تىماتىن بىلەن, قوشۇن «GTO», «تاش» ناخشىنى «تاش» ناخشىدىكى قىستۇرما بىر خىل ساياھەت سەپىرى بولىدۇ. بۇ خىل تىلغا ئېلىنغان ئاساسلىق روللارنىڭ بىرى ئۆتكەن دېگۈدەك ستېپان دەپ ئاتىلىدىغان ھەقىقىي قورال ئوينىدى.
تىماتى ۋە مەن ناخشا «تاش» ناخشىنى «تاش» ناخشادا كېسىۋەتتى. .
مەسىلەن, تۆت خانىلىق سەنئەتكار توختىماي يېمەكلىك تەلەپ قىلدى. سوت مەھكىمىسىگە يېزىلغاندەك, ئېھتىرائەت چېجلا بېلىق تۇتۇ كۈچكە تولغان بولىدۇ, بۇنداق بولىدىغانلىقىنىڭ ئورنىنى ئالىمەن بولىدۇ. ئۇ سەنئەتكارلارنىڭ يۆنىلىشى ۋە فىلىم خادىملىرىنىڭ يۆنىتى دېيىلمىگەنلىكىدىن كېيىن بولىدۇ. تەلىيىمىزگە, ئېيىنىڭنىڭ تەمىنى ئەڭ ئازدۇر?, ئۇ سىزگە بېرىلىدىغانلارنىڭ ھەممىسى دېگۈدەك يېدى. تۇخۇم تۇخۇم, چۈشۈش تاياقلىرى, قاچا تاياق, بېلىق, ناھىيىلىك, bananas ۋە باشقا نۇرغۇن مەھسۇلاتلار ۋە باشقا نۇرغۇن مەھسۇلاتلار, ئومۇمىي ئېغىرلىقى ھەر كۈنى تەخمىنەن 20 كىلوگىرام ئەتراپىدا.
ئۆتكۈر سوۋۇتۇش, داكتاتىكا, داكتاتىمارلا يالغۇز سۈزۈك بولۇشى كېرەك بولسىمۇ, ئەمما يالغۇز بىر ئاياغتا سۈزۈك بولۇشى كېرەك ئىدى, شۇڭا ئۇ ئۈزلۈكسىز, سەنئەتكارلار دەرھال ئىللىق چاپاننى ئېلىپ كەتتى. .
ئەمما بۇ ئارقىلىق «جاراھەت» پەقەت ئېيىق بولۇپلا قالماي. سىنارىيەگە قارىغاندا, قىممەت ماشىنا سەنئەتكارلىرى 100 كىلومېتىر كېلىدىغان ھەقىقىي باكنى تارتىۋېلىشى كېرەك, بۇ 100 كىلومېتىر كېلىدىغان 300 لېتىرلىق دىزېل ئىستېمال قىلغان. شۇڭلاشقا مايمۇننىڭ مەقسىتىنى ماي قاچىلاش نىيىتىدىن ھەيران قېلىشتى, خىزمەتچىلەرنى تەسىرلەندۈرۈش ئۈچۈن, مەن رەت قىلىشقا مەجبۇر بولدۇم: بۇنداق سىناقتىكى سىننىڭ خامچوتى لايىھەلەنگەن.
يېڭى سىننى سۈرەتكە ئېلىش جەريانىدا, تىماتى تاشقى ماشىنىلار ھەقىقىي باكتىن ئۆتتى. .
T-72 تاكتىن باشقا, ئەسلى سوۋېت ئىتتىپاقى موتسىكلىتلىرى «تېررون» بىلەن ماشىنا زەيرىسى ئېتىش سۇپىسىغا ئېلىپ چىققان. موسكۋادىكى جەنۇبىي پورتتا يېتىشتە, شامال ۋە يامغۇر بىلەن قورقۇنچلۇق سوغۇق بار ئىدى. ئەمما, پىلانبوت, تىراۋى ۋە لامىلى, قىزلار يالغۇزلۇقتا بايقالغان, قىزلار - قىسقا يوپكادىكى موتسىكلىت مىنىش كېرەك. تەلىيىمىزگە, ھېچكىم كېسەل بولۇپ قالمىدى. ۋە تىياتىمۇ ئېيىق بىلەن ئۆزىنى ئۆزى ياسىغان.
TAK T-72 300 لىتىر دىزېلنى 100 لېتىرلىق دىزېلغا خەجلىدى. .