Thế giới không có thành phố?

Anonim

- Xu hướng độc lập từ thành phố đã có liên quan. Và tôi chắc chắn rằng nó sẽ đạt được đà và trên. Cho đến bây giờ, mọi người tìm đến các thành phố, bởi vì họ đã cho công việc tốt nhất, họ đã được đào tạo tốt hơn, đối xử, giải trí và bảo vệ. Nhưng bây giờ các bức tường cao và quân đội quân đội là vô dụng từ kẻ thù bên ngoài. Khủng bố và tội phạm có tổ chức đang tìm kiếm nạn nhân của họ ở Megalopolis, "Danilla tranh luận. - Công suất lớn và các thành phố lớn không còn được kết nối. Trụ sở chính và các trung tâm của chính quyền đã đưa ra khỏi thủ đô của 35 quốc gia. Đồng thời, các tiểu bang này đã không trở nên ít quản lý. Giao dịch của người tiêu dùng cũng rời khỏi các chính thống. Rốt cuộc, gần trung tâm - giá càng cao. Và tại sao đi mua sắm khi mọi thứ có thể được mua qua Internet. Chỉ ở Hoa Kỳ, khối lượng giao dịch trực tuyến trong năm năm tiếp theo hứa sẽ phát triển hai lần. Thậm chí ít hơn của thành phố bây giờ cần thiết cho việc sản xuất hàng hóa. Trong 100 năm qua, số lượng công dân tạo ra một cái gì đó đã giảm bốn lần. Ở các nước Tây, khoảng 10% số người làm việc, mà không rời khỏi nhà của họ cả. Tất cả những gì họ cần là một máy tính và giao tiếp. Vậy tại sao chúng ta sống trong một đô thị, trong đó chúng ta dành hai giờ một ngày trong ùn tắc giao thông và chỉ một lần một năm chúng ta đi đến nhà hát?

Tuy nhiên, Danil Medvedev không lập luận rằng các thành phố sẽ biến mất tất cả: Chỉ vì những người thích giao tiếp và gặp nhau. Và chức năng chính của Metropolis là sự tích lũy ý tưởng, sáng tạo, giáo dục toàn thời gian và truyền thông - vẫn không có gì sẽ thay thế. Diễn đàn và sự kiện lớn là không thể chi tiêu trong làng. "

* * *

Vậy họ sẽ là gì - Megalolise của tương lai? Về chủ đề này, Danil thực tế là các dự báo tuyệt vời: "Các thành phố lớn nhất của hành tinh sẽ kết nối nhiều hơn với nhau so với các quốc gia của họ. Toàn cầu Megalolises (cái được gọi là các thành phố Elite Club) sẽ là trung tâm đổi mới, giải trí, du lịch và chỉ đơn giản là giao tiếp với con người. " Những "thủ đô của thế giới" này sẽ không cung cấp hàng hóa và thậm chí không phải là dịch vụ, mà là một lối sống. Họ sẽ chia sẻ nhiệm vụ: đã làm việc trong vốn tài chính, một người sẽ có thể ở trong y tế, nhưng vào cuối tuần để đi đến sân khấu. Các căn hộ riêng ở các thành phố như vậy sẽ là một tàn dư của quá khứ. Các chuyên gia động và di động thường sẽ dễ dàng di chuyển từ nơi này sang nơi khác. Sự khác biệt là một khu vực khác hoặc một lục địa khác - nó sẽ biến mất đối với họ.

Những người không phù hợp với tốc độ khủng khiếp của cuộc sống của siêu âm mới sẽ có thể chuyển sang các khu định cư nhỏ. Họ sẽ có một lối sống quen thuộc, nhưng sẽ thay đổi hoàn toàn hỗ trợ kỹ thuật. Những ngôi nhà sẽ được trang bị máy phát điện mặt trời và gió, và xe hơi - cưỡi trên nhiên liệu sinh học làm từ rác. Trong nhà sẽ thống trị các kỹ thuật thông minh. Sự phát triển của thực tế ảo sẽ cho phép hầu hết mọi người làm việc từ xa.

Ngành công nghiệp xung quanh việc các cơ sở của chúng ta đôi khi xảy ra, sẽ không còn chơi trong cuộc đời của các thành phố không có vai trò. Một nơi nào đó trên trái đất sẽ có thực vật và nhà máy, nhưng chỉ có robot sẽ làm việc ở đó, thì ít người thậm chí sẽ biết nơi họ đang ở. Robot lấp đầy các đường phố của các thành phố. "Hôm nay ở các thành phố châu Âu có robot-garbers đi qua đường phố và thu gom rác thải. Có, và tất cả các thiết bị đầu cuối này với báo chí, vé cũng là robot thay thế các bà ngoại từ các ki-ốt và quầy báo. Và những người thay thế một ngày nào đó sẽ xuất hiện - người phụ nữ ngồi ở nhà trên máy tính và robot thay thế robot của cô thay vì mua sắm, chọn quần áo, sau đó gửi mua hàng qua thư. " Danila nói rằng công nghệ mới hiện đã được ra mắt tại Hàn Quốc, sẽ có liên quan ở Moscow. Trên các bức tường của tàu điện ngầm, hình ảnh được mô tả với hình ảnh của hàng hóa, giá cả và mã vạch. Mọi người, trong khi đi du lịch, trật tự những gì họ muốn, và tại nhà đến, họ đã chờ đợi một chuyển phát nhanh với mua hàng.

