அநேகமாக, தானியங்கி பரிமாற்றத்தை மிகப்பெரிய பராமரிப்பு சிக்கல்களில் ஒன்றாகும், ஏனென்றால் அதை சரிசெய்ய உங்களை சமாளிக்க இயலாது. இருப்பினும், சேவையில் உள்ள சிரமம் "மெக்கானிக்ஸ்" க்கு மாற வேண்டியது அவசியம் என்று அர்த்தம் இல்லை - நீங்கள் "Automat" சரியாக தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் என்பதை அறிய வேண்டும்.
திரவ மாற்றவும்
தானியங்கு பெட்டியின் செயல்பாட்டின் போது மிக முக்கியமான பொருட்களில் ஒன்று. பரிமாற்ற திரவம் சரியாக வேலை செய்ய "ஆட்டோமா" உதவுகிறது மற்றும் ஒரு சாதாரண நிலைக்கு சொத்துக்களை திரும்பப் பெற உதவுகிறது. திரவத்தின் உகந்த மாற்றீடு நீங்கள் 100 ஆயிரம் கி.மீ. நீங்கள் 45 ஆயிரம் கி.மீ.வில் இதை செய்ய முடியும்., வல்லுநர்களின் படி, ரஷ்ய உண்மைகளில், இது திரவத்தை புதுப்பிப்பதைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டிய ஒரு சராசரி எண்ணிக்கை ஆகும்.
வெப்பமயமாதல் "Avtomat"
குளிர்ந்த காலத்தில், கியர்பாக்ஸ் வெப்பம் தேவைப்படுகிறது, எதிர்மறை வெப்பநிலையில் இருந்து, திரவ அதிகரிப்பு பாகுபாடு, இது கடமையாக்குவது கடினம். எனினும், இந்த வழக்கில் சூடாக அவசியம், நாம் முதல் வேகத்தை இயக்க வேண்டும் மற்றும் 1 கிமீ பற்றி செல்ல வேண்டும், பின்னர் இரண்டாவது வேகத்திற்கு மாறவும், 3 கிமீ கடந்து செல்லவும். இதனால், திரவம் சூடாக நேரம் இருக்கும் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் சாதாரண செயல்பாட்டை வழங்கும். பிரேக் மிதி விளைவு கொடுக்காது போது வெப்பத்தை புரிந்து கொள்வது முக்கியம், இது எந்த விஷயத்தில் திரவத்தை குளிர்விக்கும் போது.
குளிர்காலத்தில், காரில் சிறப்பு கவனம் தேவைப்படுகிறது.
புகைப்படம்: www.unsplash.com.
இடைநிறுத்தத்துடன் இயக்கவும்
இங்கே எல்லாம் எளிது - நாம் பற்றவைப்பு திருப்பு ஒரு சில வினாடிகள் காத்திருக்கிறோம். எனவே, நீங்கள் கியர்பாக்ஸ் மட்டுமல்ல, உங்கள் காரின் அனைத்து அமைப்புகளிலும் ஒரு சாதாரண செயல்பாட்டை வழங்குவீர்கள். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், உங்கள் அறிவைப் பற்றி உறுதியாக தெரியவில்லையெனில், உங்கள் அறிவைப் பற்றி உறுதியாக தெரியவில்லையெனில் அறிவுறுத்தல்களை கவனமாகக் கற்றுக் கொள்ளுங்கள் - உற்பத்தியாளர், ஒரு விதியாக, உங்கள் கார் மாதிரியில் எவ்வாறு மாறுவது என்பது சரியாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.