Bầu trời, máy bay, cô gái
Hóa ra đó không phải là tất cả mọi thứ được sinh ra trên thế giới, để nói dối (ăn, uống, đuổi theo váy của người khác). Hãy tưởng tượng một số trong số họ bay như chim! Và những gì thú vị - sinh ra để bay, như một quy luật, không uống, không hút thuốc và suy đồi không đam mê. Hai khuyết điểm đầu tiên không chịu đựng được bầu trời (sức khỏe ở đây cần được bảo vệ), tốt, và tại những người đàn ông bay cuối cùng chỉ không có thời gian.
Bạn có nghĩ rằng tôi đang nói về Karlson hoặc các phi hành gia quay trong quỹ đạo? Và đây là không. Những người đàn ông sẽ được thảo luận là khá thật (và, nhân tiện, không ăn cắp bánh mì) và không có không gian mở, nhưng rất gần. Ví dụ, tôi đã phát hiện ra một ốc đảo với những sinh vật tuyệt vời này ở vùng ngoại ô.
Một cống nạp cho người nhỏ gần Moscow là một sự tôn vinh cho thời trang và mùa: Có thời tiết bay đẹp. Và nếu gần đây, các chuyến bay được coi là trường hợp độc quyền của đàn ông thực sự, ngày nay các phụ nữ tiên tiến trên toàn thế giới bay trong máy bay nhỏ của họ (mini-jents), trên máy bay trực thăng riêng, motodeltaplans và bóng bay. Và thậm chí rơi vào vòng tay ngưỡng mộ yêu dấu thẳng từ tàu điện ngầm, với một chiếc dù. Có, và (những gì có để ẩn!) Sân bay hấp dẫn hơn nhiều đối với công việc của một địa điểm sống cá nhân hơn là, ví dụ, một câu lạc bộ đêm hoặc đường phố. Bởi vì các khung trong trường hợp chuyến bay được liên quan đã được chứng minh: Đẹp, Hefty và thường không kết hôn. Ở với bầu trời trên "bạn" hôm nay thật tuyệt vời và uy tín. Tính toán.
Xúc xích, sữa và phân bay
Và xung quanh đã có một ân sủng thực sự! Cánh đồng xanh được bao phủ bởi những bông hoa cúc, máy bay đầy màu sắc ra mắt, trong đó những người lái xe đạo luật đã đi ra ngoài trong những người nhảy ổn, vẫy tay và mỉm cười thân thiện. Và mỗi người trong số họ đã sẵn sàng ngồi với tôi trong các nhà Pavilioners đã bị phá vỡ đặc biệt trên bãi cỏ với một nhà bếp đi bộ, đối xử với Kebab và cà phê và nói về sự nhiệt tình chính của cuộc sống của bạn - hàng không. Trong số những người đẹp dũng cảm là người phục vụ (phi công Moe, cung cấp sự an toàn trong không phận) và "ấm" - chủ sở hữu máy bay tư nhân. Và tất cả bọn họ nồng nhiệt mời tôi đến máy bay thảm khác nhau của họ. Và, tất nhiên, tôi rất vui khi thử: Đầu tiên, cho bài viết, và thứ hai ... Chà, nếu nó rất trung thực, tôi không có nhiều người hâm mộ cùng một lúc. Và tất cả mọi thứ giống như một lựa chọn!
Vì vậy, tôi đã học được rất nhiều điều thú vị hơn là tôi hài lòng để chia sẻ. Nếu bạn không quyết định tự cởi ra, vì vậy ít nhất là chèn địa điểm trong cuộc trò chuyện. Âm mưu ngay lập tức đến bất kỳ Cavalier nào, và thậm chí nhiều hơn nữa, mỗi "Flying Dutch". Vì vậy, nếu ai đó sôi sục với bạn với sự trợ giúp của đôi cánh, giống như pterodactile là một deltaplaneerist. Để thực hiện một chuyến bay với sự trợ giúp của Deltaplan, cần phải phân tán và nhảy từ một nơi nào đó - ví dụ, từ một tòa tháp hoặc vách đá. Đồng thời, bay đến Deltaplan vì nó đã bị đình chỉ - những gì các hiệp hội với huyền thoại Ikar dẫn đến đôi cánh tự chế của họ. Nhưng, không giống như anh hùng của những huyền thoại, những người deltaplane không rơi vào tất cả, nhưng họ lên kế hoạch rất đẹp. Tôi biện minh cho tên của bộ máy của bạn: delta - hai (nghĩa là, cánh), kế hoạch - từ kế hoạch từ.
