Pengoperasian mobil membutuhkan biaya yang cukup besar, yang mendorong banyak pengendara untuk mencari cara untuk secara signifikan mengurangi biaya melayani "kuda besi" mereka. Tetapi apakah selalu dibenarkan oleh langkah ini, dan ketika penghematan dapat berbalik melawan pengendara? Dalam hal ini kita akan dapat memahami hari ini.
Tuang atau tidak mengisi
Segala macam cairan teknis adalah prasyarat untuk menjaga operasi yang tepat dari semua sistem mobil. Keinginan untuk menunda dengan penggantian minyak atau antibeku untuk menghindari pengeluaran ekstra, bukan ide yang terlalu bagus. Idealnya, minyak harus diubah, mulai dari 7.000 kilometer jarak tempuh, dan cairan rem sekali setahun. Selain itu, hidraulik membutuhkan perhatian dan pembaruan tepat waktu di gearbox dan hidrolikel.
Pilih kualitas, tidak mengejar manfaat
Foto: www.unsplash.com.
Kita ingat tentang "hati" mobil
Seperti dalam kasus seseorang, "tubuh" utama mobil Anda membutuhkan verifikasi berkala. Kami telah menemukan bahwa minyak tidak boleh dipilih dengan cermat, tetapi juga untuk mengubah umur panjang mesin tepat waktu. Selain fluida, penting untuk memeriksa sistem pendingin, dan pada kegagalan sedikit pun menunjukkan mobil oleh seorang spesialis. Jangan menghemat filter bahan bakar dan udara - jika perlu, jangan tolak jika tuannya bersikeras.
Suku cadang penting
Memilih "suku cadang", kita sering condong ke arah pilihan yang lebih murah, yang tidak hanya tidak mengurangi biaya, tetapi juga meningkatkannya - kekuatan rendah dari bahan tidak akan memungkinkan suku cadang untuk waktu yang lama, karena itu harus membeli komponen tambahan. Selalu lebih suka kualitas.
Ekonomi bahan bakar
Dalam kondisi musim dingin yang keras, pengendara pergi ke segala macam trik untuk menghindari kelebihan pembayaran bensin. Untuk melakukan ini, banyak yang mengemudi untuk waktu yang lama pada revolusi kecil, mengingat mereka sangat keren. Tapi tidak, mesin secara bertahap mulai mengatasi jelaga, yang mengarah pada kehancurannya. Secara keseluruhan, ukurannya penting - jangan mengemudi, tetapi tidak mengurangi kecepatan tertinggi, hanya sehingga Anda dapat memberikan pengoperasian mesin normal, perbaikan yang harganya jauh lebih mahal daripada bahan bakar yang baik.