Todennäköisesti automaattivaihteisto edustaa yhtä suurimmista ylläpitoongelmista, koska on käytännössä mahdotonta selviytyä korjauksesta itse. Palvelun vaikeus ei kuitenkaan tarkoita sitä, että "Mekaniikan" on vaihdettava - sinun tarvitsee vain oppia ottamaan yhteyttä "AUTOMAT" oikein.
Vaihda nestettä
Yksi tärkeimmistä kohteista automaattisen laatikon käytön aikana. Lähetysneste auttaa "Automata" toimimaan oikein ja palauttamaan ominaisuudet normaaliksi tilaan. Asiantuntijat uskovat, että nesteen optimaalinen korvaaminen tulee tapahtua viimeistään 100 tuhatta kilometriä. Voit tehdä tämän 45 tuhatta kilometriä.
Lämmittäminen "Avtomat"
Kylmässä ajassa vaihdelaatikon lämmitys vaaditaan, koska negatiivisissa lämpötiloissa nesteen viskositeetti kasvaa, mikä vaikeuttaa. Tällöin on kuitenkin lämmettävä lämmetä, meidän on kytkettävä ensimmäinen nopeus ja siirry noin 1 km ja siirry toiseen nopeuteen ja siirry eteenpäin, voittaa 3 km. Siten nesteellä on aikaa lämmetä ja antaa vaihteiston normaalin toiminnan. On tärkeää ymmärtää tämä lämmitys, kun jarrupoljin ei anna vaikutusta, koska pakkasnesteen jäähdytys jäähdyttää nesteen joka tapauksessa.
Talvella auto vaatii erityistä huomiota.
Kuva: www.unsplash.com.
Ajaa tauko
Täällä kaikki on yksinkertaista - odotamme muutaman sekunnin sytytyksen jälkeen. Siksi annat normaalin toiminnan paitsi vaihteiston, vaan myös kaikki autosi järjestelmät. Joka tapauksessa oppia ohjeet huolellisesti, jos et ole varma tietosi - valmistaja, joten se tarkoittaa tarkalleen, miten siirtyminen automalliin.