ប្រទេសរុស្ស៊ីកំពុងឆ្ពោះទៅរកគំរូអភិវឌ្ឍន៍លោកខាងលិច។ ការផ្លាស់ប្តូរថែមទាំងអាចប៉ះច្បាប់ស្តីពីច្បាប់សម្រាប់ទទួលបានសិទ្ធិនិងគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ អ្នកនយោបាយផ្តល់ជូនការកាត់បន្ថយអាយុនៃការចេញប័ណ្ណបើកបរទៅ 17 ឆ្នាំបានផ្តល់ឱ្យថាឆ្នាំមុនអាយុនៃការពេញវ័យនឹងដឹកនាំក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់មនុស្សពេញវ័យ។ ការបញ្ចេញមតិលើបញ្ហានេះត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ជាយូរមកហើយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដែលស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងអាចមានភាពឯករាជ្យតាមទិសដៅទាំងពីរនេះ: នៅក្នុងរដ្ឋ New Jersey គួរតែមានអាយុ 17 ឆ្នាំនិងនៅ Montana ឬ adaho - 15 ឆ្នាំ។ ហើយតើយើងនឹងមានយ៉ាងដូចម្តេច? យើងអះអាងអំពីគុណសម្បត្តិនិងមីននៃការធ្វើវិសោធនកម្មដែលអាចកើតមាន។
បូក: ឯករាជ្យភាពពីឪពុកម្តាយ
មុនពេលទទួលបានប័ណ្ណបើកបរមនុស្សវ័យជំទង់គួរតែសួរឪពុកម្តាយឬបងប្អូនប្រុសស្រីវ័យចំណាស់ដើម្បីនាំពួកគេទៅសាលារៀនព្រឹត្តិការណ៍កីឡាឬការប្រជុំកីឡាជាមួយមិត្តភក្តិ។ ថ្វីត្បិតតែឪពុកម្តាយភាគច្រើនមិនចង់ចំណាយលើការចំណាយកូន ៗ ពីពេលមួយទៅពេលមួយការសម្របសម្រួលថេរនៃការធ្វើដំណើរក្លាយជាបញ្ហាសម្រាប់ឪពុកម្តាយដែលមានការងារធ្វើ។ នៅពេលដែលមនុស្សវ័យជំទង់ទទួលបានប័ណ្ណបើកបរពួកគេប្រហែលជាឯករាជ្យពីឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេនិងធ្វើឱ្យខ្លួនពួកគេមានចលនា។
អ្នកនយោបាយផ្តល់ជូនដើម្បីកាត់បន្ថយអាយុនៃការចេញប័ណ្ណបើកបរដល់ 17 ឆ្នាំដែលបានផ្តល់ឱ្យថាឆ្នាំមុនអាយុនៃការពេញវ័យនឹងត្រូវដឹកនាំដោយការត្រួតពិនិត្យរបស់មនុស្សពេញវ័យ
រូបថត: USPLASH.com ។
ដក: គ្មានបទពិសោធន៍ទេ
សម្រាប់អ្នកបើកបរវ័យក្មេងគ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយដែលពួកគេប្រឈមមុខនៅលើផ្លូវគឺកង្វះបទពិសោធន៍។ ដោយសារតែពួកគេគ្រប់គ្រងឡានរយៈពេលខ្លីក្មេងជំទង់អាចប្រឈមនឹងស្ថានភាពលំបាកឬគ្រោះថ្នាក់រាល់ថ្ងៃដែលពួកគេមិនដឹងថាមានប្រតិកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងសុវត្ថិភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ យោងតាម New York Daily News, ក្នុងឆ្នាំ 2008 មូលហេតុចំបងនៃការស្លាប់របស់មនុស្សវ័យជំទង់គឺគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ វាមិនទំនងទេដែលស្ថិតិបានផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ...
