Ama, heldua naiz: Errusian, posible da autoak 17 urtetik aurrera gidatzea

Anonim

Errusia mendebaldeko garapen ereduaren aldera mugitzen da. Aldaketek ere legea ukitu dezakete eskubideak lortzeko eta ibilgailua kudeatzeko arauak. Politikariek gidabaimena 17 urtera igortzeko adina murrizteko aukera eskaintzen dute, betiere heldutasun adituaren aurreko urtea heldu baten gainbegiratzearen arabera. Gai honi buruzkoa Aspaldidanik aitortu da Estatu Batuetan, non ia nonahi egon daitekeen 16. baina bi noranzkoetan salbuespenak daude: New Jersey bezalako estatu horietan, gidariek 17 urte izan beharko dituzte, eta Montana edo Idahon - 15 urte. Eta nola izango dugu? Balizko zuzenketen abantailak eta minusioak direla eta.

Gainera: gurasoengandik independentzia

Gidabaimena jaso aurretik, nerabeek gurasoei edo senior anai-arrebei eskatu beharko diete eskolara, kirol ekitaldietara edo lagunekin bileretara eramateko. Guraso gehienek ez dute axola beren seme-alabak noizean behin igarotzea, bidaiaren koordinazio etengabea arazo bat bihurtzen da guraso enplegatuentzat. Nerabeek gidabaimena jasotzen dutenean, gurasoengandik independenteagoak izan daitezke eta mugimenduari buruz egin.

Politikariek gidariaren lizentzia igortzeko adina murrizteko aukera eskaintzen dute, betiere helduen adituaren aurreko urtea helduen gainbegiratze batek eramango duela

Politikariek gidariaren lizentzia igortzeko adina murrizteko aukera eskaintzen dute, betiere helduen adituaren aurreko urtea helduen gainbegiratze batek eramango duela

Argazkia: Diplash.com.

Minus: Esperientziarik ez

Gazteentzako gidarientzat bidean aurre egiten duten arriskurik handienetako bat esperientzia eza da. Autoa denbora gutxian kontrolatzen dutelako, nerabeek egoera zailak edo arriskutsuak izan ditzakete egunero, agian ez dakite zein azkar erreakzionatzen duten. New York Daily News-en arabera, 2008an, nerabeen heriotzaren kausa nagusia auto istripua izan zen. Nekez da estatistikak urteetan zehar aldatu direla ...

Gainera: esperientzia eskuratzeko denbora gehiago

Izan ere, arriskutsua den arren, esperientziarik ez duten gidari gazteak bidaltzea, esperientzia lortzeko modu bakarra etxetik kanpo ibiltzea da. Nazioarteko Eztabaida eta Ilustrazio Elkartearen webgunean argudiatzen da Estatu Batuetan gidatzeko adina 17 edo 18 urte igaro arte, nerabeek gidari arriskutsuak izan daitezkeela, oraindik ez baitute esperientziarik. Honi aurre egiteko, estatu askotan proba luzea dago nerabeek makina bat heldu behar dutenean ordu jakin batzuetan gidatzeak eskubideak lortu aurretik. Zenbait estatuetan, 18 urtetik beherako nerabeak ezin dira gaueko ordu jakin baten ondoren joan, normalean gauerdira arte. Errusian, antzeko sistema bat egongo da legearen zuzenketak hartuko baditu.

Nerabeak gogoan izango dira gidatzeko eskubidea gurasoek edo legeak betearazteko agentziek portaera segurua izan dezaten

Nerabeak gogoan izango dira gidatzeko eskubidea gurasoek edo legeak betearazteko agentziek portaera segurua izan dezaten

Argazkia: Diplash.com.

Gainera: erantzukizun handiagoa

Askok uste duten arren, 17 urte goizegi da nerabeek auto bat gidatzeko, auto-heldutasunagatik edo esperientzia faltagatik, Gaztetan gidatzeak erantzukizuna areagotu dezake. Gidatzeko eskubideak dituzten nerabeek azkar ikasi beharko lukete beren segurtasuna zaintzen, baita besteen segurtasunaz ere. Autoa izan ote duten edo familiako autoen alokairua hartu, nerabeek ere bere arduradunen erantzule izaten ikasi beharko lukete, bestela ondorioei aurre egin beharko diezu. 17 urterekin gidatzea legezko eskubidea izango dela ere, nerabeek gidatzeko eskubidea gurasoek edo legeak betearazteko agentziek modu seguruan eraman ahal izango dutela gogoratzera joango dira.

Eta zer uste duzu eskubideak lortzeko adina murriztu behar duzula edo ez duela zentzurik? Jarraian agertzen diren iruzkinetan zure pentsamenduak zain gaude.

Irakurri gehiago