Sa taglamig, isa sa mga pangunahing problema ng mga motorista - warming ang kotse, na nangangahulugang magkakaroon ito upang makakuha ng bago ng hindi bababa sa isang oras kung pupunta ka. Tila ito ay maaaring mahirap, gayunpaman, sa katotohanan, ang karamihan sa mga may-ari ng baguhan ay gumagawa ng malubhang pagkakamali na maaaring makapinsala sa kotse. Nakolekta namin ang mga tip ng mga nakaranasang motorista at nagmadali upang ibahagi ang mga ito sa iyo.
Huwag paganahin ang mga de-koryenteng aparato
Bago simulan ang starter, i-off ang lahat ng ilaw at huwag kalimutan na huwag paganahin ang mga aparatong tumatakbo. Kasabay nito, ang gawain ng starter ay hindi dapat lumagpas sa 10 segundo, kung hindi man ay ipagsapalaran mo ang pagbuhos ng mga kandila at mabilis na naglalabas ng baterya kung hindi sinimulan ng kotse. Maghintay ng ilang minuto at subukan ang isang pagtatangka sa starter. Mahalagang tandaan na ang malakas na glaciation ay nangangailangan ng unti-unti at malambot na pag-init, bilang isang matalim na pagbabago ng temperatura ay maaaring makapinsala sa mga panloob na aparato, at ang solusyon upang ibuhos ang salamin na may tubig na kumukulo ay maaari ring palitan ang iyong paglalakbay sa isang paglalakbay sa show replacement ng salamin.
Mag-ipon para sa pagpainit ng hindi bababa sa 40 minuto
Larawan: www.unsplash.com.
Init ang bawat bahagi nang hiwalay
Una, ito ay madalas na hindi kinakailangan para sa isang kumpletong init ng kotse, sa kondisyon na ginagamit mo ito araw-araw - ito ay sapat na upang defrost key nodes. Pangalawa, tulad ng sinabi namin, ang tubig na kumukulo sa pag-defrost ay hindi mo kasama, kaya para sa pagpainit ang mga kandado ng pinto ay kakailanganin mo ng isang espesyal na likido na dahan-dahang malutas ang iyong problema sa pag-icing. Ang kastilyo mismo ay maaaring upahan upang mapainit ang tubig na may tubig na nalalapat mo sa kastilyo sa loob ng ilang minuto.
Pansin sa goma
Ang isa pang hindi kanais-nais na problema ay nagyeyelo ng mga seal ng goma. Kung ito ay nangyari na ang pinto mula sa diskarte sa pagmamaneho, subukan nang maayos ang pagpindot dito at madaling magpatumba sa tabas upang ang yelo sa mga gilid ay nagsiwalat, sa walang kaso pull ang pinto sa lahat ng kapangyarihan. Upang hindi paulit-ulit ang sitwasyon, hawakan ang mga bahagi ng goma na may isang espesyal na komposisyon na hindi magpapahintulot sa kanila na subukan sa susunod na pagkakataon.
Mag-ingat sa baterya
Ang pangunahing panuntunan ay nagpapainit sa baterya bago mo patakbuhin ito. Ang mas mahaba ang kotse na ginugol sa malamig, mas maraming oras na kailangan mo, isaalang-alang ito kapag nagplano ka ng isang paglalakbay sa taglamig sa umaga. Para sa mahusay na mainit-init, binuksan namin ang gitnang liwanag at maghintay. Sa isang kumpletong paglabas, ang mga nakaranasang motorista ay nagpapayo sa "kasalukuyang" ng kotse.
Para sa ganap na warm-up, inirerekomenda pa rin na alisin ang kotse sa isang pinainit na garahe kung saan posible na iwanan ito bilang isang minium para sa isang araw, ngunit para sa ito ay kailangan mo ng hila trak, at gayon pa man ang matinding panukalang ito ay posible Kung ikaw ay nawawala para sa isang mahabang panahon at ang iyong sasakyan na ginugol sa hamog na nagyelo sa loob ng mahabang panahon.