おそらく、自動変速機は、自分で修理に対処することが事実上不可能であるため、最大のメンテナンス問題の1つを表しています。しかし、サービスの難易度は、「メカニズム」に切り替える必要があるという意味ではありません - あなたは「オートマット」に正しく連絡する方法だけを学ぶ必要があります。
液体を変える
自動ボックスの操作中に最も重要な項目の1つ。トランスミッションフルードは「オートマトン」を正しく機能させ、プロパティを通常の状態に戻すのに役立ちます。専門家は、水分の最適な交換が毎日翌日までに発生するべきであると考えています。あなたは45千kmでこれを行うことができます。
「AVTOMAT」をウォームアップ
コールドタイムでは、負の温度では流体の粘度が上昇するため、ギアボックスを加熱する必要があります。しかし、この場合はウォームアップする必要があります。最初の速度をオンにして約1 kmに進み、次に2速く切り替えて上に切り替え、3 kmを克服します。したがって、流体はウォームアップする時間を持ち、ギアボックスの通常の動作を提供します。不凍液が液体を冷却するので、ブレーキペダルが効果を与えないと加熱することは、いずれの場合も液体を冷却することを理解することが重要です。
冬には、車は特別な注意を必要とします。
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一時停止して走る
ここですべてが単純です - 私たちは発火してから数秒待っています。したがって、ギアボックスだけでなく、車のシステムもすべてのシステムの通常の操作を提供します。いずれにせよ、あなたがあなたの知識について確信がわからない場合は慎重に学習してください - 製造業者はあなたの車のモデルで切り替える方法を正確に示しています。