Уявіть собі таку ситуацію: рано вранці ви поспішаєте на роботу або на важливу зустріч, сідайте в свій автомобіль, повертаєте ключ запалювання - а машина не заводиться. Паніка! Що робити? А що, якщо покрутити стартер трохи довше? А що, якщо справа в акумуляторі? А що, якщо попросити кого-небудь штовхнути машину? Грати в гру «а що, якщо ...» можна нескінченно, але це не вирішує основну проблему: машина не заводиться, а ви спізнюєтеся. Насправді, причин такої поломки може бути дуже багато - від проблем зі стартером до неполадок в паливній системі. Головне в цій ситуації - не нашкодити автомобілю неправильними діями, які викличуть поломку інших систем автомобіля і приведуть до дорогого ремонту.
Але якщо дотримуватися деяких простих правил по запуску і профілактиці проблем з двигуном, то мотор і його компоненти будуть служити довго і безперебійно, а машина - заводитися з півоберта. За рекомендаціями ми звернулися до Тетяни Закревської, маркетологу з розвитку каналів збуту Bosch. поїхали:
- Не треба насилувати стартер! Включайте його не більше ніж на 10 секунд, а якщо спроба завести машину не увінчалася успіхом - зробіть перерву між запусками тривалістю хоча б в півхвилини.
- Двигун нарешті запустився? Відмінно! Відпустіть ключ запалювання, інакше стартер буде зношуватися набагато швидше.
- Якщо у вас багато частих і коротких поїздок, то акумулятор не встигає повністю зарядити і може сісти. Тоді машина не заведеться в найпотрібніший момент. Для профілактики потрібно час від часу заряджати АКБ спеціальним зарядним пристроєм. Це можна робити на СТО.
- Якщо акумулятор сів (може бути, напередодні ви забули вимкнути освітлення в автомобілі?) І стартер не крутиться - не рекомендується "прикурювати" АКБ від інших автомобілів. Неправильне підключення проводів або випадкове коротке замикання може призвести до виходу з ладу дорогих електричних вузлів, причому як вашого, так і справного. Краще зверніться до фахівців або викличте евакуатор і відвезіть автомобіль в сервіс.
- Проїхатися на повній швидкості по калюжі - це, можливо, весело, але дуже шкідливо для вашого автомобіля. По можливості глибокі калюжі треба об'їжджати або скидати перед ними швидкість, інакше через вологу можуть вийти з ладу електричні елементи.
- Якщо мова йде про заміну акумулятора, стартера або генератора, вибирайте якісні компоненти перевіреної марки. Акумулятори топових серій S4 або S5 забезпечуватимуть надійний запуск автомобіля навіть в зимові морози. А стартери і генератори, вироблені відомою німецькою компанією, при правильному використанні служать до 15 років і навіть довше.
- Заправляйтеся тільки на перевірених великих АЗС, особливо якщо у вас автомобіль з дизельним двигуном. Неякісне паливо ускладнює запуск і роботу двигуна і здатне вивести з ладу абсолютно справні компоненти або значно скоротити їх ресурс.
- Не нехтуйте регулярним технічним оглядом вашого автомобіля. Зверніться в хороший автосервіс, де фахівці проведуть діагностику всіх вузлів електричного кола вашої машини. Несправність одного ланки (наприклад, акумулятора) може привести до так званим «лавинним поломок», коли поступово виходять з ладу відразу кілька деталей двигуна.
У будь-якому випадку, якщо двигун вашого автомобіля погано запускається або не заводиться, то краще рішення - відвезіть машину в перевірений сервіс, де фахівці проведуть огляд вашого авто і скажуть точно, в чому полягає проблема. Не економте на сервісі: бувають ситуації, коли на недорогий станції техобслуговування непрофесійні майстри не в змозі визначити проблему і власнику машини доводиться в результаті переплачувати, змінюючи то одне, то інше. Приклад гарної СТО - Бош Авто Сервіс: тут якість обслуговування відповідає найвищим світовим стандартам. Фахівці спершу проведуть діагностику за допомогою спеціального обладнання, після чого знайдуть і ліквідують причину поломки в найкоротший час.