Небо, літак, дівчина
Виявляється, не всі на світі мужики народжені, щоб лежати (їсти, пити, ганятися за чужими спідницями). Уявіть, деякі з них літають як птахи! І що цікаво - народжені літати, як правило, не п'ють, не курять і розпусті не зрадив. Перших двох вад не терпить небо (здоров'я тут потрібно берегти), ну, а на останнє у літаючих мужиків просто немає часу.
Думаєте, я про Карлсона або про що обертаються на орбіті космонавтів? А ось і ні. Чоловіки, про які піде мова цілком реальні (і, до речі, не крадуть плюшки) і знаходяться не в відкритому космосі, а зовсім поруч. Я, наприклад, виявила цілий оазис з цими дивними створіннями в Підмосков'ї.
На невелике підмосковне аеродром мене приводить данина моді і сезону: стоїть прекрасна льотна погода. І якщо ще недавно польоти вважалися справою виключно справжніх чоловіків, то сьогодні просунуті дами в усьому світі щосили літають на власних маленьких літачках (міні-джета), на приватних гелікоптерах, мотодельтаплані і повітряних кулях. А ще падають в обійми захоплених коханих прямо з-під неба височінь - з парашутом. Та й (чого вже тут приховувати!) Аеродром - набагато привабливіше для влаштування особистого життя місце, ніж, наприклад, нічний клуб або вулиця. Тому що кадри в льотну справу залучені перевірені: красиві, здоровенні і часто неодружені. Бути з небом на «ти» сьогодні круто і престижно. Доводиться відповідати.
Ковбаса, молоко і літаюча табуретка
А навколо була справжня благодать! На усипане ромашками зелене поле раз у раз приземлялися барвисті літальні апарати, з яких виходили статні авіатори в добре скроєних комбінезонах, махали мені рукою і привітно посміхалися. І кожен з них був готовий сидіти зі мною в спеціально розбитих на галявині павільйончиках з похідною кухнею, пригощати шашликами і кави і з захватом розповідати про головне захоплення свого життя - повітроплавання. Серед відважних красенів були як люди служиві (льотчики МНС, що забезпечують безпеку в повітряному просторі), так і «чайники» - власники приватних літальних засобів. І всі вони радо запрошували мене в свої різноманітні килими-літаки. А я, звичайно, і рада старатися: по-перше, для статті, а по-друге ... Ну, якщо зовсім чесно, давненько я не мав стільки шанувальників одночасно. І все як на підбір!
Таким чином я дізналася чимало цікавого, ніж із задоволенням ділюся. Якщо сама не вирішиш злетіти, так хоч до місця в розмову вставиш. Чим тут же заінтрігуешь будь-якого кавалера, а вже, тим більше, будь-якого «летючого голландця». Отже, якщо хтось ширяє над тобою за допомогою крил як у птеродактиля - це дельтапланерист. Щоб здійснити політ за допомогою дельтаплана, потрібно розбігтися і звідкись стрибнути - наприклад, з вишки або обриву. При цьому летить до дельтаплану як би підвішений - чим наводить на асоціації з легендарним Икаром, понадіявшись на свої саморобні крила. Але, на відміну від героя міфів, дельтапланеристи зовсім не падають, а дуже красиво планують. Виправдовуючи тим самим назву свого апарату: дельта - два (тобто, крила), план - від слова планувати.
Але є ще мотодельтаплан (або дельталет) - це для ледачих. Хто не хоче бігти, стрибати і потім приземлятися на власні ноги. В даному випадку до крил підвішений не саме дельтапланерист, а якась табуретка (профі називають цю конструкцію «крило і візок»). Це пристрій нагадує скоріше міні-літак, ніж дельтаплан: воно злітає самостійно за допомогою мотора. «Літаюча табуретка» працює на бензині і вимагає від пілота певних навичок: особливо ретельно слід враховувати метеоумови - напрямок вітру, ймовірність дощу, туману і інших природних катаклізмів. У «ковбасу» (так льотчики називають негоду) виліт може виявитися смертельно-небезпечним, зате в хороший безвітряний день (на жаргоні льотчиків - «молоко») повітряна прогулянка на мотодельтаплані - суцільний кайф! Гарний дельталет і тим, що в нього можна взяти пасажира - візок розрахована на дві особи. Наприклад, красиву жінку. А потім посадити апарат десь на відокремленій галявині - благо він не вимагає спеціальної посадкової смуги - і ... Загалом, хто літав, кажуть - романтично аж жуть!
