مۇدىرلار ئۇلارنىڭ فىلىملىرىنىڭ سۆزىنى ياقتۇرمايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن, ئالېكساندېرلىق مىتتا 1979-يىلى فىلىمنىڭ فىلىمىنى ئاساس قىلغان «پاراخوت» نى تۈرگە ئايرىغانلىقىنى ئاساس قىلغان. زامانىۋى لېنتا ئاپتورلىرى بىلەن بۇ پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان فىلىمنىڭ ئىكەنلىكىنى تەكىتلىدى.
ماۋزۇ
ئىختىساسلىقلار ئۇچقان ئۇچقان ئۇچقان ئۇچقۇچىسى AheXei Amphvin ئورگانلارنى تونۇمايدۇ, خۇشاللىقنىڭ شەخسىي شەرىپىگە ماس كەلمەيدۇ. بىمەنە تەرتىپىنىڭ ئەمەلگە ئېشىشى ئۈچۈن ئۇ ھەربىي ئاۋىئاتسىيەدىن قوغلىنىدۇ, پەقەت ئۆزى پەقەت پېراكتىكى ئايروپىلاندا ئۇچۇش پۇرسىتىگە ئېرىشىدۇ. GushnCC نىڭ ئالدى بىلەن ئۇنىڭ پاراخوتى بىلەن باشلاندى. ئۇنىڭ يېتەكچىلىرى ئايروپىلان قوماندانى, دارد ۋە پرىنسىپ لېئوند تىلى zinchenko. ئۇنىڭ خىزمەتدىشى ئىككىنچى ئۇچقۇچى - ئالېكساندىرنىڭ ھاقارەتلەيدىغان گۈزەللىكى. مۇناسىۋەت ئاسان ئەمەس. ئەمما ھاياتلىق ۋە ئۆلۈم تۇرغاندا, يەر ئوتنىڭ ئاستىدىن, سۆيۈملۈك ئاسماندا, خۇشال نەرسىلەرلا ئۇنىڭ قانىلى بولغان ھەممە نەرسىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. پەقەت بىرلىكتە خىزمەت ئەترىتى ۋە يۈز ئادەمنى قۇتۇلدۇرالايدۇ.
Nikolay Lenbedev, مۇدىر:
«مەن ئالېكساندېر نۇرى مىتوۋىچ مىجەزىنىڭ رەسىمىنى بەكلا ياخشى كۆرىمەن, بىر ۋاقىتتا, ئۇ بىر ۋاقىتتا ئىدى. مەن ئۇكا, شۇڭا مەن كۆز ياشلىرىگە بەك قىزىقىپ قالدىم, شۇڭا مەن كۆرۈش فىلىستىك رەسىملەرنىڭ سوقۇلۇپ, مەنمۇ ئايروپىلان ۋە پويىزنىڭ ئويۇنچۇقلىرى ۋە پويىزنىڭ ئويۇنچۇقلىرى ۋە پويىزغا يولانغان «سىنارىيە» نى يېزىشقا ئۇرۇنغان. Mitta ... مەن ئۇنىڭغا ئېرىشتىم! «ئەترەت» روھىنى «ئەتلەس» روھىم, ئۇ مېنىڭ ئۇسماسلىقىم بولۇپ, ماڭا تۇيۇقسىزدەك بولغان », مۇتلەق ھەۋەر. مەن بۇ تۈرنىڭ كۆز قارىمانى سۇناتتىم, مەن ئالېكساندىر نۈيۈلگە بېرىشنى قارار قىلدىم. مىتتا مۇنداق دېدى: ھەيران قالارلىق: «نېمە ئىش قىلىۋاتىسىز?! قىلماڭ! مەن سىزگە ياردەم قىلىمەن! ھەممە ئىش ياخشى بولىدۇ! ».
Danila kozlovsky ۋە katerina spitz
ئەڭ مۈشكۈل پەيت ئېتىش بولدى, بۇ مەن نۇرغۇن خىتابەتمەن, - ئايرودرومدا يەر تەۋرەش تەدبىرلىرى. شەھەر ئىچىدىكى رايونلاردا, ئايرودروم ۋە ئىمارەتلەر ئورناتقان بولۇپ, ھازىرقى ۋە تاقالغان ئايروپىلانلار پارتىلىدى, چوڭ تىپتىكى ئايروپىلان قوزغىتىلدى, زور دەرىجىدە كۆپ ئۇچرايدۇ. كېچىدە چىقىرىۋېتىلدى, جەرىمانە قويۇشتا, زەخىملىنىش ئىنتايىن تەس, زۇكام بولۇپ, سوغۇقتا, زۇكام بولۇپ, سىڭىپ كىرىدۇ, ھەتتا قار ياغدى. بۇ خىل ھالەتتە, ئوق چىقىرىش بىر نەچچە ھەپتە داۋاملاشتى.
