Có một định nghĩa ở nước ngoài như vậy, biểu thị những người chủ động thể hiện cảm xúc sau khi hạ cánh - Planeclappers. Bạn sẽ không tin, nhưng những người khác tràng pháo tay trong máy bay có cộng đồng riêng trong các mạng xã hội. Họ chia sẻ video, hình ảnh và cảm xúc vui vẻ với người đăng ký. Nhưng phương pháp này không phải lúc nào cũng thích hợp.
Tuy nhiên, không thể nói với sự tự tin mà truyền thống cảm xúc này đến từ, đó là công dân Nga được hỗ trợ tích cực nhất. Nhiều người nước ngoài tin rằng tất cả điều này là do các chuyến bay hiếm gặp của người Nga. Đối với họ, chuyến bay là một cuộc phiêu lưu thực sự.
Nhưng bạn có biết làm thế nào phi hành đoàn phản ứng với một biểu hiện của cảm xúc như vậy? Chúng tôi đã học được ai hỗ trợ truyền thống này, và những người không thể chịu đựng được nó.
Không thể nói với sự tự tin trong đó truyền thống cảm xúc này đến từ
Đầu tiên, các phi công không nghe thấy những gì đang xảy ra trong cabin. Ở Liên Xô, có một trò đùa mà họ nói, trong buồng lái của các phi công, thiết bị đã được cài đặt, đọc âm lượng của những tràng pháo tay. Khi mọi người đang chậm chạp, mũi tên đã được sửa chữa, và các phi công trong sự trả thù có thể trở lại ban đầu, đến sân bay.
Trong thực tế, vỗ tay trong tiệm như phi công chỉ trong những tưởng tượng của bạn. Trong cuộc sống, họ khá khó chịu, bởi vì đối với phi công, chuyến bay và, theo đó, hạ cánh là một thói quen hàng ngày. Một cuộc đổ bộ thành công không phụ thuộc vào may mắn, nó hoàn toàn nằm hoàn toàn về việc đào tạo phi công chuyên nghiệp. Bạn có thể so sánh với một chuyến đi đến taxi: Bạn có thường xuyên hoan nghênh một tài xế taxi cho một chuyến đi mà không có tai nạn? Hơn nữa, hành khách không hiểu sự phức tạp của sự kiểm soát của máy bay, và do đó họ không thể đánh giá việc hạ cánh đã trôi qua tốt như thế nào.
Bạn có thường xuyên hoan nghênh Taxist cho một chuyến đi mà không có tai nạn?
Ảnh: Pixabay.com/ru.
Tại sao chính xác người Nga là những người bán planeclappers tích cực nhất?
Đầu tiên, bạn không nên khái quát hóa - không phải tất cả tiếng Nga đều phải có biểu hiện nhanh về cảm xúc. Ai đó không hoan nghênh tất cả, trong khi những người khác hỗ trợ khối lượng "flashmob". Nếu bạn thường bay, bạn có thể nhận thấy rằng người châu Âu gần như không bao giờ được hoan nghênh. Thẩm phán: Các chuyến bay giữa các quốc gia châu Âu rẻ hơn nhiều so với bay từ một đầu của Nga sang một điểm khác. Do đó, đối với một người châu Âu bình thường, chuyến bay trở thành hiện tượng thông thường như chúng ta có một chuyến đi bằng tàu đường dài.
Vì vậy, người nước ngoài thường tự hỏi, đang ở trên máy bay bên cạnh người Nga tại sao mọi người phản ứng dữ dội đến một cuộc đổ bộ thường xuyên. Nó thực sự là người Nga hiếm khi bay?
Hạ cánh thành công phụ thuộc hoàn toàn và hoàn toàn từ đào tạo phi công chuyên nghiệp
Ảnh: Pixabay.com/ru.
Vỗ tay làm giảm căng thẳng
Người dân của chúng tôi không chỉ vỗ tay "cho một đánh dấu", họ cho nó một ý nghĩa đặc biệt. Nhiều người thừa nhận rằng họ vỗ tay. Và phi công là không có gì ở đây. Đối với những người, đây là một loại phương pháp dỡ việc tâm lý, đặc biệt nếu một người sợ bay. Và một số người thường tuyên bố rằng người Nga, không giống như người châu Âu, đừng tham dự các nhà tâm lý học, vì vậy cảm xúc thể hiện một cách cởi mở, mà không giữ lại.
Tuy nhiên, không ai có thể đến một ý kiến chung. Người hâm mộ vỗ tay giải thích hành vi của họ về sự lịch sự thông thường. Nhưng bạn có thể bày tỏ lòng biết ơn đối với các phi công trong một hình thức văn minh hơn, ví dụ, viết một phản hồi tích cực trên trang web của hãng hàng không. Hãy tin tôi, cử chỉ này sẽ cho bạn thấy từ phía tốt nhất.