Rage yayin hanyar - idan ba mafarki ba ne, ga babban tsoro ga mai farawa a bayan dabarar. Kuma idan goguwa da wasu masu motoci suka riga sun san matsalar yadda za su taso, farkon suna tsammani ɗaya ne: "A cikin sabis!" Kada ku hanzarta. Yawancin matsalolin titin hunturu zaka iya yanke shawara a kan kanka.
Lokacin da batirin ya sauka
Pretty yawan matsala a yankuna tare da ƙananan yanayin zafi. Amma an warware matsalar kawai kawai, duk yana dogara da nau'in kayan siro. Idan kuna da "atomatik", kar ku manta don ɗaukar wayoyi masu zagi, haɗe da su daidai, wato ba a kan "debe ba". Idan kai mai gidan "injiniyoyi ne", muna kunna wutar da motsawa a kan kayan farko. Komai mai sauki ne.
Wannan shine kututture!
Babu wanda yake ƙaunar datti a kan hanyoyi, amma hanyoyi masu dusar ƙanƙara suna iya kawo sauran matsaloli, kamar lalacewar mahimman sassan saboda hemps, waɗanda ba a bayyane su a ƙarƙashin dusar ƙanƙara ba. Idan kun sami masaniya game da sayen ɓangarorin da suke da tsada kamar walƙiya mai walƙiya, kafin tafiya ta musamman da dusar kankara ko kawai don cirewa da kuma sa a cikin salon, don kada su ciyar Kuɗi a Sabon, wanda zai buƙaci hannun jari mai mahimmanci. A gabatar.
Tare da waɗannan matsaloli, zaku kula da kanku
Hoto: www.unsplant.com.
Motsa jiki ba zato ba tsammani
Wata matsalar a cikin hunturu na iya zama overheating na motar. Ba shi da mahimmanci menene lalacewa - a kowane yanayi ya zama dole don fahimtar akayi daban-daban, matsalar ita ce za a magance su. Tabbas, a wannan yanayin, zai yi wahala ba tare da sabis ba, amma a cikin 'yan sa'o'i na farko zaka iya yin wannan: mu kunna motsi ... a zahiri, ba ga gidan ba, amma ga kwararre.