بىز ئازراق نازارەتنى كۆتۈرەلمەيمىز: پەرۋاسىز قەدەم ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىمىز مۇمكىن. مەغلۇب بولدى. ھەقىقىي ئايروپىلان كۆيۈپ كۆيۈپ كەتتى. ھەمدە ئايروپىلان تېزدىن ئوندىن 15 مىنۇتغىچە كۆيۈپ, ئۆردەك كۆتۈرۈلگەنگە قاراپ كۆيۈپ كېتىدۇ, شۇڭا ئېنىق ۋە تېز ئېتىش كېرەك ئىدى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, نۆۋەتتىكى ئايروپىلان يېقىن ئەتراپتا تۇردى, ئەھۋالدا بۇزۇلغىلى بولمايدۇ. ئەمما ئاخىرىدا, بۇ بۆلەك بىز بىر قاچا ۋە زادورپاسىز ماڭدۇق ».
Danil kozlovsky (Alexey gushnvin):
«ئوقش ئېلىپ كېلىش ئۈچۈن, ۋىلادىمىر لۇۋىۋىك مەشرەپ بىنشىۋ ماش ئۆسمىسىگە بېرىپ, كېيىن ساۋاق ئالغان تەقلىدچىسىدا ئۇچۇپ باقتى. مەسلىھەتچىلەر بىلەن ئالاقىلاشقان, جۇكوۋىسكىدا كەسپىي ئۇچقۇچىلار بىلەن كابىنكىدا قېچىپ كەتكەن ... ئادەتتە بىزدە ئېغىر بولغان ئاۋىئاتسىيە شىركىتى ئېغىر بولغان ئاۋىئاتسىيە شىركىتى. ۋە ساراڭلارچە قىزىقارلىق.
بۇ مېنىڭ ئاپىتىھىيەدىكى تۇنجى ئېتىش تەجرىبىم. ئىلگىرى, ھاياتىمدا بۇنداق نەرسە يوق, بۇنداق پادىلار بەش سائەتتىن ئالتە سائەتتىن ئالتە سائەتكىچە تەييارلىق قىلدى. ئەمەلىيەتتە خاتالاشتۇرۇش ھوقۇقىڭىز يوق: ئەگەر سىز بىر نەرسە چېچىپ كەتسىڭىز, ئۇ رېژىس يوقاپ كەتمىدىم, مەن ئۇ يەرگە باردىم, مەندە مەلۇم بىر نۇقتىغا يېتىلمىدىم, ھەممە نۇقتىغا يېتەلمەيمىز, ھەممە نۇقتىغا يېتەلمەيمەن, ھەممە نۇقتىغا يېتەلمەيمىز. بۇزۇلغان. بۇنداق مەنىدىن ئېيتقاندا, ماشىنىغا ئوخشاش ئىنتايىن ئېھتىيات قىلىش, ئېنىق بولۇش كېرەك ئىدى. مەن بىر مىسال بېرەي. كەچلىك نۆۋەتچىلىك. ئۇ يەتتە ياكى سەككىز كامېرا ياخشى ئىشلەيدۇ, ئېكسپىدە بىناكارلىق بىنالار. كولىيا لېبېۋ قاچىلاپ قاچىلىدى: ئىككى سەنئەتكارنىڭ دىئالوگىغا قارشى دىئالوگنىڭ دىئالوگى. بىز چىقىرىۋېتىمىز, ھەممە ئىشلار ياخشىدەك قىلاتتى, ھەممەيلەن خۇشال بولدى. بۇنىڭ سىرتىدا. ئۇ نازارەتچىگە تېلېفون قىلىپ ئېكراننى كۆردۈم ۋە: «ياخشى, ھەممە نەرسە چىرايلىق, پارتىلىغاندەك قىلىدۇ» دېگەندەك ھېس قىلدىم. ۋە كولېيا جاۋابلىرى: «شۇنداق, ئۇ, ئەمما ئاساسلىق نەرسە بولمىسا نېمىشقا ماڭا كېرەك? ئاساسلىق ئىش قەھرىمانىڭىزنىڭ دېيىلگەنلىرىگە بولغان ئىنكاسى ئىدى. كۆرۈرمەن قەھرىمان بىلەن نېمە بولۇۋاتىدۇ, كەينى ئارقا سۇپىدا ئالدىراش بىنا ئەمەس. بىز كېسىۋېتىمىز ». مەن يالغۇز تاسادىپىيلىق تۈپەيلىدىن ئۈچ سائەت, بىز بۇ ئىككى قېتىم چوقۇم ساقلاۋاتقىنىمىز «بىز بۇ قوش قەرزنى تولۇقلايمىز».