Nhưng vẫn còn một motodeltaplan (hoặc deltalelet) - đây là cho sự lười biếng. Ai không muốn chạy, nhảy và sau đó hạ cánh trên đôi chân của bạn. Trong trường hợp này, đôi cánh bị treo không phải là deltaplanerist, nhưng một số phân (ưu được gọi là thiết kế này của "cánh và xe đẩy"). Thiết bị này giống với một chiếc máy bay mini chứ không phải deltaplane: nó sẽ tháo ra độc lập với một động cơ. "Phân bay" hoạt động trên xăng và đòi hỏi một phi công các kỹ năng nhất định: điều kiện của Meteo nên được tính đến - hướng gió, khả năng mưa, sương mù và các thảm họa tự nhiên khác. Trong "Xúc xích" (vì vậy các phi công được gọi là thời tiết xấu), sự ra đi có thể nguy hiểm một cách nghiêm trọng, nhưng trong một ngày không có gì tốt (trên biệt ngữ của các phi công - "sữa") một cuộc khủng bố trên motodeltaplane - một tiếng vang rắn ! Vâng, Deltalet và thực tế là có thể mang theo một hành khách - xe đẩy được thiết kế cho hai khuôn mặt. Ví dụ, một người phụ nữ xinh đẹp. Và sau đó đặt thiết bị ở đâu đó trên một bãi cỏ hẻo lánh - lợi ích không đòi hỏi một dải hạ cánh đặc biệt - và ... nói chung, người đã bay, họ nói - lãng mạn nhiều như kinh dị!
Thạc sĩ và Margarita.
Tôi vừa mới uống, tôi không nhớ loại cà phê nào - lần này trong xã hội phi công của khinh khí cầu. Và tôi đã ngạc nhiên rằng rất lớn, giống như một ngôi nhà, quả bóng trong dạng rơi được đặt trong một cái giỏ nhỏ bện nhỏ. Và ở đây anh ta xuất hiện ... và đã trở thành trong hai giờ tiếp theo của số phận của tôi.
Anh ta thấp, một vài và chết. Tuy nhiên, từ vẻ ngoài khắc nghiệt của anh ta, họ lao vào tất cả các hướng của chất lỏng của nam tính chính hãng, bắt được mỗi chúng ta. Và bay, và không. Nói chung, quan điểm của chúng tôi đã gặp nhau - và anh ấy đề nghị tôi rất ... nhảy với một chiếc dù!
Vâng, cần phải bắt đầu làm quen từ một cái gì đó, tôi đã đánh giá bởi cô gái tán tỉnh. - Những gì khác có thể gợi ý thích nhảy dù lady Master? " Nhưng tôi không bao giờ nghĩ rằng mình sẽ đồng ý về một cuộc phiêu lưu như vậy: tự nguyện sụp đổ máy bay - đó sẽ là một cuộc sống tồi tệ trong một người! Nhưng sự quyến rũ tàn bạo của thầy và từ ma thuật "nhảy-song song" (ah, cùng nhau, gần như trong một vòng tay!) Đã thực hiện trường hợp "bẩn" của họ. Tôi đã trình bày như tôi, như thể Bulgakovskaya Margarita, đã viết về sự nhộn nhịp trong vòng tay của bậc thầy của tôi, và đồng ý.
Gluck Aviator.
Đó là cách nó xảy ra. Tandem (từ Lat. - hai) bắt đầu trên trái đất. Ngay khi bạn quyết định làm điều đó cùng nhau, bạn trở thành một cặp. Cùng nhau thử thiết bị, diễn tập đầu ra từ máy bay, hành vi không khí và hạ cánh. Trong khi tất cả những điều này xảy ra, nó định kỳ trở nên tồi tệ đến nỗi tôi muốn ngay lập tức đưa ra ba mươi ba lý do và chạy trốn khỏi sân bay, mà không cần nhìn lại. Nhưng những người và Tandem tốt: Đầu tiên, bạn đã trải nghiệm một cái gì đó giống như một cảm giác nợ cho đối tác, và thứ hai, nó vẫn không chỉ là đối tác, mà là một chuyên gia và một chuyên gia về doanh nghiệp của bạn. Đó là, người bảo lãnh của cuộc sống và sức khỏe của bạn.
