রাশিয়া পরিষ্কারভাবে পশ্চিমা উন্নয়ন মডেল দিকে চলছে। পরিবর্তনগুলি এমনকি অধিকার অর্জনের জন্য এবং গাড়ি পরিচালনা করার জন্য নিয়মগুলিতে আইনটি স্পর্শ করতে পারে। রাজনীতিবিদরা 17 বছরের জন্য একটি ড্রাইভারের লাইসেন্স প্রদানের বয়স হ্রাস করার প্রস্তাব দেয়, তবে প্রাপ্তবয়স্কের বয়সের তত্ত্বাবধানে নেতৃত্ব দেবে। এই বিষয়ে এমপিপেশনটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায়শই স্বীকৃত হয়েছে, যেখানে প্রায় সর্বত্র 16 থেকে স্বাধীনভাবে হতে পারে। কিন্তু উভয় দিকের মধ্যে ব্যতিক্রম রয়েছে: নতুন জার্সি হিসাবে এই রাজ্যে, ড্রাইভারগুলি 17 বছর বয়সী এবং মন্টানা বা আইডাহোর মধ্যে থাকা উচিত। 15 বছর. এবং আমরা কিভাবে হবে? আমরা সম্ভাব্য সংশোধন এর সুবিধার এবং minuses সম্পর্কে তর্ক।
প্লাস: পিতামাতা থেকে স্বাধীনতা
ড্রাইভারের লাইসেন্স পাওয়ার আগে, বয়ঃসন্ধিকালে বাবা-মায়েরা বা সিনিয়র ভাই ও বোনকে তাদের স্কুলে নিয়ে যাওয়া, ক্রীড়া ইভেন্ট বা বন্ধুদের সাথে সভাগুলোতে নিতে বলা উচিত। যদিও বেশিরভাগ বাবা-মা সময়-সময়ে তাদের সন্তানদের ব্যয় করার কথা মনে করে না, তবে ভ্রমণের ধ্রুবক সমন্বয় কর্মরত পিতামাতার জন্য একটি সমস্যা হয়ে থাকে। কিশোরীদের ড্রাইভার লাইসেন্স পাওয়ার সময়, তারা তাদের পিতামাতার থেকে আরও বেশি স্বাধীন হতে পারে এবং নিজেদেরকে আন্দোলন করতে পারে।
রাজনীতিবিদরা 17 বছরের একটি ড্রাইভারের লাইসেন্স প্রদানের বয়স হ্রাস করার প্রস্তাব দেয়, যেটি প্রাপ্তবয়স্কের বয়সের বয়সের আগের বছর আগে
ছবি: USSPLASH.COM।
বিয়োগ: কোন অভিজ্ঞতা নেই
তরুণ ড্রাইভারের জন্য রাস্তায় মুখোমুখি হওয়া সবচেয়ে বড় বিপদগুলির মধ্যে একটি হল অভিজ্ঞতার অভাব। কারণ তারা অল্প সময়ের জন্য গাড়ীটি নিয়ন্ত্রণ করে, তেরো দিনগুলি প্রতিদিন কঠিন বা বিপজ্জনক পরিস্থিতির মুখোমুখি হতে পারে, যেখানে তারা দ্রুত এবং নিরাপদে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে না। নিউইয়র্ক ডেইলি নিউজের মতে, ২008 সালে, কিশোরীদের মৃত্যুর প্রধান কারণ ছিল কার দুর্ঘটনা। এটা অসম্ভব যে পরিসংখ্যান বছর ধরে পরিবর্তিত হয়েছে ...
প্লাস: অভিজ্ঞতা অর্জন আরো সময়
রাস্তায় তরুণ ড্রাইভার পাঠানোর জন্য বিপজ্জনক, যাদের কোন অভিজ্ঞতা নেই, তার অভিজ্ঞতা পেতে একমাত্র উপায় হল বাড়ির বাইরে যাত্রা করার একমাত্র উপায়। আন্তর্জাতিক সমিতির বিতর্ক ও আলোকসজ্জা ওয়েবসাইটে, এটি যুক্তিযুক্ত যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ড্রাইভিংয়ের বয়স 17 বা 18 বছর বয়সী হলেও, কিশোরীরা বিপজ্জনক ড্রাইভার থাকতে পারে, কারণ তাদের এখনও কোন অভিজ্ঞতা নেই। এটিকে প্রতিরোধ করার জন্য, অনেক রাজ্যের মধ্যে একটি দীর্ঘ পরীক্ষার সময় রয়েছে যখন কিশোরীরা তাদের সম্পূর্ণ অধিকার পেতে আগে ড্রাইভিং অনুশীলন করার জন্য নির্দিষ্ট পরিমাণে প্রাপ্তবয়স্কদের সাথে একটি মেশিন চালাতে হবে। কিছু রাজ্যে, 18 বছরের কম বয়সী কিশোর বয়সে মাঝামাঝি পর্যন্ত বাইরে যেতে পারে না যখন কারফিউও পাওয়া যায় না। আইনের সংশোধনী যদি রাশিয়াতে থাকে তবে একই রকম একটি সিস্টেম থাকবে।
কিশোরদের মনে রাখতে বাধ্য করা হবে যে ড্রাইভিংয়ের অধিকারগুলি সহজেই অনিরাপদ আচরণের জন্য পিতামাতার বা আইন প্রয়োগকারী সংস্থার দ্বারা সহজে নেওয়া যেতে পারে
ছবি: USSPLASH.COM।
প্লাস: বর্ধিত দায়িত্ব
যদিও অনেকেই বিশ্বাস করেন যে 17 বছর বয়সের জন্য কিশোরীদের জন্য খুব তাড়াতাড়ি বা অসন্তোষের অভাবের কারণে একটি গাড়ী চালানোর জন্য, অল্প বয়সে ড্রাইভিং দায়িত্ব বৃদ্ধি করতে পারে। ড্রাইভিং অধিকারের সাথে কিশোরীরা দ্রুত তাদের নিরাপত্তার পাশাপাশি অন্যদের নিরাপত্তার বিষয়ে যত্ন নিতে শিখতে হবে। তথাপি তাদের নিজস্ব গাড়ী আছে কিনা বা পারিবারিক গাড়ি ভাড়া নেয় কিনা তবুও কিশোররা তার যত্নের জন্য দায়ী হতে শিখতে হবে, অন্যথায় আপনাকে ফলাফলের মুখোমুখি হতে হবে। 17 বছর বয়সে ড্রাইভিং আইনি অধিকার বিবেচনা করা হলেও, কিশোরীদের মনে রাখতে বাধ্য করা হবে যে তাদের ড্রাইভিংয়ের অধিকারগুলি সহজেই অনিরাপদ আচরণের জন্য বাবা-মা বা আইন প্রয়োগকারী সংস্থার দ্বারা সরিয়ে নেওয়া যেতে পারে।
এবং আপনি কি মনে করেন আপনার অধিকার অর্জনের বয়স কমাতে হবে নাকি এটি জ্ঞান করে না? আমরা নীচের মন্তব্য আপনার চিন্তা জন্য অপেক্ষা করছে।