Майстер і Маргарита
Я як раз пила вже не пам'ятаю яку за рахунком чашку кави - на цей раз в суспільстві пілота повітряної кулі. І дивувалася, що величезний, як будинок, куля в здутому вигляді поміщається в крихітну плетений кошик. І тут з'явився він ... І став на найближчі дві години моєї долею.
Він був невисокий, небагатослівний і неулибчів. Однак від його суворого вигляду так і мчали в усі сторони флюїди справжньої мужності, вловлює які кожна з нас. І літаюча, і немає. Загалом, погляди наші зустрілися - і він запропонував мені таке ... Стрибнути з парашутом!
«Ну треба ж з чогось починати знайомство, - по дівочі кокетливо розсудила я. - А що ще може запропонувати сподобалася дамі майстер парашутного спорту? » Але ось вже ніколи не думала, що погоджуся на таку авантюру: добровільно впасти вниз з літака - це яка ж повинна бути у людини погана життя! Але брутальне чарівність Майстри і магічне слово «стрибок-тандем» (ах, разом, майже в обнімку!) Зробили свою «брудну» справу. Я уявила, як я, немов булгаковська Маргарита, злітає над суєтою в обіймах свого Майстра ... І погодилася.
Глюк авіатора
Ось як це буває. Тандем (від лат. - два) починається вже на землі. Як тільки ви вирішили зробити це вдвох, ви стаєте парою. Разом приміряєте екіпіровку, репетируєте вихід з літака, поведінку в повітрі і приземлення. Поки все це відбувається, періодично стає до того страшно, що хочеться негайно придумати тридцять три причини і втекти з аеродрому, не озираючись. Але тим і хороший тандем: по-перше, вже відчуваєш щось на зразок почуття обов'язку перед напарником, а по-друге, це все ж не просто напарник, а професіонал і знавець своєї справи. Тобто, гарант твого життя і здоров'я.
Особливо заспокоює, коли цього гаранта намертво прив'язують до тебе зі спини, і він клятвено обіцяє, що смикне за кільце вчасно, парашут благополучно розкриється, а в момент приземлення він виставить вперед свої, а не твої ноги. Це, до речі, одне з головних переваг стрибка в тандемі: парашутист-одинак за відсутністю варіантів змушений приземлятися на власні кінцівки, а удар об землю буває досить сильний. Якщо вчасно не сгруппіруешься і невдало впадеш, може бути травма. Але в разі тандему це питання повністю знімається: під час посадки ти лише підтискає ноги, все інше робить інструктор.
Коли літак з твоїм тілом, які готуються бути скинутим вниз, злітає в повітря, жах досягає свого апогею. І переходить в ступор, коли на різній висоті з літака один за іншим починають виходити твої попутники ... Ми з моїм Майстром виходили останніми - на висоті дві з половиною тисячі метрів. До цього моменту я сиділа у нього на колінах і була в повній прострації. На колінах - бо в цій позі нас, як сіамських близнюків, скріпила спеціальна зв'язка, а в прострації - тому що все, що відбувається вже здавалося мені нереальним.
