शायद, स्वचालित ट्रांसमिशन सबसे बड़ी रखरखाव समस्याओं में से एक का प्रतिनिधित्व करता है, क्योंकि यह खुद को मरम्मत से निपटने के लिए व्यावहारिक रूप से असंभव है। हालांकि, सेवा में कठिनाई का मतलब यह नहीं है कि "यांत्रिकी" पर स्विच करना आवश्यक है - आपको केवल "automat" से सही तरीके से संपर्क करने के तरीके सीखने की आवश्यकता है।
तरल बदलें
स्वचालित बॉक्स के संचालन के दौरान सबसे महत्वपूर्ण वस्तुओं में से एक। ट्रांसमिशन तरल पदार्थ सही ढंग से काम करने और गुणों को सामान्य स्थिति में वापस करने में मदद करता है। विशेषज्ञों का मानना है कि तरल पदार्थ के इष्टतम प्रतिस्थापन को आप 100 हजार किमी दूर करने के अलावा बाद में नहीं होना चाहिए। आप इसे 45 हजार किमी में कर सकते हैं। हालांकि, विशेषज्ञों के मुताबिक, रूसी वास्तविकताओं में, यह एक औसत आंकड़ा है जब आपको तरल पदार्थ को अद्यतन करने के बारे में सोचने की आवश्यकता होती है।
"Avtomat" को गर्म करना
ठंडे समय में, गियरबॉक्स को गर्म करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि नकारात्मक तापमान पर, तरल पदार्थ की चिपचिपाहट बढ़ जाती है, जिससे इसे पार करना मुश्किल हो जाता है। हालांकि, इस मामले में गर्म होना जरूरी है, हमें पहली गति को चालू करने और लगभग 1 किमी दूर करने की आवश्यकता है, फिर दूसरी गति पर स्विच करें और 3 किमी पर काबू पाने के लिए आगे बढ़ें। इस प्रकार, तरल पदार्थ में गर्म होने का समय होगा और गियरबॉक्स का सामान्य संचालन प्रदान करेगा। यह समझना महत्वपूर्ण है कि ब्रेक पेडल प्रभाव नहीं देगा, क्योंकि एंटीफ्ऱीज़ किसी भी मामले में तरल को ठंडा करेगा।
सर्दियों में, कार को विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
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विराम के साथ भागो
यहां सबकुछ सरल है - हम इग्निशन चालू करने के कुछ सेकंड बाद इंतजार कर रहे हैं। इस प्रकार, आप न केवल गियरबॉक्स, बल्कि आपकी कार की सभी प्रणालियों का एक सामान्य संचालन प्रदान करेंगे। किसी भी मामले में, निर्देशों को सावधानी से सीखें यदि आप अपने ज्ञान के बारे में निश्चित नहीं हैं - निर्माता, एक नियम के रूप में, यह इंगित करता है कि आपके कार मॉडल में स्विचिंग कैसे करें।