Wierskynlik fertsjintwurdiget de automatyske oerdracht ien fan 'e grutste ûnderhâldsproblemen, om't it praktysk ûnmooglik is om josels te behanneljen. De muoite betsjuttet lykwols net dat it nedich is dat it nedich is om te wikseljen nei de "Mechanics" - jo moatte allinich leare hoe't jo kontakt opnimme moatte mei de "Automat" korrekt.
Feroarje floeistof
Ien fan 'e wichtichste items tidens operaasje fan it automatyske doaze. De oerdrachtfloeistof helpt "automatyske" om korrekt te wurkjen en de eigenskippen werom te wurkjen nei in normale steat. Eksperts leauwe dat de optimale ferfanging fan 'e floeistof net moat foarkomme, net letter te foarkommen dan jo 100 tûzen km te oerwinnen. Jo kinne dit dwaan yn 45 km., Om't, om't, neffens saakkundigen, yn Russyske realiteiten, is dit in gemiddelde figuer as jo moatte tinke oer it bywurkjen fan de floeistof.
Opwaarmjen "Avtomat"
Yn 'e kâlde tiid is de ferlegening fan' e gearbox ferplicht, sûnt op negative temperatueren, nimt de viskositeit fan 'e floeistof ta, wat makket it lestich te passearjen. It is lykwols needsaak om yn dit gefal te warmen, wy moatte de earste snelheid ynskeakelje en sawat 1 km gean, wikselje dan oer nei de twadde snelheid en gean troch, oerkomt. Sa sil de floeistof tiid hawwe om op te warmen en sille normale operaasje fan 'e gearbox leverje. It is wichtich om dat ferwaarming te begripen as it rempedaal it effekt net sil jaan, om't de antifriesde de flüssigens yn alle gefallen koe koelen.
Yn 'e winter freget de auto spesjaal omtinken.
Foto: www.unsplash.com.
Rinne mei pauze
Hjir is alles ienfâldich - wy wachtsje in pear sekonden nei it draaien fan 'e ignition. Sa sille jo in normale operaasje leverje fan net allinich de gearbox, mar ek alle systemen fan jo auto. Yn alle gefallen learde de ynstruksjes foarsichtich as jo net wis binne oer jo kennis - de fabrikant, as in regel, oanjout krekt hoe't jo yn jo auto-model moatte meitsje.