І в той момент, коли Майстер сказав «Пора!» і ласкаво підштовхнув мене до відчинених дверей літака, я раптом зрозуміла, що, оскільки прив'язана до нього спереду, то перший крок з літака зроблю саме я! А вже він слідом, сховавшись за моєї широкою спиною ... «Заплющу очі, - в розпачі подумала я. - І відкрию, тільки коли розкриється парашут ». Але, стоячи на самому краю безодні, я несподівано зрозуміла, що закривати нічого не буду. Справа в тому, що там, в отворі літакової дверцята, були не люди-комашки, що не іграшкові авто і не страшний асфальт (як це бачиться, наприклад, з високого поверху), а красиві пухнасті хмарки, схожі на райські кущі. І мені здалося, що я не впаду, а злетіти в небеса як птах. Політаю, а потім поваляюся на хмарці і відпочину ... Напевно, це і є наркотичний ефект висоти, на якому «сидять» все авіатори.
Зв'язки випадкові - наслідки відмінні
Я ступила з літака - в стані цілковитої ейфорії. І полетіла каменем вниз. Земля мчала в обличчя, іноді змінюючись небом. Ми падали, несамовито перекидаючись. Виконуючи черговий кульбіт, я встигла перекинутого поглядом помітити над собою віддаляється наш літак. На секунду подумалося: «А може, це кінець?» Але це був приємний кінець. Я зрозуміла, що мають на увазі деякі автори, описуючи почуття самогубців, які кинулися з великої висоти: «Перед ним пронеслося все його життя ...» Я теж побачила картинки зі свого дитинства, встигла згадати улюблених і разлюбленной. І навіть перейнялася - хто ж в такому випадку напише за мене цей текст? Пізніше мені розповіли, що вільне падіння триває від сили 5-10 секунд, але не одній мені воно здалося цілою вічністю. Це ілюзія багатьох, якийсь просторово-часової фантом.
А потім послідував різкий поштовх, це розкрився парашут - і наше падіння відразу стало повільним і важким. Ми з Майстром навіть розговорилися - про погоду. Бо йшов грозовий фронт, і треба було терміново сідати. В іншому випадку ми ризикували бути віднесеними невідомо куди або заплановано приземлитися - наприклад, на дерево. Хіба ви не приземлитися зовсім - і літати вічно, гнані вітрами, як вагончик маленької Еллі з «Чарівника Смарагдового міста».
І Майстер почав складні маніпуляції з парашутом прискорюють посадку (стрибок-тандем виконується на парашуті типу «спортивне крило», яким, на відміну від парашут типу «купол» для одинаків, можна управляти). Ми віртуозно уникали грози, і я щиро милувалася мистецтвом високого пілотажу. Хоча мені було трохи шкода, що мій супутник так зайнятий. Адже, якби не «ковбаса», ми могли б багато про що домовитися, неквапливо опускаючись з небес. Висота вельми зближує.
Посадка була м'якою. Майстер впевнено встав на ноги і дбайливо підхопив мене. Все, політ закінчено: екіпаж прощається з вами, час рвати «тандемну зв'язок». Але, чесно кажучи, відв'язувати від свого Майстра мені не дуже-то хотілося. І взагалі, дівчатка, повинна визнати: це вкрай приємне відчуття, коли до тебе міцно прив'язаний чоловік. Причому, ззаду. Начебто і не подінеться нікуди, і перед очима не мигоче.
Гей ви там, нагорі ...
Так, мало не забула про кулі. Повітряна куля управляється газовим пальником, розташованої під ним, і рухається зі швидкістю вітру. Тому «шарові» польоти відбуваються найчастіше на світанку або ввечері, коли потоки вітру не такі сильні. Куля летить плавно і розмірено, в його кошику поміщається до п'яти чоловік, тому багато компаній люблять влаштовувати на кулях вечірки. При мені одна парочка відзначала там одруження, що не дивно, коли наречений - сам пілот і фанат неба. Було все - фата, шампанське, музика, тільки замість гостей - спеціальний повітряний оператор з відео. Знявши урочисту частину, оператор делікатно залишив молодих наодинці - за допомогою парашута. Чим там без нього зайнялися наречені, ми можемо тільки здогадуватися ... В усякому разі, колеги жениха поглядали вгору зі значними усмішками. Приземлилися молодята дуже задоволені. І сказали, що будь-який кайф на льоту - це кайф подвійно. Так що - летите, громадяни, летіть!