal daripada bahan api yang baik.

Baca lebih lanjut