* * *

Kẹt xe sẽ biến mất: "Đầu tiên, những chiếc xe đang bay đã có cách tiếp cận. Các mẫu có kinh nghiệm tồn tại, và, tôi nghĩ, khoảng mười năm sau chúng ta sẽ thấy lần đầu tiên mang theo. Nhưng cần phải hiểu rằng tất cả đều xuyên thông qua cách khó khăn lớn. Tại Moscow, hiện có các thủ tục quan liêu tích cực để giải quyết vận chuyển máy bay trực thăng. Đó sẽ là bước đầu tiên đối với các phương tiện bay. Ngoài ra, các loại phương tiện giao thông công cộng tốc độ cao sẽ xuất hiện. Và những con đường được giải phóng sẽ tiết lộ những người trên con lăn, xe đạp và xe điện Segwey hai bánh. " Bản thân Danil trong khoảng ba năm đã di chuyển vòng quanh thành phố vào ngày này và mùa đông, và vào mùa hè và khá hài lòng với kết quả: "Xe điện hai bánh là một giải pháp lý tưởng cho các chính thống. Đây là một cá nhân và trung gian giữa người đi bộ và loại phương tiện vận chuyển của xe. Nó nhỏ gọn, di động và không làm tắc nghẽn môi trường.

Ngoài ra, theo dự báo của Danils, các đường phố sẽ được xây dựng với những ngôi nhà biến áp: "Biến tòa nhà khỏi trường đại học đến văn phòng, và từ nhà hát - trong nhà ở sẽ cho phép đáp ứng nhu cầu thay đổi phát triển nhanh và thường xuyên của cư dân. "

Các công nghệ hiện đại sẽ cho phép tạo ra các vi khí hậu cần thiết trong các thành phố: "Có một số dự án trên thế giới, cho phép bạn xây dựng một mái vòm khổng lồ, ví dụ, trên VDHH hoặc" Luzhniki ". Và công nghệ này khá rẻ. Chi phí tương đương với chi phí cải thiện lãnh thổ và xuất khẩu tuyết từ đường phố. " Buing một mái vòm như vậy trên các thành phố, bạn có thể kiểm soát khí hậu.

Thắp sáng các đường phố có thể sử dụng cây sửa đổi. "Protein huỳnh quang chỉ đơn giản là được giới thiệu vào các tế bào (công nghệ này đã được sử dụng tích cực trong kỹ thuật di truyền). Và cây sẽ phát sáng vào ban đêm. "

Bạn có thể vượt qua tội phạm với sự trợ giúp của việc trang bị tất cả các đường phố thành phố với máy quay video. Hơn nữa, truy cập vào hình ảnh phải được phép cho tất cả cư dân. Sau đó, hóa ra tội phạm sẽ được cam kết trước toàn thành phố: "Kiểm soát công cộng là một điều rất hiệu quả", Danil Medvedev nói.

* * *

Các nhà lãnh đạo khoa học của các cơ sở vận tải và đường bộ Mikhail Blinkin: Các thành phố trong tương lai có thể sống mà không có ùn tắc giao thông trong các chương trình khác nhau. Ví dụ, phát triển roll thấp và các gia đình có khả năng truyền đạt cao trong đó mọi người trưởng thành cưỡi xe. Hoặc là tòa nhà mật độ cao, nơi có nhiều khu vực dành cho người đi bộ và giao thông công cộng hoàn hảo. Quan trọng và đó. Không phải cuộc sống là một hỗn hợp. "

Chuyên gia truyền thông công cộng Denis Vizgalov: Các thành phố ràng buộc - niềm đam mê cổ xưa đối với nhân loại. Năm 1988, Philosopher Weber Đức đã viết một cuốn sách mà nó luôn luôn như vậy khi Internet thâm nhập vào mọi nơi trên trái đất, sau đó các thành phố sẽ không cần. Tuy nhiên, các thành phố vẫn sống và thậm chí xoay sở để phát triển. Truyền thông trực tiếp sẽ không thay thế bất cứ điều gì. Đây là một thực tế: Ngân hàng Toàn cầu ước tính rằng, mặc dù sự phát triển của các công cụ truyền thông - Skype, Internet, Fax, - các chuyến đi kinh doanh không trở nên ít hơn. "

Kiến trúc sư Boris Bernasconi: Một ngôi nhà trong quá khứ - đây là một cấu trúc nặng nề. Bạn nhìn anh ta, và ngay lập tức rõ ràng là nhà hát hoặc tòa nhà dân cư. Ngày nay, ngày càng nhiều ưu tiên cho các nhà máy biến áp. Có một ổn định, và văn phòng, và căn hộ, và một khách sạn. Đó là tòa nhà lai. Không cần thiết phải phá hủy hoàn toàn để làm lại.

Đọc thêm