Як ми вже згадували раніше, велика частина автомобілістів воліє моделі з «механікою», так як експлуатація «автомата» вимагає великих витрат і не завжди є можливість придбати саме такий варіант. Однак разом з вибором на користь механіки на плечі водія лягає і відповідальність за безпечне управління в складних погодних умовах.
Для чого ж взагалі потрібна нейтральна передача
Якщо ж здебільшого фахівці рекомендують тримати автомобіль на передачі, то в разі стояння на місці з включеним зчепленням або ж під час буксирування необхідно встановити нейтральну передачу.
І все ж багато автомобілістів їздять на «нейтрали» на високих швидкостях, вважаючи це відмінним способом заощадити паливо, що насправді не має нічого спільного з реальністю.
Що ж відбувається на слизькій дорозі?
Багато, якщо не більшість автовласників, вважають що автомобіль з переднім приводом рекомендується тримати під газом, щоб при виконанні серйозного віражу колеса щільно зчіплювалися з поверхнею дороги. Ця думка досить актуально, враховуючи небезпеку пересування по захолонуло дорозі. Якщо ж вибрати нейтральну передачу перед виїздом на лід, є ймовірність, що ви зіткнетеся з труднощами в управлінні. Колеса при включеній нейтрали обертаються без участі силового агрегату, що може привести до так званим вихлянь.
колеса можуть заблокуватися на крутих віражах
Фото: www.unsplash.com
Колеса можуть потрапити в блок
Під час пересування автомобіля в ожеледь при включеній «нейтралці» колеса можуть запросто блокуватися. У підсумку ви проїдете добрий десяток метрів як на лижах, і добре, якщо перед і після вас не буде інших автомобілів. Щоб цього не сталося, в сучасних моделях авто передбачена активація ABS - при разжимании колодок гальмівний шлях збільшується. Однак не автомобілі оснащені даною системою і запросто можуть закрутитися прямо посеред дороги навіть при одному заблокованому колесі.
Знижена передача допоможе не зіткнутися з подібними неприємностями, так як тяга дозволяє мотору провернути колеса незалежно від стискання колодками. Саме пожтому досвідчені автомобілісти радять для пересування в сильний мороз третю або четверту передачу.