Hôm qua tôi đã gửi con trai tôi cùng với những người ở trường ở Yakutia. Giống như bất kỳ người mẹ nào, tôi đã xây dựng lại, như tôi có thể, tôi thậm chí đã phá vỡ sự kiểm soát hộ chiếu, chỉ các nhân viên hải quan dừng lại. Có lẽ không chỉ trẻ em sợ bay, mà các hãng hàng không được chia sẻ với một số thủ thuật.
Khí hậu
Xe buýt từ Tây Nam đến Vnukovo cho thấy 30 độ quá cao. Nhìn ra trang web Asphalt, chúng tôi tan chảy tất cả 40. Lưỡi, chúng tôi đã thêm một ngôn ngữ vào quầy lễ tân. Nhìn vào chúng tôi, cô gái sẽ vui lòng khuyên đi cửa sổ ở cửa sổ. Nhiệt độ phía sau máy bay có thể đạt -60-60-65 ° C, dẫn đến việc làm mát thân máy bay. Nó được cảm thấy nhiều nhất ở những nơi ở cửa sổ.
Đồ uống
Thần kinh, quá tải, luôn muốn uống trong cabin. Và nhân viên hải quan tất cả các chai được chọn. Nhưng đừng vội vã uống trà hoặc cà phê lên tàu, hãy uống nước. Đã quá một lần, SES tìm thấy vi khuẩn gây bệnh như một cây gậy ruột hoặc staphylococcus vàng trong ấm trà trên tàu. Chọn nước trái cây.
Thời gian bay
Nó là tốt hơn để bay vào buổi sáng. Theo các chuyên gia, tại thời điểm này nhiễu loạn là ít hơn. Tại sao nó không biết, nhưng nó biết các chuyên gia. Và chắc chắn - máy bay sạch hơn. Rác tích lũy trong chuyến bay thường nằm trong túi trước ghế đứng. Qua đêm làm sạch mọi thứ.
Nơi hạ cánh
Muốn có được thức ăn đầu tiên và một lựa chọn món ăn phong phú hơn - bạn đi trước. Ở đây bạn sẽ nhận được và thịt gà, và thịt, và cá. Nhưng chọn những địa điểm phía sau, bạn có thể tin tưởng vào một thái độ cẩn thận hơn của nhân viên - Rốt cuộc, những người quản lý nằm ở đuôi máy bay và họ quá lười để chạy về phía trước. Bản thân tiếp viên giải thích nó như thế này: Sẽ dễ dàng hơn để mang một phần thực phẩm bổ sung, một chai nước, tai nghe và nhiều hơn nữa và vẫn được các hành khách khác không được chú ý, có nghĩa là để tránh các yêu cầu tương tự khác.