Isẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ nilo idiyele to ni ibamu, eyiti o ti fi ọpọlọpọ awọn awakọ lati wa fun awọn ọna lati dinku idiyele ti sìn "ẹṣin Iron". Ṣugbọn o ti dala nigbagbogbo nipasẹ igbesẹ yii, ati nigbati awọn ile-ifowopamọ le yi amuduro? Ninu eyi a yoo ni anfani lati ni oye loni.
Tú tabi ko kun
Gbogbo oriṣi awọn omi imọ-ẹrọ jẹ pataki pataki fun mimusẹ iṣẹ to dara ti gbogbo awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ. Ifẹ lati firanṣẹ pẹlu rirọpo ti epo tabi awọn alifer tutu ni ibere lati yago fun inawo ilosiwaju, kii ṣe imọran ti o dara ju. Ni pipe, epo naa gbọdọ wa ni yipada, bẹrẹ lati 7,000 kilomita ibuso kilomita 7,000, ati imọ-ara biraki jẹ lẹẹkan ni ọdun kan. Ni afikun, awọn hydraulics nilo akiyesi rẹ ati imudojuiwọn ti akoko ninu geabox ati hydraulicel.
Yan didara, kii ṣe awọn anfani lepa
Fọto: www.unsplash.com.
A ranti nipa "ọkan" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Gẹgẹ bi ọran ti eniyan, akọkọ "ara" ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo ayewo igbakọọkan. A ti ṣayẹwo tẹlẹ pe epo ko yẹ ki o farasin, ṣugbọn tun lati yi ijinlẹ gigun ti ẹrọ pada ni akoko. Ni afikun si omi, o ṣe pataki lati ṣayẹwo eto itutu agbaiye, ati ni awọn ikuna kekere fihan ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ alamọja kan. Maṣe fi awọn Ajọ idana ati awọn Ajọ Air - Ti o ba jẹ dandan, ma ṣe kọ ọ ti oluwa naa ba ko si.
Pataki awọn ẹya ara ẹni
Yiyan "awọn abawọn", a nigbagbogbo wa ni ifojusi ni itọsọna ti awọn aṣayan din owo, ṣugbọn ti kii ṣe pọ si wọn - agbara kekere ti awọn ohun elo kii yoo gba wọn laaye yoo ni lati ra awọn irinše afikun. Nigbagbogbo fẹran didara.
Idabo aje
Ninu awọn ipo igba otutu lile, awọn awakọ lọ si gbogbo iru awọn ẹtan lati yago fun awọn apọju fun petirolu. Lati ṣe eyi, ọpọlọpọ ti wakọ fun igba pipẹ lori awọn iṣọtẹ kekere, ronu pe wọn wa ni itura daradara. Ṣugbọn bẹẹkọ ẹrọ yii ni dile lati bori soot, eyiti o yori si iparun rẹ. Ni gbogbo rẹ, iwọn naa jẹ pataki - maṣe wakọ, ṣugbọn maṣe dinku iyara ti o ga julọ, nitorinaa o le pese iṣẹ deede ti ẹrọ naa, atunṣe eyiti yoo gbowolori pupọ ju epo ti o dara lọ.