Тепло наступає: як зрозуміти, коли варто змінити зимову гуму

Anonim

Навіщо поспішати зі зміною зимової гуми? Багато даремно поспішають перевзути колеса, щоб не зносити шипи. Однак це неправильна міра: за пару тижнів їзди по чистій дорозі з шинами нічого не трапиться, зате різке похолодання на літній гумі може застати вас зненацька. WomanHit підкаже, коли правильно міняти гуму.

Не покладайтеся на короткостроковий прогноз

Тимчасове підвищення температури не гарантує кінець зимового сезону. У більшій частині країни весь березень буде холодним, і лід на дорогах розтане тільки до квітня. Пам'ятайте, що зимові шини ви перевзуватися тому, що хочете забезпечити безпечне і впевнене водіння. Так чи варто ризикувати тепер?

Якщо у вас є комплект всесезонних шин, ви можете подумати про заміну, коли добова температура вночі стабільно вище нуля

Якщо у вас є комплект всесезонних шин, ви можете подумати про заміну, коли добова температура вночі стабільно вище нуля

Фото: unsplash.com

Всесезонні шини можна перобуть раніше

Якщо у вас є комплект всесезонних шин, ви можете подумати про заміну, коли добова температура вночі стабільно вище нуля, а довгостроковий прогноз не показує загрози сильного снігопаду. Якщо ви віддаєте перевагу літні шини для гарної погоди, почекайте, поки не зникне загроза снігопаду і низьких температур. Літні шини погано працюють при температурах, близьких до негативних, і практично не забезпечують зчеплення зі снігом. Вони найкраще працюють при більш високих температурах, що перевищують +10 градусів.

Швидкісні траси теж роблять гладкими, щоб забезпечити швидкий розгін - на них на літній гумі при температурі нижче +10 градусів теж не варто їздити

Швидкісні траси теж роблять гладкими, щоб забезпечити швидкий розгін - на них на літній гумі при температурі нижче +10 градусів теж не варто їздити

Фото: unsplash.com

Дивіться на матеріал доріг

Дороги зазвичай укладають грубозернистим асфальтом, який витримує вагу великовантажних автомобілів. Таке покриття тверде і текстури, а тому щільно зчіплюється з шиною під час руху машини. Інший же тип асфальту - дрібнозернистий - встановлюють на прибудинкових територіях. Він уже погано зчіплюється з шиною, а тому при замерзанні може покритися крижаною кіркою, через яку небезпечно їздити на літній гумі. Швидкісні траси теж роблять гладкими, щоб забезпечити швидкий розгін - на них на літній гумі при температурі нижче +10 градусів теж не варто їздити.

Читати далі