ئوق چىقىرىشتىن بۇرۇن, ۋىلادىمىر مۇشكوۋ, دانىلا كوزىۋسۋ ۋە ئاگېن ھاۋا دەرياسىدا مەشىق قىلىنغان
ۋىلادىمىر ماشكوۋ (لېئونود zinchenko):
«ئايروپىلان خادىملىرى كىنو ئەترىتى ئاددىيلا سىناق قىلىنغان بولۇپ, مەن بىلەن سېلىشتۇرىدىغان بىر نەرسە بار, مەن ئوخشىمىغان تور بېكەتلەرنى كۆردۈم, ۋە بىزنىڭ دۆلىتىمىزدە ئەمەس. نەق مەيدان بىر ئايروپىلاندىن بىر ئايروپىلاندىن يەنە بىر ئايروپىلانغا ئۆمىلەپ كىرگەندە نەق مەيدان ئېلىندى. ئۇ خىروماكاغا قاراپ تۇرۇپ, ئەمما ئۇ يەنىلا يۇقىرى بولدى. مەن ئۇزۇندىن بۇيان, دېرىزىنىڭ ئاستىدا بوغۇلۇپ قالدىم. ئەمما ئومۇمەن, مەن بىر يۈرۈش ۋە پۈتۈنلەي يېڭى تەجرىبە قالپاقنى تاپشۇرۇۋالدىم. يەر تەۋرەش تەپسىلىي بايان قىلىنغاندەك ۋە تەخمىنەن ھەممىمىزگە ئەگىشىپ, ئۆزىدىن كېلىدىغان: بىز شامالدىن ھەقىقەتەن سوغۇق, بىز ئوتتىن ۋە چارىسلىق. »
ئاگنېن تولۇقلىما (ئالېكساندرا):
«مەن ئۇچقۇچىنى ئويناشقا بولغان پۇرسەت بولدۇم. مەن بىر شەكىل كىيىشنى ياقتۇردۇم, ئۇ ئادەمنى پارتىلاتتى. سۈرەتكە ئېلىش ئۈچۈن تەييارلىق قىلىۋاتقاندا, بىز ئۇچقۇچىسىز, بىز ئاساسلىق ئاۋىئاتسىيە قائىدىسىنى ئەسلەش. ئايرودرومدا ئېتىش ئۇنىڭ كۆلىمىدە مەڭگۈ ئۆچ ئېلىش. بىز ھەقىقىي ئايروپىلاننى ئېتىۋەتتۇق. ۋە كىيىملەر, يەر تەۋرەشلەر, ئوت ئاپىتى - ھەممە نەرسە مەن قايتا-قايتا تەكرارلانغاندىن كېيىن, بۇ پەقەت بىر كىنو, ھەممىسىنىڭ ھايات, ساغلاملىقىمىزدىن قانچىلىك ياخشى! بىز بىر ئاپەت ئوينىمايمىز, ئەمما ئۇنى باشتىن كەچۈرمەيدىغان ھەقىقىي تۇيغۇ بار. شۇڭا بىز سۈرەتكە چۈشكەندىن كېيىن, بىز ناھايىتى مۈشكۈل مەزگىل ئۆتكەن بىر چوڭ ئائىلە-ئوخشاش ھېس قىلدۇق, نۇرغۇن ئاۋارىچىلىقلار ۋە قىيىنچىلىقلارنى باشتىن كەچۈردى »ھېس قىلدۇق.
نىكولاي لېبېدىچى روسىيە ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ ئۇچقۇچىلىرى بىلەن يېقىندىن ھەمكارلاشتى
1979-يىلى «ئېكولىپىل» سۈنئىي گۇرۇپپا دېرىكتورى بولغان ئالېكساندىر مىدىسى:
«مېنىڭ« مېنىڭ «مېنىڭ» ئەترىتى »ئەتكەسچىلىكى بار كىشىلەر توپىنىڭ تۇغۇلغان قۇشايدانى قانداق قامالدى. بەختسىزلىك ۋە ئۇلارنىڭ ئېسىل ئىجازەتنامىسىنىڭ مۇمكىنچىلىكى ھەققىدە. بۇ رەسىم غەربنىڭ غەررىتىگە دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىغان, بۇ يەردە ھەمىشە باشلانغۇچ ھەرپ ۋە نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ ناھايىتى كۆپ ھەقىقىي خەتەرلىك تەۋەككۈلچىلىك ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. مېنىڭ سەرگۈزەشكار, قالتىس, قالتىس, ۋە پېرسوناژ ۋە پېرسوناژلار بار - ئەكسىچە, قايىل قىلارلىق, قايىل قىلارلىق ھالەتتە لايىھەلەنگەن. لېكىن ئۇ كونا باھىيلارنىڭ مۇتەخەسسىسلىرى يوق, ئۇ فىلىمنى تىللىمىدى.
Kohl Ledevev بولسا كۆپ مەنىلىك رەسىملەرنى تارتالايدۇ. ئۇ ئىنسان, ئۇنىڭ سەنئەتكارلار بىلەن ۋە قوليازما بىلەن ياخشى ئالاقىلىشىڭ. ئۇ مەندىن سورىدى, مەن يېڭى «پاراخوت» غا ئىنكاس قايتۇرىمەن, مەن بۇنىڭ تەستىقىلىشى بىلەن جاۋاب بەردىم. ئېنىق چۈشەندىم: بۇ Kohl نېمە قىلىدۇ, بىرىنچى «خىزمەت ئەترىتىنىڭ مەشغۇلاتى بولمىسا». يەنە بىر فىلىم, ياخشى ۋە ئەستايىدىل ».