Đặc biệt làm dịu khi người bảo lãnh này buộc chặt lấy bạn từ phía sau, và anh ta trừng phạt những lời hứa rằng anh ta Jester cho đến thời gian, dù sẽ tiết lộ một cách an toàn, và tại thời điểm hạ cánh sẽ đưa ra chính mình, và không phải chân của bạn. Nhân tiện, đó là một trong những lợi thế chính của bước nhảy trong Tandem: một kẻ nhảy dù duy nhất để thiếu các lựa chọn buộc phải hạ cánh trên các chi của chính nó, và cú đánh xuống đất khá mạnh. Nếu bạn không được nhóm kịp thời và không thành công, nó có thể bị thương. Nhưng trong trường hợp Tandem, câu hỏi này đã bị xóa hoàn toàn: Trong khi hạ cánh, bạn chỉ nhấn chân, mọi thứ khác làm cho người hướng dẫn.
Khi máy bay với cơ thể của bạn, nơi sẵn sàng để rơi xuống, chửi thề vào không trung, nỗi kinh hoàng đến apogee của nó. Và đi vào một sự sững sờ, khi ở độ cao khác nhau từ máy bay khác, những người bạn du lịch của bạn bắt đầu đi ra ngoài ... Master của tôi với chủ nhân của tôi đã được phát hành - ở độ cao hai nghìn mét. Đến lúc này tôi ngồi quỳ xuống và bị lạy hoàn toàn. Trên đầu gối - bởi vì trong tư thế này, như cặp song sinh Xiêm, một bó đặc biệt đã được bảo hiểm, và trong sự lạy - bởi vì tất cả mọi thứ đã xảy ra dường như tôi không thực tế.
Và tại thời điểm đó khi Master nói "Đã đến lúc!" Và nhẹ nhàng đẩy tôi đến cánh cửa mở của máy bay, tôi chợt nhận ra rằng vì nó được buộc vào anh ta ở phía trước, sau đó tôi sẽ thực hiện bước đầu tiên từ máy bay! Và anh ta theo sau, trốn đằng sau lưng rộng của tôi ... "Tôi sẽ nhắm mắt lại", tôi nghĩ trong tuyệt vọng. - Và tôi sẽ mở, chỉ khi chiếc dù mở. " Nhưng, đứng trên rìa của vực thẳm, tôi chợt nhận ra rằng tôi sẽ không đóng bất cứ thứ gì. Thực tế là ở đó, trong việc mở cửa máy bay, không có bọ người, không phải những chiếc xe đồ chơi và không phải là một loại nhựa đường khủng khiếp (ví dụ như, ví dụ, từ một tầng cao), và những đám mây lông xù đẹp, tương tự như bụi rậm thiên đường. Và dường như tôi rằng tôi sẽ không ngã, nhưng thiên đường trên thiên đàng như một con chim. Bay, và sau đó tôi đeo trên đám mây và nghỉ ngơi có lẽ, đây là tác dụng gây nghiện của chiều cao, trên đó tất cả các phi công đều đang ngồi.
