Kapag nagpunta kami sa pamamahinga, hindi kami handa upang makakuha ng hindi lamang maligayang damdamin at mga impression, kundi maghanda din na gumastos ng malaking halaga. Pagkatapos ng lahat, napansin mo kung magkano ang mga tip na umiiral sa network sa paksa ng savings sa paglalakbay?
Gayunpaman, ang negosyo ng turista ay mas nakababagod at kahit na para sa bawat konseho kung paano i-bypass ito o ang lansihin, masigasig na negosyante ay dumating sa lahat ng mga bagong haka-haka na serbisyo.
Kinuha namin para sa iyo ang limang mga serbisyo at mga bagay, zak na kung saan talaga namin ay hindi kailangang magbayad, ngunit sa hinaharap tulad ng isang diskarte sa negosasyon ay maaaring maging lubos na tunay.
Sa sandaling ang serbisyong ito ay libre sa halos lahat ng mga establisimyento
Larawan: pixabay.com/ru.
1. Kapag humihiling na magbukas ng bote ng alak sa isang restaurant
Sa ngayon, ang serbisyong ito ay libre sa lahat ng mga establisimiyento, ngunit maging handa para sa katotohanan na sa maikling panahon, bilang karagdagan sa mga tiket ng eroplano at pasaporte, kakailanganin mong magkaroon ng corkscrew. Dahil kung nag-order ka ng isang bote sa isang restaurant, halimbawa, isang banyagang hotel, kakailanganin mo ang kabayaran, at medyo disente. Kaya sa isang Espanyol restaurant na may isang turista para sa pagbubukas ng isang bote, halos kalahati ng gastos ng bote mismo kinuha. Gayunpaman, ang babala tungkol sa paketeng ito ay nakabitin sa dingding ng restaurant.
2. Mga angkop na damit
Mga presyo para sa mga bagay at napipilitang makita ang mga ito at mag-hang, at mayroon ding karagdagang "bonus". Muli, ang Espanya ay maaaring "pundasyon" ng ideyang ito: isa sa mga opisyal na inaalok upang ipasok ang pagbabayad sa lalong madaling pumasok ka sa angkop na silid. Ang babae ay nagalit na ang mga tao ay subukan lamang ang kanilang mga damit sa tindahan at hindi ito bilhin. Medyo kaduda-dudang paraan upang suportahan ang panloob na negosyo.
3. Paglilibot Pagpipilian
Ang mga ahensya ng paglalakbay ay hindi pinangarap at iniisip ang pagtaas sa kita, kung minsan ay medyo kakaibang pamamaraan. Inaasahan ng pagbabago na ito ang Russia sa lahat, dahil ang karamihan ng mga reklamo tungkol sa mga turista ay nagmula sa mga operator ng Russian tour. Ang kakanyahan ng mga claim ay ang mga tao lamang ang humingi ng tour manager tungkol sa angkop na mga direksyon, pagkatapos na umalis sila at mag-order ng isang katulad na paglilibot mula sa ibang kumpanya, ngunit sa isang magkano ang katanggap-tanggap na presyo. Bilang resulta: ang empleyado ay nagtrabaho, at walang resulta para sa kumpanya. Sa pamamagitan ng paglutas ng mga isyung ito, ang mga operator ng paglilibot ay nakakakita ng pre-fee para sa konsultasyon. Kung sakaling bumili ka ng tour, ang iyong pera ay papasok sa presyo ng paglilibot, at kung hindi - walang ibabalik ang mga ito sa iyo. Sa pamamagitan ng paraan, ang pamamaraang ito ay ginagawa sa ilang mga bansa.
Damit na angkop
Larawan: pixabay.com/ru.
4. Karagdagang milya ng paglipad
Ito ay isang hindi pangkaraniwang sitwasyon, ngunit maaaring mangyari ito. Isipin na gumawa ka ng transplant sa paliparan, at pagkatapos ay inihayag ng carrier ang buong salon na kinakailangan upang "magdagdag" para sa susunod na ilang oras ng paglipad. Oo, ang sitwasyong ito ay tunay na totoo. Ang ganitong kaso ay naganap sa Austria, nang ang mga pasahero ay gumawa ng transplant upang lumipad sa England. Ang airline sa speakerphone ay inihayag na ang mga pasahero ay dapat bayaran para sa pagpapatuloy ng flight, dahil ang kumpanya mismo ay natapos na may mga pondo at hindi ito maaaring maghatid ng mga turista sa patutunguhan. Para sa isang minuto, ang kumpanya ay nagtanong ng higit sa dalawampung libong euros! Bilang resulta, ang mga pasahero ay kailangang magalit pa.
Karagdagang milya lumipad
Larawan: pixabay.com/ru.
5. Mga dagdag na tao sa sasakyang panghimpapawid
Sa kasalukuyan, kung may ganitong sitwasyon na ang board ay umaapaw, ang airline ay nakikibahagi sa isyung ito. Gayunpaman, isang kumpanya ng British ang nagbago ng mga tungkulin nito sa mga pasahero. Ang mga empleyado ng kumpanya ay nagtanong ng ilang pasahero upang lumipad sa pamamagitan ng isa pang flight. Siyempre, tulad ng "kahilingan" na mapangahas na pasahero at hiniling nila ang kabayaran. Pagkatapos nito, ang piloto ay hindi nalilito at ipinahayag ang lahat ng mga pasahero na ang eroplano ay hindi lumipad kahit saan hanggang ang nais na halaga ay titipunin sa "dagdag" na pasahero. At sa kasong ito, ang mga tao ay kailangang sumuko at magbayad.