З настанням холодів деякі автомобілісти воліють чіпати свій автомобіль якомога менше, і справа не в тому, що їм нікуди не потрібно - багато хто просто бояться зайвий раз чіпати свого «залізного коня», боячись поломок або ж ушкоджень, пов'язаних з непростими погодними умовами. Але чому скидатися з автомобіля пилинки не так вже корисно для самого автомобіля? Ми спробували розібратися.
Двигун не скаже «спасибі»
Нам здається, що постійне перебування в спокійному стані або ж робота на низьких оборотах піде двигуну і спільній роботі системи на користь, але в реальності подібний підхід обертається ще більш частим і складним ремонтом. А проблема полягає в тому, що сажа починає накопичуватися в будь-якому випадку, як би активно ви не використали автомобіль, а тому робота на високих оборотах все ж краще. Сажа поступово сходить зі свічок і відбувається природне очищення. Крім того, система наддуву скаже вам «спасибі», якщо ви допоможете їй очиститися, посприявши виробленні газів, які утворюються тільки на високих оборотах. Ви все ще їздите на низьких оборотах?
Мотор також страждає
Ще один аргумент на користь активного водіння - робота мотора без «підсмажування» просідає. А все через конденсату в двигуні може змішуватися з маслом, що вкрай негативно позначається на захисні властивості мотора. Якщо ж ви їдете хоча б на середній швидкості, волога випаровується швидше, ніж встигне нашкодити.
автомобіль потребує вашої уваги
фото: pixabay.com/ru
Подумайте про коробку передач
Трансмісія DSG має на увазі економію палива, в результаті переходить на більш високі передачі, що не рекомендується поєднувати з повільною їздою. Навіть нетривале перебування в пробці, де доводиться пересуватися поштовхами, блок мехатроніка може зажадати ремонту або навіть заміни.
З турботою про шини
Навіть найдорожчі шини не застраховані від деформації, якщо довгий час тримайте автомобіль на одному місці. З'являється так званий «ефект квадрата», в цьому випадку вам знадобиться допомога фахівця, щоб привести їх у нормальний стан, тому що їздити з поганим балансом і зчепленням - то ще задоволення. Ставтеся до свого автомобіля з турботою, але не стискаючи.