Вероятно автоматичното предаване представлява една от най-големите проблеми за поддръжка, тъй като е практически невъзможно да се справим с ремонта сами. Въпреки това, трудността в експлоатация не означава, че е необходимо да се премине към "механика" - трябва само да научите как да се свържете с "автоматичното автоматично".
Промяна на течността
Един от най-важните елементи по време на работа на автоматичната кутия. Преносна течността помага на "Automata" да работи правилно и да върне свойствата към нормално състояние. Експертите смятат, че оптималната подмяна на течността трябва да се случи не по-късно, отколкото преодолявате 100 хиляди км. Можете да направите това на 45 хиляди км., Тъй като според експертите, в руските реалности, това е средна фигура, когато трябва да помислите за актуализиране на течността.
Затопляне "avtomat"
В студено време се изисква нагряване на скоростната кутия, тъй като при отрицателни температури вискозитетът на течността се увеличава, което затруднява преминаването. Необходимо е обаче да се затопли в този случай, трябва да включим първата скорост и да отидем на около 1 км, след това да преминат към втората скорост и да продължим напред, преодоляващ 3 км. Така течността ще има време за затопляне и ще осигури нормална работа на скоростната кутия. Важно е да се разбере това нагряване, когато спирачният педал няма да даде ефекта, тъй като антифризът ще се охлади течността във всеки случай.
През зимата колата изисква специално внимание.
Снимка: www.unsplash.com.
Стартирайте с пауза
Тук всичко е просто - чакаме няколко секунди след завъртане на запалването. По този начин ще осигурите нормална работа не само на скоростната кутия, но и всички системи на колата ви. Във всеки случай внимателно научете инструкциите, ако не сте сигурни за знанията си - производителят, като правило, показва точно как да направите превключването на модела на автомобила.