مامان، من یک بزرگسال هستم: در روسیه، امکان رانندگی اتومبیل از 17 سال وجود دارد

Anonim

روسیه به وضوح به سمت مدل توسعه غربی حرکت می کند. تغییرات حتی می تواند قانون را بر اساس قوانین برای به دست آوردن حقوق و مدیریت وسیله نقلیه لمس کند. سیاستمداران برای کاهش سن صدور مجوز رانندگی به 17 سال پیشنهاد می کنند، در صورتی که سال قبل از سن بزرگسالی تحت نظارت یک بزرگسال باشد. Empsipation در این مورد به مدت طولانی در ایالات متحده به رسمیت شناخته شده است، جایی که تقریبا در همه جا می تواند مستقل از 16 باشد. اما در هر دو جهت، استثنائات وجود دارد: در چنین ایالت ها به عنوان نیوجرسی، رانندگان باید 17 سال سن داشته باشند، و در مونتانا یا آیداهو - 15 سال. و چگونه ما باید داشته باشیم؟ ما در مورد مزایا و معایب اصلاحات احتمالی بحث می کنیم.

به علاوه: استقلال از والدین

قبل از دریافت گواهینامه رانندگی، نوجوانان باید از والدین یا برادران ارشد و خواهران خود بخواهند آنها را به مدرسه، رویدادهای ورزشی یا جلسات با دوستان خود بپردازد. اگر چه اکثر والدین فرزندان خود را از زمان به زمان صرف نمی کنند، هماهنگی دائمی سفر به والدین شاغل تبدیل می شود. هنگامی که نوجوانان گواهینامه رانندگی دریافت می کنند، ممکن است مستقل از والدینشان باشند و خود را در مورد جنبش خود قرار دهند.

سیاستمداران برای کاهش سن صدور مجوز رانندگی به 17 سال ارائه می دهند، به شرطی که سال قبل از سن بزرگسالی به رهبری یک نظارت بزرگسال خواهد بود

سیاستمداران برای کاهش سن صدور مجوز رانندگی به 17 سال ارائه می دهند، به شرطی که سال قبل از سن بزرگسالی به رهبری یک نظارت بزرگسال خواهد بود

عکس: unsplash.com

منهای: بدون تجربه

برای رانندگان جوان یکی از بزرگترین خطراتی که آنها در جاده ها روبرو هستند، کمبود تجربه است. از آنجا که آنها ماشین را برای مدت کوتاهی کنترل می کنند، نوجوانان می توانند هر روز ممکن است با شرایط دشوار یا خطرناک مواجه شوند که ممکن است آنها را نمی دانند که چگونه سریع و با خیال راحت واکنش نشان می دهند. به گفته نیویورک روزانه اخبار، در سال 2008، علت اصلی مرگ نوجوانان، تصادف اتومبیل بود. بعید است که آمار در طول سال ها تغییر کند ...

به علاوه: زمان بیشتری برای به دست آوردن تجربه

با وجود این واقعیت که خطرناک است برای ارسال رانندگان جوان در جاده، که هیچ تجربه ای ندارند، تنها راهی برای به دست آوردن تجربه، سوار شدن به خارج از خانه است. در وب سایت انجمن بین المللی بحث و روشنگری، استدلال می شود که حتی اگر سن رانندگی در ایالات متحده به 17 یا 18 سال افزایش یابد، نوجوانان می توانند رانندگان خطرناک باقی بمانند، زیرا هنوز تجربه ای ندارند. برای مقاومت در برابر این، در بسیاری از ایالت ها یک دوره آزمایشی طولانی وجود دارد که نوجوانان باید یک ماشین را با بزرگسالان برای مدت زمان مشخصی رانندگی کنند تا قبل از اینکه حقوق کامل خود را به دست آورند، رانندگی کنند. در برخی از ایالت ها، منع رفتوختن نیز در دسترس است زمانی که نوجوانان زیر 18 سال بعد از یک شب دیگر نمی توانند بیرون بیایند، معمولا تا نیمه شب. در روسیه، اگر اصلاحات قانون، یک سیستم مشابه وجود داشته باشد.

نوجوانان مجبور خواهند شد به یاد داشته باشند که حق رانندگی خود را می توان به راحتی توسط والدین یا سازمان های اجرای قانون برای رفتار ناامن انتخاب کرد

نوجوانان مجبور خواهند شد به یاد داشته باشند که حق رانندگی خود را می توان به راحتی توسط والدین یا سازمان های اجرای قانون برای رفتار ناامن انتخاب کرد

عکس: unsplash.com

به علاوه: افزایش مسئولیت

اگر چه بسیاری معتقدند که 17 سال برای نوجوانان خیلی زود است که نوجوانان را به دلیل عدم اطمینان یا عدم تجربه رانندگی کنند، رانندگی در سن جوان می تواند مسئولیت را افزایش دهد. نوجوانان با حقوق رانندگی باید به سرعت یاد بگیرند که از ایمنی خود مراقبت کنند، و همچنین در مورد ایمنی دیگران. صرفنظر از اینکه آیا آنها ماشین خود را دارند یا اجاره ماشین خانواده را می گیرند، نوجوانان نیز باید یاد بگیرند که مسئول مراقبت از او باشند، در غیر این صورت شما باید عواقب آن را داشته باشید. اگر چه رانندگی در سن 17 سالگی قانونی قانونی خواهد بود، نوجوانان مجبور خواهند شد به یاد داشته باشند که حق رانندگی خود را می توان به راحتی توسط والدین یا سازمان های اجرای قانون برای رفتار ناامن انتخاب کرد.

و چه فکر می کنید باید سن کسب حقوق را کاهش دهید یا معنی آن را نداشته باشید؟ ما منتظر افکار شما در نظرات زیر هستیم.

ادامه مطلب