Кыязы, автоматтык берүүлөр эң ири техникалык тейлөө көйгөйлөрүнүн бирин билдирет, анткени ал өзүңүздү оңдоп-түзөө мүмкүн эмес. Бирок, кызматтын кыйынчылыктары "механикага өтүү керек дегенди билдирбейт - сиз" автоматтык "туура байланышууну үйрөнүшүңүз керек.
Суюктукту өзгөртүү
Автоматтык кутучанын иштешиндеги эң маанилүү нерселердин бири. Трансмиссия суюктугу "автоматага" туура иш алып барууга жана касиеттерди кадимки абалга кайтарып берүүгө жардам берет. Эксперттер суюктукту оптималдуу алмаштыруу 100 миң кмден кечигип калуудан кечиктирилбестен чыгышы керек деп эсептешет. Муну 45 миң км 45 миң км. Адистердин айтымында, орус реалдуулугуна караганда, бул суюктукту жаңыртуу жөнүндө ойлонушуңуз керек болгон орточо көрсөткүч.
"Автомат" жылынуу
Суук мезгилинде редукторду жылытууга болот, анткени терс температурада, суюктуктун жогорулашынын илешкектүүлүгү, ал аны өтө кыйынга турган. Бирок, бул учурда жылуу болушубуз керек, биринчи ылдамдыкты күйгүзүп, 1 км алыстыкта жүрүшүбүз керек, андан кийин экинчи ылдамдыкка өтүү жана андан ары жылып, 3 км. Ошентип, суюктук жылынууга убакыт келип, редуктордун кадимки ишин камсыз кылат. Тормоз педал эч кандай таасир этпегенде, жылытууну түшүнүү маанилүү, анткени антифриз суюктукту каалаган учурда муздатат.
Кыш мезгилинде унаа өзгөчө көңүл бурууну талап кылат.
Сүрөт: www.unsplash.com.
Тыным менен чуркап
Бул жерде баары жөнөкөй - биз от жагып тургандан бир нече секунд күтүп жатабыз. Ошентип, сиз редукторду гана эмес, унааңыздын бардык тутумдары гана эмес, кадимки иш-аракет жасайсыз. Кандай болбосун, көрсөтмөлөрдү кылдаттык менен билип, сиз билимиңизге ишенбесеңиз - өндүрүүчүсү, эреже катары, унаа моделине кантип которууну так көрсөтүңүз.