Truyền thông ngẫu nhiên - hậu quả là tuyệt vời
Tôi bước ra khỏi máy bay - trong trạng thái của sự hưng phấn hoàn chỉnh. Và bay xuống một hòn đá xuống. Đất lao vào mặt, đôi khi thay thế bầu trời. Chúng tôi ngã xuống, điên cuồng đáng thương. Sau khi thực hiện một kulbit khác, tôi đã để nhận thấy máy bay của chúng ta loại bỏ với đôi mắt bị lật ngược. Cho một suy nghĩ thứ hai: "hoặc có thể đây là kết thúc?" Nhưng đó là một kết thúc dễ chịu. Tôi hiểu rằng một số tác giả có nghĩa là, mô tả cảm giác tự tử, vội vã từ một chiều cao lớn: "Trước mặt anh ta, cả đời anh ta bị cuốn trôi ..." Tôi cũng thấy những bức ảnh từ thời thơ ấu của mình, tôi đã tìm được người thân yêu và lao vào . Và thậm chí quan tâm - Ai sẽ viết văn bản này trong trường hợp này cho tôi? Sau đó, tôi được thông báo rằng thả miễn phí kéo dài từ sức mạnh 5-10 giây, nhưng không phải là một điều mà nó dường như trong toàn bộ sự vĩnh cửu. Đây là ảo ảnh của nhiều người, một số ma không gian-tạm thời.
Và sau đó theo một cú đẩy mạnh, nó đã tiết lộ dù - và mùa thu của chúng tôi ngay lập tức trở nên chậm chạp và uể oải. Master của tôi và tôi thậm chí đã nói về thời tiết. Vì có một mặt trận giông bão, và nó là cần thiết để hạ cánh khẩn cấp. Nếu không, chúng ta đã mạo hiểm để được mặc chưa biết nơi hoặc dự kiến đất - ví dụ, trên cây. Hoặc không hạ cánh - và bay mãi mãi, được thúc đẩy bởi những cơn gió, giống như chiếc rơ moóc nhỏ Ellie từ "Phù thủy của thành phố Emerald".
Và Master đã bắt đầu các thao tác phức tạp với một bước hạ cánh nhanh chóng (một bước nhảy song song được thực hiện trên một chiếc dù "cánh thể thao", không giống như chiếc dù loại mái vòm ", có thể được kiểm soát). Chúng tôi để rời khỏi giông bão, và tôi chân thành ngưỡng mộ nghệ thuật phi công cao. Mặc dù tôi hơi xin lỗi vì bạn đồng hành của tôi rất bận rộn. Rốt cuộc, nếu không phải là "xúc xích", chúng ta có thể đồng ý nhiều về, thong thả thả từ thiên đường. Chiều cao rất gần.
Hạ cánh là mềm. Master tự tin đứng trên đôi chân của mình và cẩn thận đón tôi. Tất cả mọi thứ, chuyến bay đã kết thúc: Phi hành đoàn nói lời chia tay với bạn, thời gian để xé truyền thông Tandem. Nhưng thành thật mà nói, tôi đã không thực sự muốn thoát khỏi chủ nhân của mình. Và nói chung, các cô gái, phải thừa nhận: đó là cảm giác vô cùng dễ chịu khi một người đàn ông gắn liền với bạn một cách kiên quyết. Và phía sau. Dường như sẽ không đi đâu cả, và trước mắt bạn, nó không làm cho nó tan chảy.
Này bạn đang ở đó trên đỉnh ...
Vâng, tôi gần như quên mất bóng. Khinh khí cầu được điều khiển bởi một đầu đốt khí nằm dưới nó, và di chuyển với tốc độ gió. Do đó, các chuyến bay "bóng" xảy ra thường xuyên nhất lúc bình minh hoặc vào buổi tối, khi dòng gió không quá mạnh. Bóng bay một cách trơn tru và đo lường, trong giỏ của anh ta được đặt đến năm người, rất nhiều công ty muốn sắp xếp một bữa tiệc trên những quả bóng. Với tôi, một cặp vợ chồng đã tổ chức hôn nhân ở đó, điều này không có gì đáng ngạc nhiên khi chú rể là phi công và quạt của bầu trời. Đó là tất cả - Veil, Champagne, Music, chỉ thay vì khách - một nhà điều hành không khí đặc biệt với video. Sau khi giữ phần long trọng, người vận hành tinh tế để lại một mình trẻ - với sự giúp đỡ của một chiếc dù. Những gì chúng ta chỉ có thể đoán mà không có anh ta ... Trong mọi trường hợp, các đồng nghiệp của chú rể được liếc lên với những nụ cười đáng kể. Các cặp vợ chồng mới cưới đáp ứng rất hài lòng. Và họ nói rằng bất kỳ kayf nào trên con ruồi là một buzz đôi. Vì vậy - bay, công dân, bay!