បូក: ពេលវេលាច្រើនទៀតដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍
ទោះបីជាការពិតដែលថាវាមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការបញ្ជូនអ្នកបើកបរវ័យក្មេងនៅលើផ្លូវដែលគ្មានបទពិសោធន៍វិធីតែមួយគត់ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍គឺជិះនៅខាងក្រៅផ្ទះ។ នៅលើគេហទំព័ររបស់សមាគមអន្តរជាតិនៃការជជែកវែកញែកនិងការត្រាស់ដឹងថាទោះបីជាអាយុនៃការបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងត្រូវបានកើនឡើងដល់ 17 ឬ 18 ឆ្នាំក្មេងជំទង់អាចនៅតែជាអ្នកបើកបរគ្រោះថ្នាក់ព្រោះពួកគេនៅតែមិនមានបទពិសោធ។ ដើម្បីទប់ទល់នេះនៅក្នុងរដ្ឋជាច្រើនមានរយៈពេលសាកល្បងយូរនៅពេលក្មេងជំទង់ត្រូវបើកបរម៉ាស៊ីនជាមួយមនុស្សពេញវ័យក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ជាច្រើនម៉ោងដើម្បីអនុវត្តការបើកបរមុនពេលពួកគេទទួលបានសិទ្ធិពេញលេញរបស់ពួកគេ។ នៅរដ្ឋខ្លះបម្រាមគោចរក៏អាចរកបានផងដែរនៅពេលក្មេងជំទង់អាយុក្រោម 18 ឆ្នាំមិនអាចចេញទៅខាងក្រៅបានទេបន្ទាប់ពីពេលយប់មួយដែលជាធម្មតារហូតដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ នៅប្រទេសរុស្ស៊ីនឹងមានប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នានេះដែរប្រសិនបើការធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់នឹងត្រូវអនុវត្ត។
ក្មេងជំទង់នឹងត្រូវបានបង្ខំឱ្យចងចាំថាសិទ្ធិបើកបររបស់ពួកគេអាចត្រូវបានយកចេញដោយឪពុកម្តាយឬភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់សម្រាប់ឥរិយាបថដែលមិនមានសុវត្ថិភាព
រូបថត: USPLASH.com ។
បូក: ការទទួលខុសត្រូវកើនឡើង
ទោះបីជាមនុស្សជាច្រើនជឿថា 17 ឆ្នាំគឺឆាប់ពេកសម្រាប់ក្មេងជំទង់ដើម្បីជំរុញការរថយន្តដោយសារតែភាពក្មេងខ្ចីឬខ្វះបទពិសោធ, ការបើកបរនៅអាយុវ័យក្មេងអាចបង្កើនការទទួលខុសត្រូវ។ ក្មេងជំទង់ដែលមានសិទ្ធិបើកបរគួរតែរៀនបំពេញនូវសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេក៏ដូចជាអំពីសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដទៃ។ ដោយមិនគិតពីថាតើពួកគេមានឡានផ្ទាល់ខ្លួនឬជួលឡានក្នុងគ្រួសារក្មេងជំទង់ក៏គួរតែរៀនទទួលខុសត្រូវចំពោះការថែទាំរបស់នាងបើមិនដូច្នេះទេអ្នកនឹងត្រូវប្រឈមនឹងផលវិបាក។ ទោះបីជាការបើកបរនៅអាយុ 17 ឆ្នាំនឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាត្រឹមត្រូវផ្នែកច្បាប់ក៏ដោយក៏មនុស្សវ័យជំទង់នឹងត្រូវបង្ខំឱ្យចងចាំថាសិទ្ធិបើកបរអាចត្រូវបានដកហូតដោយឪពុកម្តាយឬភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់សម្រាប់អាកប្បកិរិយាមិនមានសុវត្ថិភាព។
ហើយតើអ្នកគិតថាអ្នកគួរតែកាត់បន្ថយអាយុទទួលឬវាមិនសមហេតុផលទេ? យើងកំពុងរង់ចាំគំនិតរបស់អ្នកនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។